FICHE DESCRIPTIVE
| Appareil : | Curtiss P-40 Warhawk |
|---|---|
| Constructeur : | Curtiss Wright Corporation - Aircraft Division |
| Désignation : | P-40 |
| Nom / Surnom : | Warhawk |
| Code allié / OTAN : | |
| Variante : | |
| Mise en service : | 1940 |
| Pays d'origine : | Etats-Unis |
| Catégorie : | Chasseurs de la guerre 39-45 |
| Rôle et missions : | Chasseur |
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HISTOIRE
Curtiss P-40 Warhawk :
“la grande série 'Hawk'”
Conçu à partir du P-36, le prototype du P-40, désigné XP-40, effectua son vol initial en octobre 1938. Plusieurs versions de série turent construites, dont le P-40A (199 exemplaires); le P-40B, avec deux mitrailleuses supplémentaires (131 exemplaires); le P-40C, avec un réservoir de carburant modifié (193 exemplaires) le P-40D, avec un fuselage et un train d’atterrissage raccourcis (22 exemplaires) le P-40E, variante du P-40D avec deux mitrailleuses supplémentaires (2320 exemplaires); le P-40F, avec un moteur V-1650-1(1 311 exemplaires); le P-40k, avec un V-1710-73 (1 300 exemplaires); le P-40L, avec deux autres types de mitrailleuses (700 exemplaires); le P-40M, avec un moteur V-1710-81(800 exemplaires); et le P-40N, avec une structure allégée (5219 exemplaires). La plupart des P-40 fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale furent cédés à l’Union soviétique, à la Chine et à la Grande-Bretagne.
PHOTOS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Modèle : | Curtiss P-40N Warhawk |
|---|---|
| Envergure : | 11.38 m |
| Longueur : | 10.16 m |
| Hauteur : | 3.23 m |
| Motorisation : | 1 moteur Allison V-1710-81 |
| Puissance totale : | 1 x 1360 ch. |
| Armement : | 6 mitrailleuses de 12.7 mm 1 bombe de 227 kg |
| Charge utile : | - |
| Poids en charge : | 4014 kg |
| Vitesse max. : | 608 km/h à 3200 m |
| Plafond pratique : | 11580 m |
| Distance max. : | 1200 Km |
| Equipage : | 1 |
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