Certains attendaient un nom de femme ou d’homme d’état comme Simone Veil, François Mitterrand, ou encore Richelieu. Emmanuel Macron, Président de la République, en a décidé autrement puisque le futur porte-avions de la Marine Nationale s’appellera France Libre. Il crée ainsi clairement une filiation avec l’actuel Charles de Gaulle. C’est aussi un joli clin d’œil à l’Histoire récente de notre pays.
À l’occasion des 400 ans de la Marine Nationale c’est donc le futur des forces navales françaises. Deux réacteurs nucléaires, 310 mètres de long, des avions, des drones, des hélicoptères le tout qui en 2038 seront placés sous le signe de la France Libre. Celle créé par le général De Gaulle pour contrer la France de Vichy du maréchal Pétain, la France de la honte et de la collaboration avec le nazisme, la France qui a livré nos concitoyens juifs aux pires représentants de l’humanité.
La France Libre c’est un symbole donc de résilience et de résistance. La France Libre c’est aussi un symbole d’une puissance nucléaire qui ne renie jamais son indépendance tout en tissant ses relations avec les pays de l’OTAN et nos partenaires de l’Union Européenne.
En 2038 quand la France Libre entrera en service on trouvera sur son pont d’envol des Rafale F5, des E-2D Advanced Hawkeye, des NH-90NFH, des H160M Guépard, et des drones de nouvelle génération. Pour les mettre en œuvre il faudra s’appuyer sur les trois catapultes électromagnétiques spécialement achetées aux USA. Pourtant ces équipements onéreux sont l’arbre qui cache la forêt, car la France Libre est produite à 90% par des entreprises françaises de toutes tailles. Les deux réacteurs nucléaires en sont une preuve, elles sont notre indépendance même vis-à-vis de nos partenaires européens.
La France Libre sera, comme le Président de la République l’a rappelé, un porte-avions de génération numérique ultra connecté et ultra sécurisé. Il risque de très vite ringardiser notre si beau et si puissant Charles de Gaulle, mais aussi les autres navires de ce genre, y compris ceux de la classe américaine Gerald R. Ford.
Alors certains vont critiquer ce choix, le trouver peut-être trop audacieux, trop «woke» pour reprendre un terme cher à certains qui ne voudraient aucun progrès. On retiendra surtout qu’Emmanuel Macron inscrit le Porte-Avions de Nouvelle Génération dans la lignée de l’actuel. Du Charles de Gaulle à la France Libre.
Perso j’adore cette idée.
Illustration © Naval Group
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14 réponses
Du Charles de Gaulle vers le France Libre, belle continuité historique. Beau choix du président, franchement une bonne surprise !
Belle mémoire pour le centenaire de toutes ces courageuses personnes, FFI, FFL ou résistants qui ont dit non aux nazis, à la France de Vichy ou à l’occupation allemande et qui en ont payés de leurs vies pour beaucoup. Des femmes et hommes incroyables pendant une des pires période de l’histoire de France mais qui ont toujours crû à une France libre et indépendante.
Petite correction sémantique, on dit le France Libre. L’article précédant le nom du bâtiment prend le genre du type du bâtiment. Porte-avions est masculin, frégate est féminin, etc…
Ça c’est la théorie.
Dans la pratique on a eu la Jeanne (un PH), la Loire, la Garonne, la Seine (bâtiments de soutien), la Marne, la Meuse, la Somme (bâtiment de commandement et de ravitaillement).
Le Forbin, le Surcouf, le Nivose… (frégates)
C’est comme cela que le chef d’état-major de la marine l’a appelé.
Ne me dites pas Archibalde que vous pinaillez sur la manière d’appeler un porte-avions qui n’existera pas avant douze ans ? D’ici là la France Libre sera devenue une réalité.
Ah oui petit rappel de principe : ici ce n’est pas un forum, c’est un site ouvrant ses publications à commentaires. Le prochain qui reviendra sur la question du le ou du la autour de ce porte-avions découvrira les abymes de la modération.
Vous ne m’en voudrez pas de continuer à écrire La France Libre.
Contrairement à la marine marchande, les noms des bâtiments de la marine nationale sont genrés.
La Jeanne d’Arc, la Perle (sous-marin) donc Arnaud a raison d’appeler le PA-NG « la France Libre ».
Et le France (paquebot) ne va pas arranger les choses 🙂
Le vrai symbole eut été de le baptiser Simone Veil, grande femme d’état de confession juive rescapée des camps de la mort. En cette période sombre où l’antisémitisme est banalisé, où les droits des femmes sont bafoués dans de nombreux pays, j’aurais été fier que son nom soit représenté sur toutes les mers du globe.
Je ne suis pas sûr que Simone Veil soit ravie qu’on donne son nom à une machine de guerre.
Bonjour a tous, je vais de nouveau poser une question bête, rafale f5, NH90, guepard, on aurait pas dans nos cartons un truc qui pourrait remplacer le Hawkeye en version européenne embarquée ?
Et sinon je trouve le nom de ce PA très neutre et consensuel…il reflète des valeurs bien au delà des clivages….je ne résiste pas…
Ami entends tu…???
Je ne suis pas mécontent du choix que je trouve audacieux, mais je m’attendais à quelque chose de plus européen, moins « isolationniste » avec à un nom lié à l’Europe et à voir le SCAF sur la maquette (promis je ne cherche aucune polémique!). Au moins on a vu l’UCAV, projet bien silencieux. Belle bête de 78000t quand même!
Un nom très approprié qui ne fais pas du tout « Woke » à mon avis. Vive la France et vive le Québec libre comme l’a si bien dit Charles De Gaulle !
C’est bon, on a le nom du sister ship