Alors non Godzilla n’y est pour rien sur ce coup là ! Ce vendredi 5 avril 2024 le trafic aérien des aéroports de la ville de New York a été un temps arrêté suite à un tremblement de terre survenu à 10 heures 23 (heure locale) dans le New Jersey. Les plateformes de JFK et de Newark ont immédiatement été stoppées sur ordre de la Federal Aviation Administration tandis que les installations de l’Air National Guard étaient mises en alerte. Heureusement les dégâts semblent minimes et aucune victime n’est à déplorer à l’heure qu’il est.
Tous les avions de ligne à l’arrivée sur John Fitzgerald Kennedy et Newark ont immédiatement été dérouté vers des aéroports de la côte est américaine tandis que ceux en partance étaient immobilisés. Il en a été de même pour les plus petites plateformes dédiées à l’aviation de tourisme et à celle d’affaire. Les héliports ont aussi vu leur trafic suspendu. La raison : un séisme de magnitude 4.8 sur l’échelle de Richter localisé près de la commune de Whitehouse Station dans l’état du New Jersey. Repéré par 5000 mètres sous la surface ce séisme est considéré comme extrêmement rare dans la région.
Dans le même temps le gouverneur de l’état de New York a mis en alerte Francis S. Gabreski ANGB et ses hélicoptères Sikorsky HH-60G Pavehawk ainsi que les autres emprises de l’Air National Guard. Hancock Field ANGB, Stewart ANGB, et Stratton ANGB étaient priés de mettre à l’abri leurs avions de transports et leurs drones. L’US Coast Guard a mis en également en alerte ses hélicoptères. Les appareils du NYPD, la police locale ont sillonné les cieux de Big Apple, également pour rassurer la population. Les New Yorkais sont habitués à beaucoup de choses, mais pas forcément à ce que la terre y tremble.
Quatre après ce séisme le trafic aérien demeurait très perturbé sur l’ensemble de la côte est des États-Unis, les aéroports de Baltimore et de Philadelphie ayant eux aussi dû fermer temporairement leurs pistes. Un retour à la normale est espérée avant la fin de la journée, en horaire local. Des répliques sont cependant craintes par les autorités fédérales américaines et notamment par la FAA et l’US Geological Survey.
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