Curtiss

Fiche d'identité
  • Dénomination courante : Curtiss
  • Dénomination complète : Curtiss Wright Corporation - Aircraft Division
  • Dénomination(s) précédente(s) :  -
  • Dénomination suivante :  -
  • Voir aussi : Wright -
  • Personnage associé : Wilbur et Orville WRIGHT -
  • Pays d'origine : Etats-Unis
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Logo de Curtiss
Glenn Curtiss fonde aux États-Unis au début du XXe siècle l’une des toutes premières entreprises aéronautiques du monde. L’entreprise joue un rôle clé dans les débuts de l’aviation militaire américaine, en particulier pendant les deux guerres mondiales. En 1929, elle fusionne avec Wright pour former Curtiss-Wright. Cette entité reste active dans l’aéronautique, bien que la production d’avions cesse dans les années 1950 au profit d’autres activités.
Dernier appareil publié pour Curtiss
Avions de reconnaissance

Curtiss O-40 Raven

Jusqu’à l’attaque japonaise contre Pearl Harbor et sa transformation en US Army Air Force l’US Army Air Corps avait tout d’une force aérienne mineure. Durant la première moitié des années 1930 ses généraux firent tout pour la moderniser et la faire ressembler à leurs deux modèles qu’étaient alors l’Aéronautique Militaire et la Royal Air Force. Il partaient de très loin. Les missions dites de renseignement tournaient alors principalement autour d’une observation du champ de bataille, exactement comme durant la Première Guerre mondiale. Il n’était d’ailleurs pas rare que des avions de ce genre soient en dotation en très petites série, à l’image du monoplan parasol Curtiss O-40 Raven. Un cauchemar en terme de gestion des stocks et d’entretien mécanique. En 1931 l’US Army Air Corps

Découvrez l'histoire du Curtiss O-40 Raven
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