C’est sans nul doute l’avion canadien le plus célèbre dans le monde, à défaut d’être le plus esthétiquement réussi. Il y a pile 60 ans, le jeudi 20 mai 1965, le prototype du De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter réalisait son vol inaugural. Ses concepteurs savaient-ils alors qu’ils venaient d’inventer
C’est encore aujourd’hui un des avions conçus en Ukraine parmi les plus surprenants. Le samedi 27 février 1965 le prototype de l’Antonov An-22 Cock réalisait son premier vol depuis Hostomel. Non seulement c’était alors le plus gros avion-cargo en Union Soviétique mais c’était aussi le plus puissant avion «à hélices»
C’est une fin d’année tonitruante pour l’avionneur brésilien. Ce mardi 10 décembre 2024 Embraer a reçu une lettre d’intentions de la Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej Republiky, l’aviation militaire slovaque, autour de trois biréacteurs de transport tactique C-390 Millennium. Contrairement à d’autres pays européens comme les Pays-Bas ou le Portugal
C’est aujourd’hui une des principales utilisatrices de l’avion européen, aux côtés de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Ce samedi 16 novembre 2024 la Royal Air Force a célébré les dix ans de l’entrée en service de son premier Airbus Military Atlas C.1. Un avion qui a su réaliser outre-Manche
Dernier héritier (en date) de la célèbre lignée d’avions d’affaires de Beechcraft il fait son entrée sous les marquages du Pérou. Ce mardi 29 octobre 2024 la Fuerza Aérea del Perú a pris livraison du Super King Air 360 porteur du serial 345. L’avion bimoteur turbopropulsé doit permettre de remplir
Encore un marché qui échappe au Lockheed-Martin C-130J/J-30 Super Hercules américain ? Ce jeudi 3 octobre 2024 la Vzdušné Síly a fait savoir qu’elle passait commande de deux avions de transport tactique Embraer C-390 Millennium. Contrairement aux autres clients européens de l’avion brésilien il ne s’agit pas là de remplacer
Habituellement quand nos photos de la semaine vous présentent des avions de transport militaire ce sont des machines assez impressionnantes comme l’Antonov An-225 Mriya ou le Lockheed C-5B Galaxy, mais pas ce samedi. Non nous avons choisi un avion qui généralement n’a pas les «honneurs» des médias : le Beechcraft
Comme quoi il n’y a pas que l’Embraer C-390 Millennium à bien marcher actuellement sur le marché des avions de transport tactique. Ce mercredi 18 octobre 2023 le ministère équatorien de la défense a annoncé avoir passé un accord avec le groupe Airbus autour de la fourniture de deux bimoteurs
Trois semaines seulement après avoir choisi le Lockheed-Martin F-35A Lightning II comme futur avion de combat la Vzdušné Síly revient sur le devant de la scène avec une nouvelle révélation fracassante. La modernisation de ses moyens aériens passera donc d’ici quelques années par l’Embraer C-390 Millennium. L’aviation tchèque a en
Quand on pense Air National Guard du Missouri en général c’est le 131st Bomb Wing et ses Northrop B-2A Spirit qui nous viennent en tête. Pourtant c’est le 139th Airlift Wing, l’autre composante aérienne des guardsmen de cet état qui fait l’actualité au travers d’un Elephant Walk réalisé avant-hier. Pour
Un peu plus de 24 heures après le terrible tremblement de terre qui a frappé l’est de la Turquie les équipes de secours sont désormais en partie à pied d’œuvre. Et c’est un véritable pont aérien humanitaire qui s’est créé de la part de nombreux pays européens mais aussi asiatiques
Il est arrivé avec son immatriculation provisoire brésilienne PT-ZDK. Ce dimanche 16 octobre 2022 en après-midi la Força Aérea Portuguesa a pris livraison de son premier biréacteur de transport tactique et de ravitaillement en vol Embraer C-390 Millennium. L’avion est de ce fait le tout premier exemplaire livré à un
Quiconque observe de près un porte-avions américain est forcément frappé par la puissance de feu qui s’en dégage. Des avions de combat ultramodernes comme le F/A-18E Super Hornet appuyés par des hélicoptères de lutte anti-sous-marine et/ou de recherches-sauvetages ainsi que des avions de reconnaissance E-2C Hawkeye et de guerre électronique
Si globalement, sous l’Occupation, l’action industrielle française a été réduite au strict travail pour les besoins du IIIème Reich, il faut tout de même souligner que le domaine aéronautique a pu jouir d’une relative autonomie et donc développer à son propre compte divers programmes, sous le contrôle des autorités allemandes.
Tandis que l’Armée de l’Air va bientôt mettre au placard ses Transall et accueillir ses Atlason est en droit de se demander dans quelle mesure la projection vers l’étranger des troupes et du matériel sera encore possible en France dans les années à venir ? En effet, si le nouvel
Mais qui pourra vraiment arrêter l’Inde dans sa course technologique ? Sûrement pas la Russie, puisqu’un un accord vient d’être signé entre les deux pays pour construire en commun un nouvel avion de transport militaire tactique. Destiné à remplacer d’ici moins de dix ans les appareils de la famille Antonov
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S’il est passablement retombé aujourd’hui dans l’oubli général, hors les passionnés d’aviation ou d’histoire militaire, le nom de Nieuport fut synonyme pendant plus de 25
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