Ce 12 décembre, le Gouvernement du Canada annonçait avoir conclu un contrat de gré à gré avec Bombardier pour l’achat de six appareils Global 6500. Il s’agit de l’un des premiers projets menés par l’Agence de l’investissement pour la défense (AID) mise récemment sur pied pour accélérer le processus d’acquisition
Alors qu’une commande du Boeing E-7 Wedgetail par le Canada semblaient du tout cuit pour bien des analystes en 2024, la ré-élection de Trump aux États-Unis a rabattu les cartes. Guerre tarifaire, offre d’annexion, questionnement sur le tracé des frontières canado-américaines, Trump a tout fait pour s’aliéner les Canadiens qui
Dans un monde instable où l’information peut faire toute la différence entre la victoire et la défaite en cas de conflit, la collecte de renseignements par les militaires et les agences gouvernementales est plus vitale que jamais. La transformation inquiétante du paysage géopolitique, combinée aux avancées technologiques de ces dernières
Après de sombres années de restructuration, l’avionneur canadien Bombardier a le vent dans les voiles et se tourne résolument vers l’avenir. Pour refléter ce dynamisme, Bombardier s’est récemment doté d’un nouveau logo baptisé Mach, comme l’unité de mesure de la vitesse du son. Un clin d’oeil au modèle d’avion Global
Les fins d’année sont propices aux bilans. L’année qui s’achève fut particulièrement fertile pour l’entreprise canadienne Bombardier. Alors que bien des investisseurs ne donnait pas cher de la peau de Bombardier en 2020, au plus fort de la restructuration de l’entreprise lourdement endettée suite au développement du CSeries et d’une
C’est la guerre des communications entre les deux parties prenantes : Talibans et US Department of Defense. Ce lundi 27 janvier 2020 en début d’après-midi un Bombardier E-11A appartenant à l’US Air Force s’est écrasé en Afghanistan, sans visiblement faire de survivant. Si les militaires américains demeurent très évasifs sur
C’est une petite révolution qui est en marche dans le domaine de l’aviation civile. Le constructeur Bombardier vient de se séparer de son bimoteur régional à turbopropulseurs Q400 au profit du groupe Longview Aviation Capital. Désormais c’est clairement sur l’aviation d’affaire que semble se dessiner l’avenir de cet avionneur canadien
C’est un nom dont on risque d’entendre de nouveau pas mal parler dans les mois et années à venir. Le SAAB Swordfish MPA est un biréacteur de patrouille maritime et de recherches-sauvetages en mer à longue distance. Avion de nouvelle génération il n’a cependant pas encore dépassé le stade des
Sans fanfare, l’avion d’affaires haut de gamme Global 7000 de Bombardier a effectué son premier vol le 4 novembre 2016 dans la région de Toronto au Canada. Ce premier vol marque le début d’un programme d’essais pour le plus récent membre de la famille Bombardier Global, qui doit entrer en
Dans la foulée du succès de ses avions d’affaires Challenger et de ligne CRJ (Canadair Regional Jet), Bombardier Aéronautique débute en 1991 des études visant à développer un nouveau jet d’affaires combinant grand confort des passagers, vitesse de croisière élevée (Mach 0,85) et très long rayon d’action. Il doit également
L’avionneur canadien Bombardier Aéronautique a annoncé récemment la plus importante vente d’avions d’affaires de toute son histoire. La société suisse VistaJet Holding SA a conclu un contrat pouvant atteindre jusqu’à 142 biréacteurs d’affaires Global, soit une commande ferme de 56 appareils et des options sur 86 autres de ces avions
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Cinq fois plus vaste que la France, l’Argentine se caractérise par une géographie variée: montagnes des Andes, Patagonie et Pampa propice à l’agriculture et à
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