Le mot «Super» a parfois réussi à l’avionneur clodoaldien avec les Super Mystère B.2 et Super Étendard une autre fois un peu moins au travers du Super Mirage 4000. À n’en pas douter ce Super Rafale sera une réussite incontestable, que ce soit pour l’Armée de l’Air et de l’Espace, pour la Marine Nationale, autant que pour ses futurs clients étrangers. Car celui-ci n’est ni plus ni moins que le Rafale F5 actuellement en développement ; ce n’est pas moi qui le dit c’est Eric Trappier, le charismatique patron du groupe Dassault ! La concurrence est d’ores et déjà prévenue.
Alors je rassure tout de suite les anxieux les Dassault Aviation Rafale F4 actuellement en production ne seront pas ringardisés par ce Super Rafale, puisqu’ils pourront être modernisés à ce nouveau standard. Le peu que l’on sait déjà sur le programme Rafale F5 que ce soit en matière de dissuasion nucléaire, de portée radar, de lutte contre les défenses ennemies , ou encore de cogestion avec intelligence artificielle revient donc à ce que l’on sait de ce désormais officialisé Super Rafale.
C’est sur la principale chaîne d’information en continue de France, BFMTV pour ne pas la nommer, qu’Eric Trappier a hier fait l’annonce du Super Rafale. Il en a profité pour indiquer que les premiers exemplaires pourraient arriver dans l’Armée de l’Air et de l’Espace et dans la Marine Nationale à l’horizon 2033. Deux ans plus si on parle des exemplaires vendus sur le marché international.
Le patron du groupe Dassault a d’ailleurs indiqué que si des partenariats peuvent exister en matière de coopérations ponctuelles la maîtrise d’œuvre du Super Rafale sera 100% Dassault Aviation. Au moins c’est clair !
Ce (désormais) Dassault Aviation Super Rafale sera d’une certaine manière un chasseur intérimaire. Il s’intercalera entre l’actuel Rafale de génération 4.5 et le futur avion de 6ème génération appelé à succéder au programme SCAF avorté il y a quelques semaines désormais. Faudra peut-être d’ailleurs demander aux Américains de créer une catégorie de chasseurs de génération 4,75 pour le Super Rafale…
Reste désormais à savoir comment le consortium Eurofighter saura répondre à cette nouvelle avancée purement française.
Affaire (bien évidemment) à suivre.
Photo © Armée de l’Air et de l’Espace
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