Lors d’une conférence de presse tenue ce lundi 9 janvier, la ministre canadienne de la Défense nationale a confirmé la conclusion d’un accord avec le gouvernement américain et Lockheed-Martin pour l’achat de 88 exemplaires du F-35A Lightning II. La rumeur qui avait circulé juste avant Noël se confirme donc. Le
Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale
C’est un chiffre que les industriels chinois Chengdu et russes Sukhoi sont encore très loin d’égaler. Ce lundi 12 décembre 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a annoncé avoir assemblé son 1000e avion militaire furtif, en l’objet un F-35A Lightning II destiné à un client européen. C’est surtout l’aboutissement d’une maîtrise technologique
L’US Navy pourrait bien sous peu ne plus être la seule force à posséder des chasseurs de 5e génération à bord de ses porte-avions ! Une photo a fuité de Chine, avec évidemment l’aval des autorités locales, afin que le monde découvre le nouveau chasseur embarqué biréacteur furtif Shenyang J-35
L’annonce de ce franchissement de cap coïncide (étrangement) avec la décision canadienne d’acquérir l’avion comme futur successeur de ses McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ce lundi 4 avril 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a révélé que son chasseur furtif F-35 Lightning II avait atteint le demi-million d’heures de vols, toutes versions confondues. Un
Est-ce que les Canadiens l’appelleront CF-35 ? C’est désormais quasiment une certitude la Royal Canadian Air Force s’oriente vers une victoire écrasante du Lockheed-Martin F-35A Lightning II dans la compétition visant au remplacement des actuels McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Pour la forme le chasseur suédois Saab JAS 39 Gripen est encore
Il y a des images comme ça qui fleurent bons avec l’énorme kif pour aérophiles. Cette photo de la semaine que l’on doit à Heyl Ha’Avir représente quelques-uns des meilleurs avions de combat du moment réunis tous ensembles. Une sorte d’inventaire à la Prévert version chasseurs. Comment faire pour l’obtenir
Ankara continue de payer ses provocations et son rapprochement avec Moscou. Le Pentagone a en effet confirmé que la Turquie demeurait exclue du programme de développement et d’acquisition du chasseur furtif américain dernier cri. À priori donc aucun Lockheed-Martin F-35A Lightning II ne volera sous cocarde turque. En tous cas
C’est le genre de témoignage que les médias de propagande russe adorent. Ce mercredi 20 janvier 2021 l’ancien pilote d’essais Magomed Tolboyev a officiellement déclaré dans la presse moscovite que le chasseur Sukhoi Su-57 Felon serait en capacité d’abattre en combat aérien rapproché n’importe quelle version du Lockheed-Martin F-35 Lightning
Le chiffre peut paraître faible aux regards du succès de l’avion furtif américain mais il est à mettre en parallèle avec la crise sanitaire qui a frappé le monde depuis le début de l’année. Entre janvier et décembre 2020 l’avionneur Lockheed-Martin a donc assemblé et livré cent vingt-trois F-35 Lightning
L’avion furtif américain ne cesse de convaincre de nouvelles forces aériennes. Même si des zones d’ombres subsistent dans la demande officielle formulée par les autorités qataries il est indéniable que le succès du Lockheed-Martin F-35 Lightning II dépasse désormais très largement le simple cadre des pays engagés dans le programme
Voilà bien un concept aéronautique né il n’y a que quelques années. C’est en fait à l’apparition dans les arsenaux du Lockheed-Martin F-35 Lightning II que l’on doit la découverte du principe de «furtivité dégradée». Il s’agit en fait grâce à des artifices techniques de rendre ces avions beaucoup plus
Bien des analystes (professionnels et amateurs) prédisent que le Canada choisira le Lockheed-Martin F-35 Lightning II pour remplacer ses vénérables CF-188 Hornet. Après tout, le Canada est l’un des pays partenaires du programme JSF (Joint Strike Fighter) dès ses débuts en 1997. Rappelons toutefois que la décision de devenir partenaire
C’est un pas important pour le constructeur américain Lockheed-Martin. Annoncée ce mercredi 4 mars 2020 l’information n’est pas passé inaperçue dans le microcosme aéronautique international : le F-35 Lightning II a franchi le cap des 500 avions assemblés ! Et comme si cela ne suffisait pas l’avionneur a annoncé que
La décision était attendue depuis quelques semaines maintenant, elle est finalement tombée ce mercredi 17 juillet 2019. Suite à la décision turque d’acheter des missiles sol-air à longue portée S-400 de facture russe la Maison Blanche et le Pentagone ont décidé conjointement qu’Ankara ne pourrait plus participer au programme de
Non ce n’est pas le scénario d’un nouveau film catastrophe hollywoodien mais bel et bien une partie de ce qui est attendu pour les célébrations du 4 juillet cette année. Comme en France la fête nationale est un jour férié pour tous les Américains mais cette année il va prendre
L’histoire de l’aviation c’est bien souvent aussi une histoire de chiffre autant qu’une histoire d’hommes et de femmes. Et les deux chiffres annoncés par Lockheed-Martin sont symbolique pour l’aventure de son chasseur multirôle furtif F-35 Lightning II. L’avionneur américain a livré le 400ème avion tandis que dans le même temps
Nous sommes à pile-poil deux mois de l’ouverture au public de la grand-messe hexagonale de l’industrie aéronautique. Et désormais une question semble sur les lèvres de beaucoup d’aérophiles : quel avion sera mis en vedette ? Entre les habitués et les nouveaux venus c’est une édition 2019 qui devra aussi
Voilà une décision d’achat qui va renforcer encore un peu plus l’entreprise Lockheed-Martin comme fournisseur de l’US Department of Defense. Washington DC a annoncé une double commande d’aéronefs de combat pour le compte de l’US Air Force, l’US Navy, et l’US Marines Corps. Il s’agit pour la première de cent-six
Cela pourrait bien devenir un des gros contrats de remplacement d’avions de combat des prochaines années, au moins aussi juteux que celui concernant les F-16MLU belges. Le gouvernement singapourien se prépare à annoncer les avions retenus pour la compétition finale visant au remplacement de ses soixante F-16 Fighting Falcon. Si
Discret, très discret. Alors que durant l’année 2016, le F-35 américain faisait régulièrement la une pour ses retards accumulés, ses coûts prodigieux ou ses échecs lors de combats simulés pour s’imposer comme chasseur de cinquième génération, l’Empire du Milieu était à l’aube de présenter sa propre version. Mis à l’étude
Pour ce mois de décembre qui a commencé pour bon nombre d’entre nous sous la neige, j’ai donc décidé de vous proposer un cliché de circonstance. A savoir, un avion sous la neige ! L’avion choisi est donc le F-35 qui fait l’objet de tests météorologiques plus poussés avant que
Ça va finir par devenir risible tout ça à force. Des mécanos de l’US Air Force ont détecté lors d’une phase d’entretien d’importantes zones de corrosion au niveau des panneaux qui composent le fuselage d’un F-35A Lightning II, obligeant le constructeur Lockheed-Martin à stopper temporairement la livraison des avions destinés
Pour beaucoup les jeux sont faits en Belgique, le futur avion de combat s’appelle Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Pourtant tout ne semble pas joué et certains signaux semblent s’allumer en faveur du biréacteur omnirôle français Dassault Aviation Rafale. Un jeu de dupes dans lequel il est difficile de voir clair,
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La Seconde Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit du transport aérien militaire. Avant elle l’emploi des avions cargos était marginal, avec elle
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