Alors qu’un « nouveau » Président américain va prêter serment en janvier prochain, et qu’un autre s’apprête à quitter la Maison Blanche, les images d’Épinal du Commandant
Secret mal gardé, c’est dorénavant chose confirmée. À compter de 2027, les aspirants pilotes de l’Aviation royale canadienne (ARC) voleront sur des appareils Pilatus PC-21
Qui dans son entourage ne connaît pas un passionné d’ornithologie ? Ces maniaques n’hésitent pas à se lever avant l’aurore et même braver le froid
L’Aviation royale canadienne (ARC) vient tout juste d’annoncer qu’il n’y aura pas d’équipe de démonstration du CF-188 Hornet pendant la saison des spectacles aériens 2025.
Après plusieurs mois de travaux de remise en état, les moteurs du Philippine Mars vrombissent à nouveau après une décennie de silence. Depuis quelques semaines,
Le 16 novembre 1959, le premier Canadair CL-44 effectuait son vol in au Québec. Hors du cercle des aérophiles érudits, cet élégant avion est assez
Co-propriété d’Airbus et de Leonardo, le consortium ATR annonçait il y a quelques jours que Rise Air devient le premier client canadien du ATR 72-600.
Qu’est-ce un Guppy ? Les aquariophiles répondront sans hésitation qu’il s’agit d’un petit poisson tropical fort joli, mais assez commun. Dans le jargon aéronautique, le
Dans l’esprit des Européens, Canadair évoque immédiatement des bombardiers d’eau canadiens, que ce soient les vénérables Canadair CL-215 ou les plus récents Bombardier CL-415 Super
Cette année, la commémoration du 80ème anniversaire du Débarquement de Normandie est l’occasion d’honorer les marins, soldats et aviateurs ayant pris part à l’Opération Overlord.
Lors du salon aéronautique ILA Berlin tenu en juin dernier, les partenaires du programme Persistent German Airborne Surveillance System (PEGASUS) ont annoncé avoir franchi une étape
Saluée par la Patrouille de France en mai dernier lors de son arrivée au port de Marseille, la flamme olympique poursuit son périple en direction
En janvier 1949, un jeune Québécois quitte sa petite ville natale de la Montérégie pour s’enrôler dans l’Aviation royale canadienne (ARC). Il ne se doutait
Au risque de vous décevoir, les cryptozoologues ne détiennent pas encore la preuve formelle de l’existence de Champ, le monstre du lac Champlain. Il s’agit
Le 2 mai dernier, le Secrétaire de l’USAF Frank Kendall a volé sur le siège avant du X-62A VISTA. Cela lui a permis de faire
Après de sombres années de restructuration, l’avionneur canadien Bombardier a le vent dans les voiles et se tourne résolument vers l’avenir. Pour refléter ce dynamisme,
On apprenait récemment que le transporteur finlandais Finnair est contraint de suspendre jusqu’au 31 mai ses vols vers Tartu en Estonie. Désignée capitale européenne de
Quiconque a visionné le film culte Top Gun sorti en 1986 se souvient encore des surnoms des principaux personnages. Que ce soit Maverick, Goose, Iceman,
Conséquence de la reprise économique post-pandémique et de l’embargo des produits pétroliers de la Russie dans la foulée de son agression de l’Ukraine, le secteur
Voilà une nouvelle susceptible de réjouir les amateurs d’hydravions ! Le British Columbia Aviation Museum s’apprête à recevoir l’un des deux derniers exemplaires existants du
De Havilland Canada sonde actuellement le marché pour une nouvelle version de l’avion cargo bi-turbopropulseur Sherpa dont les deniers exemplaires furent assemblés en 1990 par
C’est aujourd’hui que l’Aviation royale canadienne (ARC) célèbre ses cent ans d’existence. Bien malin qui pourrait prédire de quoi auront l’air les forces aériennes dans
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose un album photo
Pour ceux qui en ont marre de la froidure et de la grisaille de l’hiver, la tentation est forte de s’envoler vers une destination soleil.
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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