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En Alaska le MH-60T Jayhawk a (déjà) remplacé le MH-65D/E Dolphin.

C’est vraiment le début de la fin pour le plus français des hélicoptères de sauvetage en dotation outre-Atlantique. La semaine dernière le dix-septième district de l’US Coast Guard, celui couvrant les opérations en Alaska, a mis fin à 36 ans d’emploi de l’Aérospatiale HH-65/Eurocopter MH-65 Dolphin. Désormais c’est le Sikorsky

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Sikorsky MH-60 Ghosthawk

Peu de lieux dans le monde ne suscite un tel engouement et soulève autant de questions que la Zone 51 au cœur du Nevada. Si Hollywood au travers de films comme «Independance Day», «Paul» ou encore «Indiana Jones et le Royaume du crâne de cristal» et bien sûr la cultissime

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Sikorsky MH-60 Knighthawk

Durant plus de 25 ans le Bell UH-1 Iroquois fut l’hélicoptère le plus polyvalent conçu aux États-Unis. Pourtant cela changea radicalement au début des années 1980 avec l’apparition du Sikorsky S-70 et de ses deux principales versions l’UH-60 Blackhawk de transport d’assaut et le SH-60 Seahawk de lutte anti-sous-marine et

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Sikorsky HH-60 Pavehawk

Parmi les missions les plus récemment apparues dans les forces aériennes et aéronavales modernes figure la recherche et le sauvetage au combat (aussi connue sous l’anglicisme CSAR pour Combat Search And Rescue) apparue d’abord durant la guerre d’Algérie puis de manière plus approfondie au Vietnam. Si dans un premier temps

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Sikorsky MH-60 Jayhawk

Souvent présentée comme une force aéronavale à part entière, l’US Coast Guard dispose d’une flotte aérienne qui lui est propre. Si la majorité de ses aéronefs a toujours été tournée vers les missions de recherches et de sauvetage peu ont été conçu ab-initio pour les besoins des gardes-côtes américains. En

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Des MH-60G Pave Hawk en vols au-dessus des Landes

Si vous passez par la région de Biscarrosse et que vous avez l’impression d’être survolé(e) par des hélicoptères Sikorsky MH-60G Pave Hawk de l’US Air Force c’est normal, vous n’êtes absolument pas cinglé(e). En cette première quinzaine de novembre la Base Aérienne 120 de Cazaux accueille l’exercice Salamandre qui vise

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Sikorsky UH-60/MH-60 Blackhawk

En 1965, un projet d’hélicoptère d’assaut, destiné à remplacer les UH-1 Huey de conception ancienne fut mis en place aux USA. Mais le programme ne fut officiellement lancé qu’en janvier 1972 sous le nom de projet UTTAS (Utility Tactical Transport Aircraft System). Les principales demandes de ce projet étaient d’avoir

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