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La France mutualise ses moyens A400M avec six pays de l’OTAN.

C’est l’autre grand enseignement (aéronautique) de ce premier jour de sommet de l’OTAN d’Ankara après la décision d’achat des Saab GlobalEye. Sept pays membres de l’alliance Atlantique ont décidé de créer une composante multinationale autour de l’avion de transport militaire Airbus Defence A400M Atlas. L’Armée de l’Air et de l’Espace

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Feu vert de l’OTAN au remplacement de ses Boeing E-3A Sentry.

C’est le premier enseignement (aéronautique) du sommet de l’alliance Atlantique qui se tient actuellement à Ankara en Turquie. L’OTAN a validé l’acquisition de Saab GlobalEye en remplacement des actuels Boeing E-3A Sentry. Les pressions de l’administration fédérale américaine n’auront eu finalement aucun effet sur la décision finale des Alliés :

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Boeing n’assurera pas le remplacement des AWACS de l’OTAN.

L’avionneur américain est en totale perte de vitesse sur le marché international des avions de guet aérien et de veille radar. L’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord vient d’annoncer son intention de commander le Saab GlobalEye, un système suédois conçu à partir de l’avion d’affaire canadien Bombardier Global 6000. Ce

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Sukhoi Su-30SM2 Flanker-H contre Rafale F4 en mer Baltique.

C’est sans doute plus facile de jouer les cowboys face à des avions désarmés que face aux meilleurs chasseurs d’Europe occidentale. C’est le constat que l’on peut faire de l’interception de deux Sukhoi Su-30SM2 Flanker-H de l’AVMF-R par deux Dassault Aviation Rafale F4 de l’Armée de l’Air et de l’Espace

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L’Autriche officialise vouloir 36 nouveaux chasseurs !

Actuellement la Luftstreitkräfte possède quinze (vieux) Eurofighter EF-2000 Typhoon Tranche 1 ; et ce sont là ses seuls avions de combat ! Ce jeudi 26 mars 2026 le Bundesheer a officialisé sa volonté de trouver un successeur à ceux-ci à hauteur de trente-six exemplaires parmi les avions produits en Europe

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La Slovaquie négocie de nouveaux F-16V Viper.

La Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky veut que sa chasse retrouve le potentiel d’avant le printemps 2023. En effet elle proposa à l’Ukraine de lui céder ses MiG-29 Fulcrum, ce qu’elle fit très rapidement ; ayant commandé cinq ans auparavant quatorze Lockheed-Martin F-16V Viper. Aujourd’hui un tel format ne lui

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Quand la chasse de l’OTAN intercepte… un hydravion !

Les puristes diront qu’il s’agit d’un amphibie mais finalement qu’est-ce qu’un amphibie si ce n’est qu’un hydravion pouvant opérer aussi depuis la terre ferme ? Ce vendredi 16 janvier 2026 en fin de matinée une patrouille de chasse italienne participant à Baltic Air Policing a décollé afin d’intercepter et d’identifier

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Des Rafale français en Norvège !

Non Dassault Aviation n’a pas accroché un nouveau pays européen à son palmarès. Cette semaine trente-cinq aviateurs et trois Rafale C de la 30ème Escadre de Chasse de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont été déployés sur la base aérienne d’Ørland en Norvège. Il s’agissait d’une mission sous pavillon

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Nouveau viol d’espace aérien balte par la Russie.

Avoir pour voisin direct la Russie (et la Biélorussie) ne doit pas être toujours simple à vivre. Ce jeudi 23 octobre en milieu d’après midi un avion de chasse Sukhoi Su-30SM Flanker-H et un ravitailleur en vol Ilyushin Il-78 Midas ont pénétré durant quelques secondes l’espace aérien souverain de la

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Du Sukhoi Su-27 au Su-35 : le chaos des Flanker !

Lorsqu’ils virent voler le prototype T-10 le 20 mai 1977 les ingénieurs soviétiques ne pouvaient pas se douter de l’imbroglio qu’ils allaient créer auprès des stratèges de l’alliance Atlantique pour les 40 à 50 années à venir. Car tous les avions de combat dérivés du chasseur de supériorité aérienne Sukhoi

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Les pilotes espagnols se préparent pour l’Islande.

Petite révolution dans la mission otanienne Icelandic Air Policing : l’Ejercito del Aire y del Espacio va y prendre part. L’Ala 15 va déployer début août 2025 six chasseurs McDonnell-Douglas EF-18A+ Hornet en Islande. En préparation leurs pilotes enchaînent actuellement les heures de vol afin de se préparer au mieux

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Boeing XB-15 / XC-105

L’entre-deux-guerres fut une époque charnière pour l’industrie aéronautique américaine. Elle lui permit de se développer, notamment au niveau de sa branche militaire. Dès le début

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