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En Italie l’emploi du F-35B Lightning II tourne au casse-tête.

Le Tempest, concurrent britannique du SCAF, sera inapte aux opérations embarquées.

Les Harrier II italiens quitteront le service actif d’ici trois ans.

Le successeur du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi désormais sur les rails.

L’aéronavale italienne réceptionne son premier F-35B Lightning II

L’aéronavale italienne au secours des passagers du ferry Norman Atlantic

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