Une fois n’est pas coutume la photo de ce weekend présente un avion au sol et non en vol. Vous aurez toutes et tous forcément reconnu le Dassault Aviation Rafale, l’avion de combat standard de l’Armée de l’Air. Ce cliché a été pris au moment où son pilote allait monter à bord pour une mission de guerre dans le cadre de l’opération Chammal. En arrière plan on distingue la structure provisoire de son abri.
Un œil attentif aura remarqué le collimateur tête haute et surtout l’optronique secteur frontal. Et un œil très attentif verra l’armurier sur la photo ainsi que sa charge de combat.
Après tout le Rafale est un avion de combat omnirôle en opération extérieure.
Photo © Armée de l’Air.
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10 réponses
Joli cliché, merci Arnaud
Petit quiz, à quoi voit-on que c’est un Rafale Air?
Rien qu’à la verrière je vois que c’est un Rafale C.
Pouvez-vous développer?
On voit que la partie habitacle est plus courte car la seconde partie de la verrière ici recouvre le rack des équipements avionique des commande de vol à la place du NOSA. La verrière est obstruée au lieu d’être continue.
Et vous pensez que sur le M c’est différent, vu qu’il n’y a pas non plus de NOSA.
On remarquera aussi que le pilote emporte un sac avec lui, et sur le sac est dessiné la silhouette géographique de l’Afghanistan ainsi qu’un rafale dessus en configuration air-sol (sûrement gbu). Cadeau de souvenir ?
Dommage je n’arrive pas à voir ce qui est écrit dessus.
« En arrière plan on distingue la structure provisoire de son abri », il est bien connu que dans l’Armée de l’Air, le provisoire devient trop souvent définitif.
C’est la base aérienne jordanienne prince Hassan. Heureusement que c’est provisoire.
@James
Je pensais que vous demandiez seulement la différence entre un Rafale B et C sur cette photo. En effet si c’est un M, difficile de faire la différence de face.
Néanmoins il y a un détail qui différencie les deux. Le petit triangle qu’il y a sur les deux côtés « danger siège éjectable », il est de couleur rouge et blanche sur un C comme sur la photo et de couleur grise basse visibilité sur un M.
Il y a un manière de différencier le Rafale C du M, mais je ne sais pas si ce serait visible sur cette photo : le train avant du M étant plus haut, le Rafale M « pointe » légèrement vers le haut lorsqu’il est au sol, à l’inverse des Rafale B et C 😉
Mais sur cette photo, le cadre étant assez serré sur le cockpit, difficile de voir la différence.