OK pour celui-ci j’avoue je ne me suis pas trop creuser la tête : j’ai pris le plus célèbre chasseur bimoteur allié de la Seconde Guerre mondiale. Et pourtant ce Lockheed P-38 Lightning eut la particularité de mener la guerre dès l’entrée des États-Unis et jusqu’en août 1945, participant ainsi lui aussi à la Libération. Aussi bien en accompagnement de bombardiers qu’en pur avion de chasse il a largement marqué son temps.
Et n’oublions pas qu’il donna naissance également à l’un des avions de reconnaissances les plus efficaces de son temps, sur lequel trouva la mort l’écrivain et pilote Antoine de Saint-Exupéry. Malgré cela le «Diable à queue fourchu» entra dans la légende des airs. Trop de bavardages de ma part, place aux photos.
Là encore les photos vous sont proposées en largeur 1800 pixels afin de pouvoir être employés comme fonds d’écrans de PC. Contrairement aux autres photos jusque là présentées dans cette courte rétrospective une majorité de celles-ci proviennent de la photothèque de l’avionneur Lockheed-Martin, lequel a eu la bonne idée de conserver plusieurs clichés de qualité du P-38.
Photos © Bundesarchives, Lockheed-Martin, National Air & Space Museum.
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5 réponses
Magnifique
Je ne savais pas que Saint Exupery était pilote d’une de ces machines
D’un Lockheed F-5 Lightning très exactement. L’USAF le trouvait trop vieux pour le mettre au commandes d’un chasseur alors ils lui ont refilé la version de reconnaissance. Il s’est fait abattre par un FW-190 au large de Marseille alors qu’il était en mission de reconnaissance en vu du débarquement de Provence.
De mémoire il me semble qu’il pilotait la version F 5 B de reconnaissance non armée. Ce doit être la quatrième photos en partant du haut.
Cordialement
J’aime bien cette série que vous faites. C’est dommage de l’arrêter après le 8 mai.
Avant la capitulation francaise de 1940 le P38 avait ete selectionne pour l Armee de l Air