C’est un appareil que certains adorent et que d’autres détestent cordialement ; il ne laisse jamais personne indifférent. Ce mercredi 25 mars 2026 la flotte mondiale de NHIndustries NH-90 NFH/TTH a franchi le cap des 500 000 heures de vol. Pour mémoire cet hélicoptère est strictement militaire, aucun ne volant
C’est un sujet sur lequel les médias aéronautiques français sont pour l’instant, étrangement, assez muets. Un projet de nouvelle loi de décentralisation est attendu dans les prochaines semaines à l’Assemblée Nationale, avec notamment comme axe une réforme en profondeur des SAMU qui passeraient désormais sous contrôle du ministère de l’Intérieur
Se dirige t-on vers un troisième pays disposant d’une chaîne d’assemblage de l’hélicoptère biturbine de transport d’assaut ? Le constructeur Airbus Helicopters étudie actuellement la possibilité que le H225M soit également produit en Roumanie. Il s’agirait avant tout de répondre aux attentes de la Fortele Aeriene Romane qui voit en
Si son allure générale vous rappelle le Sikorsky U-Hawk présenté à l’automne dernier c’est tout à fait normal. La semaine dernière lors du salon Verticon 2026 d’Atlanta l’hélicoptériste américain Robinson a dévoilé le Turbinetruck. Cet engin sans pilote est développé à partir de l’hélicoptère civil R66 et vise aussi bien
Comme quoi il n’y a pas que le MD 564 américain comme nouvel hélicoptère au salon Verticon 2026 d’Atlanta. Le constructeur français Guimbal en a profité pour présenter au monde entier son Grand Cabri G5, radicalement plus ambitieux que l’actuel Cabri G2. Motorisé par Safran Helicopters Engine et développé conjointement
En temps normal ces hélicoptères assurent des missions de lutte contre les menaces à caractère naval. Pourtant les deux Agusta-Westland Wildcat HMA.2 que la Royal Navy a prépositionné à Chypre y assurent des missions très différentes. Ils protègent en effet les installations britanniques et chypriotes de la menace des drones
Ce mardi 10 mars 2026 s’ouvre à Atlanta aux États-Unis le salon Verticon, la référence en matière de voilures tournantes. C’est là que le constructeur américain MD Helicopters a choisi de présenter son ultime évolution du mythique Hughes 500, la version civile et export du mythique OH-6 Cayuse de la
Quand l’information a commencé à fuiter il y a 48 heures on a cru à un gag, à une mauvaise blague. On sait depuis plusieurs mois maintenant que la Belgique n’aime pas le NHIndustries NH-90 Caïman, qu’elle trouve inadapté à ses besoins. On ignorait par contre que pour remplacer ceux-ci
C’est une étape essentielle pour quiconque souhaite pénétrer le très protecteur marché nord-américain. Un peu plus de onze ans après ses certifications par la Chine et par l’Union Européenne c’est au tour du Canada d’autoriser l’exploitation commerciale de l’Airbus Helicopters H175. Un marché sur lequel son principal concurrent, l’Agusta-Westland AW.189
Airbus Helicopters s’est trouvé un nouveau partenaire indien, sous la houlette de Tata. Ce mardi 17 février 2026 le Président de la République Emmanuel Macron et le Premier Ministre Narendra Modi ont inauguré une chaîne d’assemblage pour hélicoptères H125 et H125M non loin de Bangalore. Il s’agit à la fois
Les responsables du géant aéronautique italien sont-ils en train de perdre les pédales ? Roberto Cingolani, actuel numéro 1 de Leonardo, a fait savoir aux autorités britanniques que si son hélicoptère ne remportait pas la compétition NMH il ferait fermer sa principale usine en Angleterre. Ce chantage provient notamment d’une
Être américain, appartenir à une administration fédérale qui s’appelle ICE, et être frileux c’est tout de même un énorme paradoxe ! Depuis la semaine dernière qu’une bonne moitié des États-Unis est traversée par une gigantesque vague de froid polaire les hélicoptères de l’US Customs and Border Protection employés par les
J’ai souvent coutume de dire (ou dans le cas présent d’écrire) qu’en matière d’aéronautique on en apprend tous les jours. Et c’est ainsi que cette semaine j’ai découvert que les hélicoptères Eurocopter AS.555 Fennec de l’Armée de l’Air et de l’Espace pouvait voler par temps de neige mais pas de
J’étais dans ma dixième année, un minot, je rêvais déjà de machines volantes et je sifflotais (faux) ses chansons. Je me souviendrais toujours de ce mardi 14 janvier 1986, quand le journal télévisé d’Antenne 2 annonça la mort de Daniel Balavoine dans le crash d’un hélicoptère. Quarante ans plus tard
Il s’agit d’un des évènements aéronautiques de ce début d’année 2026 : l’accident au Brésil d’un Airbus Helicopters H160. Les premiers éléments fournis par les enquêteurs brésiliens et français laissent entrevoir une possible fatigue précoce au niveau de la tête du rotor principal de l’appareil. De ce fait un remplacement
Dans l’Union Européenne il y a deux types de pays : ceux qui jouent à fond la carte des fournisseurs américains et ceux qui préfèrent ménager la chèvre et le chou en achetant aussi bien américains qu’européens. La Roumanie est dans cette seconde catégorie car après avoir choisi le Lockheed-Martin
On peut dire que les responsables de l’hélicoptériste européen ont le sens du timing pour leurs annonces. Pile poil au moment où une bonne partie de la France grelote et a de la neige jusqu’à mi-mollet ils révèlent que le deuxième H140 va prendre le chemin de l’Europe du Nord.
Voila qui risque de ne pas plaire à Bell Helicopter. L’US Army a annoncé ce lundi 22 décembre 2025 son intention de conserver ses hélicoptères de transport d’assaut Sikorsky UH-60M Blackhawk au moins jusqu’en 2050. Initialement ces machines devaient quitter le service actif entre 2035 et 2040, moyennant leur remplacement
Et voici déjà l’avant-dernière case de notre tout premier calendrier de l’Avent Avions Légendaires. Il s’agit d’un hélicoptère et je spoile un peu en vous disant que c’est le dernier modèle de voilure tournante que vous découvrirez cette année en ouvrant vos cases. Mais la vache quel modèle !!! C’est
Nous nous rapprochons du réveillons de Noël et donc de la dernière case de ce premier calendrier de l’Avent Avions Légendaires. Aujourd’hui vous avez droit à un hélicoptère ultramoderne, un des fleurons de l’industrie aéronautique européenne. Il est vu ici dans une livrée encore assez inhabituelle puisque c’est celle de
La proposition a officiellement été faite ce mardi 16 décembre 2025 par les autorités du Marineflieger, l’aéronavale allemande. Un lot de six à huit hélicoptères de combat naval Westland Super Lynx Mk-88A serait d’ores et déjà paré à être exporté vers l’Ukraine, afin de renforcer les moyens de la Morska
Il y a un mois et demi le Directeur Général de la Gendarmerie Nationale tirait le signal d’alarme sur l’état de la flotte hélicos de son institution. Le général d’armée Hubert Bonneau doit désormais être un peu rassuré puisque la DGA a (enfin) pris en compte le tout premier Airbus
Le Bundeswehr va, et de loin, être le principal utilisateur militaire de l’hélicoptère biturbine léger européen. Ce lundi 15 décembre 2025 il a fait savoir qu’il commandait fermement vingt Airbus Helicopters H145M supplémentaires, aussi bien pour les besoins de la Heer que de la Luftwaffe. Localement désignés LKH, pour Leichter
C’est l’industriel italien Leonardo qui assurera la maîtrise d’œuvre du chantier. Ce mardi 9 décembre 2025 la Koninklijke Marine, la force navale néerlandaise, a officialisé la commande trois hélicoptères de combat maritime NHIndustries NH-90 NFH supplémentaires. L’un d’entre eux doit remplacer l’exemplaire perdu à l’été 2020 dans l’arc caribéen tandis
À la fin des années 2010, le constructeur turc Baykar travail sur un drone beaucoup plus imposant que son Bayraktar TB.2. Ce nouveau drone doit être capable
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