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Retrait du service des vénérables Westland Sea King indiens.

C’est là l’aboutissement d’une procédure lancée à l’automne 2018 avec la sélection du Sikorsky MH-60R Seahawk. Ce lundi 15 juin 2026 l’Indian Navy a officialisé le retrait du service de ses vingt-cinq Westland Sea King Mk-42B/C de combat maritime et de recherches/sauvetages en mer. Ces hélicoptères seront bientôt suivis de

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Un H145M dans les Balkans.

On l’appelle Magyar Légierö, c’est la force aérienne hongroise. Et c’est elle qui est au cœur de notre photo de ce mercredi 10 juin 2026 au travers un de ses dix-neuf Airbus Helicopters H145M. Celui-ci porte les marques de l’EUFOR, l’European Union Force. L’EUFOR a pour mission d’assurer la stabilité

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Airbus Helicopters a livré le 1000ème exemplaire du H130.

C’est sans doute une des machines les moins connues de l’hélicoptériste. Ce mardi 12 mai 2026 Airbus Helicopters a remis à la compagnie kenyane RotorJet Aviation le millième H130 assemblé. Pour l’occasion le monoturbine avait revêtu une livrée spéciale avec le nombre 1000 inscrit sur le haut du Fenestron. Focus

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Ormuz ou la revanche des MH-60R Seahawk de l’US Navy !

Huit destroyers lance-missiles de l’US Navy opèrent actuellement autour du détroit d’Ormuz. Officiellement baptisé Project Freedom l’opération vise à réouvrir les voies maritimes afin de permettre aux navires de commerce de quitter le Golfe. Pourtant en filigrane plus que ces navires de guerre ce sont bien leurs hélicos embarqués Sikorsky

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Dustoff dans le Grand Nord.

La photo de ce mercredi revient sur un hélicoptère que nous vous avons présenté il y a deux semaines au travers d’une de nos plus récentes fiches. Le Sikorsky HH-60M Dustoff est actuellement le biturbine standard de recherches et de sauvetage de l’US Army. Celui vu ci-dessous appartient au 2-211th

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Face aux feux Cougar et Jet Ranger bulgares se préparent.

Chacun réagit selon ses moyens en Europe, face à la menace des feux d’espaces naturels. Faute de mieux la Voennovazdushni Sili, la force aérienne bulgare, met à disposition des autorités civiles six de ses hélicoptères afin de lutter contre la propagation des flammes quand le besoin s’en fait ressentir. Cette

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Lancement du NH-90 Caïman de nouvelle génération !

C’est à Aix-en-Provence que le contrat a été signé, au siège de la NATO Helicopter Management Agency. Doté d’un budget de quinze millions d’euros il doit permettre la mise au point de l’hélicoptère NHIndustries NH-90 Caïman en version Block 2, une machine annoncée plus évoluée. D’ici au printemps 2028 les

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En Alaska le Sikorsky HH-60W Jolly Green II prend la relève.

L’US Air Force adopte actuellement deux nouveaux modèles d’hélicoptères : le Boeing MH-139A Grey Wolf et le Sikorsky HH-60W Jolly Green II. C’est ce dernier qui nous intéresse aujourd’hui puisqu’il remplace de plus en plus fréquemment le HH-60G Pavehawk à partir duquel il a été développé. La dernière unité en

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Les Pyrénées françaises ont accueilli des Agusta belges.

La Belgitude c’est accepter les extravagances et en faire une force souvent humoristique. La preuve en est avec trois hélicoptères militaires belges qui se sont rendus dans les Pyrénées françaises s’entraîner à partir d’une altitude deux plus élevée que le point le plus haut de leur pays. Des Agusta A.109BA

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L’increvable Gazelle.

La photo de ce samedi 28 mars 2026 devrait ravir les amateurs d’hélicoptères de légende. On y voit en effet un Aérospatiale SA.342 Gazelle, ici dans sa version Viviane. L’appareil porte évidemment les marquages de l’ALAT, l’Aviation Légère de l’Armée de Terre. Officiellement désignée SA.342M1 la Gazelle Viviane a été

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En France les hélicoptères du SAMU vont-ils disparaitre ?

C’est un sujet sur lequel les médias aéronautiques français sont pour l’instant, étrangement, assez muets. Un projet de nouvelle loi de décentralisation est attendu dans les prochaines semaines à l’Assemblée Nationale, avec notamment comme axe une réforme en profondeur des SAMU qui passeraient désormais sous contrôle du ministère de l’Intérieur

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Des Airbus Helicopters H225M bientôt produits en Roumanie ?

Se dirige t-on vers un troisième pays disposant d’une chaîne d’assemblage de l’hélicoptère biturbine de transport d’assaut ? Le constructeur Airbus Helicopters étudie actuellement la possibilité que le H225M soit également produit en Roumanie. Il s’agirait avant tout de répondre aux attentes de la Fortele Aeriene Romane qui voit en

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Le Français Guimbal dévoile son nouvel hélicoptère.

Comme quoi il n’y a pas que le MD 564 américain comme nouvel hélicoptère au salon Verticon 2026 d’Atlanta. Le constructeur français Guimbal en a profité pour présenter au monde entier son Grand Cabri G5, radicalement plus ambitieux que l’actuel Cabri G2. Motorisé par Safran Helicopters Engine et développé conjointement

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Deux Wildcat HMA.2 de la Royal Navy déployés à Chypre.

En temps normal ces hélicoptères assurent des missions de lutte contre les menaces à caractère naval. Pourtant les deux Agusta-Westland Wildcat HMA.2 que la Royal Navy a prépositionné à Chypre y assurent des missions très différentes. Ils protègent en effet les installations britanniques et chypriotes de la menace des drones

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Les Canadiens vont pouvoir voler sur Airbus Helicopters H175.

C’est une étape essentielle pour quiconque souhaite pénétrer le très protecteur marché nord-américain. Un peu plus de onze ans après ses certifications par la Chine et par l’Union Européenne c’est au tour du Canada d’autoriser l’exploitation commerciale de l’Airbus Helicopters H175. Un marché sur lequel son principal concurrent, l’Agusta-Westland AW.189

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Des Écureuil bientôt produits en Inde.

Airbus Helicopters s’est trouvé un nouveau partenaire indien, sous la houlette de Tata. Ce mardi 17 février 2026 le Président de la République Emmanuel Macron et le Premier Ministre Narendra Modi ont inauguré une chaîne d’assemblage pour hélicoptères H125 et H125M non loin de Bangalore. Il s’agit à la fois

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