Comme le dit l’adage : «en français les mots ont un sens» ; c’est d’ailleurs sans doute valable pour toutes les langues. Depuis une trentaine d’heures c’est l’emballement médiatique autour de la supposée commande par Volodymyr Zelensky d’une centaine d’avions de combat Saab JAS 39E/F Gripen. C’est vrai l’Ukraine a
Les familles des victimes de la catastrophe aérienne attendent beaucoup du procès en appel qui s’est ouvert hier matin sur l’Île-de-la-Cité. Deux ans et demi après le procès en première instance de l’avionneur Airbus et de la compagnie aérienne Air France on va peut-être en savoir un peu plus sur
Cette interrogation n’a rien de nouvelle, nous l’avions déjà il y a… onze ans ! Outre le fait que cela ne nous rajeunisse pas ça remet un peu en perspective la dangerosité des survols de drones au-dessus de sites sensibles français. Car en une décennie la France a su s’adapter
Donald Trump et les équipes de la Maison-Blanche sont allés trop loin dans l’idée d’épater Vladimir Poutine. Vendredi 15 août 2025 le Président des États-Unis recevait à Anchorage en Alaska le maître du Kremlin pour une série de discussions de paix, axées bien sûr autour de l’invasion de l’Ukraine souveraine.
La Chine et le Pakistan persistent dans leurs petites manigances contre l’avion de combat français, pas forcément pour les mêmes raisons. D’un côté nous avons les Chinois qui tentent de faire croire aux états en voie de développement que leur Chengdu J-10CE Firebird-B est supérieur au Dassault Aviation Rafale F4,
Ce dimanche 22 juin 2025 le grand public à découvert l’existence d’un avion dont il ignorait tout ou presque. Le souci c’est qu’aujourd’hui il n’en sait pas beaucoup plus, la faute à des médias généralistes qui ont dit et écrit un peu n’importe quoi sur lui. Le Northrop B-2 Spirit,
Depuis 36 heures tout et son contraire ont été dit et écrit sur lui, et souvent un peu n’importe (beaucoup) n’importe quoi ! Pour reprendre une expression chère à l’excellent Pierre Albaladejo il est important ici de «remettre l’église au milieu du village». Car l’officialisation du programme AMCA, pour Advanced
S’il est bien un domaine aéronautique dans lequel la vitesse est un élément marketing essentiel c’est bien l’aviation d’affaire. Or depuis quelques jours plusieurs médias anglophones et francophones, pas toujours spécialisés sur les choses de l’air annonce que le Global 8000 serait l’avion commercial le plus rapide depuis le Concorde.
Depuis le printemps 2020 celle qui va fêter ses 70 ans d’existence était bannie du ciel européen. Depuis avant-hier elle est de retour et pour marquer son premier vol vers Roissy Charles de Gaulle Pakistan Airlines avait choisi de publier une affiche montrant un de ses Boeing 777 dans le
L’affaire prend une ampleur assez hallucinante… aux États-Unis ! Le vol QF56 est la liaison quotidienne réalisée entre Sidney et Tokyo par la compagnie aérienne australienne Qantas. Or mardi dernier suite à un dysfonctionnement du système In Flight Entertainment le film «Daddio» a été diffusé durant une heure sur tous
Il y a encore dix ans une telle option aurait été inenvisageable ! Personne ne sait vraiment à quoi il ressemblera, et pour cause il n’entrera pas en service dans l’Armée de l’Air et de l’Espace avant au plus tôt 2034 voire 2035 pourtant il intrigue déjà. L’un des pays
De nombreux internautes et téléspectateurs y ont vu un implicite message de soutien de l’Armée de l’Air et de l’Espace aux forces russes en guerre en Ukraine. Serait-ce donc possible que la Patrouille de France ait choisi l’arrivée à Marseille du Belem et de la flamme olympique pour ainsi envoyer
Les informations sont contradictoires à propos de celui qui demeure le plus gros avion de l’Histoire ; c’est une guerre de l’information qui se joue ici. Plusieurs sources internationales font état de la destruction partielle ou totale de l’avion de transport stratégique Antonov An-225 Mryia, un des symboles de la
L’accident a soulevé pas mal d’interrogations tout à fait légitimes mais aussi un flot impressionnant d’informations toutes plus approximatives les unes que les autres de la part des médias généralistes. Ce vendredi 2 juillet 2021 au petit matin un avion-cargo civil Boeing 737-200 appartenant à la compagnie aérienne américaine TransAir
Depuis un peu plus de 24 heures c’est l’effervescence dans les médias arabophones et francophones algériens. Ils annoncent presque tous une commande passée par Alger auprès de Moscou pour quatorze chasseurs furtifs Sukhoi Su-57E Felon. Seul (gros) hic : la Russie n’a nullement confirmé l’information, elle qui habituellement est toujours
Hollywood et ses blockbusters nous ont habitué depuis une trentaine d’années à voir cette scène se reproduire sans cesse. Mais au final un atterrissage de l’hélicoptère Sikorsky VH-3D Marine One sur la pelouse de la Maison-Blanche est t-il rare ou tout à fait ordinaire ? C’est l’emballement médiatique autour de
Le pays africain s’est t-il rétracté ou bien la Russie ne l’a t-elle pas jugée assez solide économiquement pour lui vendre son dernier né ? Deux mois et demi après l’annonce (officieuse) d’un contrat entre Sukhoi et l’Algérie rien ne semble attester d’une quelconque première exportation du chasseur biréacteur Su-57.
Disons le clairement : les grands médias généralistes n’y connaissent que dalle en aéronautique militaire, et ils le prouvent. Combien de sites internet ou de chaînes de télé ont montré des images d’Airbus A320 et A380 pour illustrer le drame survenu à Séville ? Trop, beaucoup trop, tellement même qu’on
Comme le savent nos plus fidèles lecteurs, ce site a toujours soutenu le Rafale contre vents et marées surement depuis le début de son existence, il y a bientôt 15 ans. Pendant des années, nous avons été les rares à écrire des articles défendant ce chasseur multirôle exceptionnel contre les
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Le Néerlandais Anthony Fokker est entré de façon fracassante dans l’histoire de l’aviation en concevant une série d’avions de combat légendaires de la Seconde Guerre
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