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Des hélicoptères C-SAR bientôt acquis par le Portugal ?

Le marché est intéressant à plus d’un titre, et ce malgré un budget un peu serré. Sous la désignation de HAPE, pour Helicópteros de Apoio Proteção e Evacuação, le ministère portugais de la défense entend acheter entre trois et quatre hélicoptères afin de mener des missions de recherches et de

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L’Irak se rapproche un peu plus du KUH-1 Surion sud-coréen.

Après le jet d’entraînement avancé T-50IQ Golden Eagle la lune de miel entre Bagdad et Séoul semble loin d’être terminée. En fin de semaine dernière une délégation irakienne a été reçue chez Korea Aerospace Industries, et plus particulièrement dans ses ateliers voilures tournantes. En effet c’est l’hélicoptère de transport tactique

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Les hélicos tchèques au normes C-SAR de l’OTAN.

Les pays jadis placés sous le joug de Moscou progressent dans leur acquisition des fameuses (et parfois nébuleuses) normes de l’OTAN. En ce début mai 2023 c’est la Vzdušné Síly, c’est à dire la force aérienne tchèque, qui ajoute une corde à son arc avec les missions de recherches et

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Le HH-60W Jolly Green II déclaré opérationnel au standard IOC.

C’est une première étape essentielle dans la carrière d’un nouvel aéronef militaire aux États-Unis. En cette première quinzaine d’octobre 2022 l’US Air Force a établi que ses premiers hélicoptères Sikorsky HH-60W Jolly Green II de recherches et sauvetages au combat ont atteint le niveau Initial Operational Capability. Cette qualification leur

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L’aventure technologique du Surion se poursuit en mode C-SAR.

L’hélicoptère indigène sud-coréen n’en finit pas de s’adapter aux exigences des militaires. Le constructeur Korea Aerospace Industries a annoncé avoir livré ce lundi 9 novembre 2020 le huitième et dernier KUH-1M. Il s’agit là de la version sanitaire, dédiée aux missions de recherches et de sauvetages au combat du Surion.

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Sikorsky HH-60W, la cure de jouvance du Pave Hawk

Donner une descendance à un aéronef à succès est souvent un véritable parcours du combattant pour les ingénieurs en charge du dossier. C‘est certainement en tous cas ce que doivent vivre celles et ceux qui chez Lockheed-Martin et Sikorsky, sa branche voilure tournante, sont en charge du dossier de l’hélicoptère

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Exercice européen de RESCO en Hongrie

Depuis le mercredi 9 septembre 2015 et jusqu’à la fin du mois la base militaire hongroise de Pápa accueille un vaste exercice européen. Des équipages d’hélicoptères militaires et des personnels provenant de treize nations s’entraînent aux procédures de recherches et sauvetage au combat. L’idée est de développer un concept commun

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Les militaires irlandais s’exercent au C-SAR

Voilà une technique qui n’est à priori pas à la portée de toutes les nations dans le monde : le C-SAR ou Combat-Search And Rescue. Connu chez nous sous le terme de Resco (pour recherche et sauvetage au combat) il consiste en une extraction armée d’une troupe ou d’un pilote

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Bell 47J Ranger

Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le

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