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Les dossiers techniques vous permettront de mieux comprendre certains phénomènes aéronautiques, des technologies utilisées dans l’aviation ou encore des procédés propres au vol qu’il soit à réaction ou à propulsion.

Pour ce nouveau kézako voici encore un anglicisme, qui en plus ici est un jeu de mots. Le terme Day-Glow, qui se traduit en français par lueurs diurnes, concerne des équipements de fuselage et de voilures des aéronefs militaires et/ou

Avec ce nouveau kézako estival nous nous trouvons à la lisière du domaine aéronautique et pourtant c’est un produit dont on parle énormément lorsque l’on s’intéresse aux avions bombardiers d’eau : le retardant. Ce produit sert notamment à étouffer le

Voilà bien un terme qui parle au plus grand nombre, tant cela est commun que ce soit vis-à-vis du congélateur autant que des vitres de l’automobile. Pourtant en aéronautique le terme de dégivrage revêt son propre sens et est lié

Dans le jargon aéronautique on trouve souvent des termes empruntés à l’anglais. Parfois pourtant certains viennent du français, à l’image de l’écopage est issu de lexique de la navigation maritime. Si à bord d’un bateau cela consiste à évacuer l’eau

Comment cela fonctionne-t-il ? La détection acoustique est la science de l’utilisation du son destinée à déterminer la distance et la direction d’un objet. En

Découvrez ci-dessous, au centième de seconde, les principales étapes déclenchées par le siège éjectable pour sauver la vie du pilote. Puis décomposez en entier la séquence des

Un baquet réglable en hauteur et formant réceptacle pour le paquetage de survie. Véritable squelette du siège, il permet de ne pas disperser le pilote

Bien avant le premier survol de la Grande Bretagne par un aéronef ennemi mais dans la perspective d’une possible attaque aérienne, les autorités britanniques avaient

Applications civiles originales Le Shout-O-Phone Revue mensuelle – Popular Science de Juin 1940 – USA (Traduction) « Amis et parents de part et d’autre de la

Lorsque les aérostiers s’en mêlent La première utilisation d’un ballon d’observation dans l’histoire militaire revint aux français (Fleurus-1794). Cette initiative ouvrit de nouvelles perspectives aux

Il existe dans le monde aéronautique un type d’avions assez particuliers, ayant pour particularité d’exister aussi bien dans le domaine civil autant que militaire :

1939 – 1945 : la détection acoustique en photos Allemagne et Europe occupée Cette carte était utilisée dans un centre de défense antiaérien. Celle-ci est

Depuis plus de 50 ans, la firme Martin Baker fabrique des sièges éjectables pour tous les appareils des armées de l’air du monde entier (sauf l’ex-URSS). Voici

Oh quel vilain mot qui représente pourtant une réalité bien palpable dans les aviations militaires du monde entier, et ce depuis la Première Guerre mondiale

Peu de modèles d’avions, et encore moins d’hélicoptères militaires, ont atteint le chiffre symbolique de 10.000 exemplaires construits. Au travers d’une rapide rétrospective en images

1914, l’Europe s’embrase Le début du conflit révèle une importante différence de doctrine entre Français et Allemands. Ces derniers préconisent et planifient l’utilisation de l’aviation

Les vitesses atteintes vers la fin de la Seconde Guerre mondiale par les appareils à hélices, surtout en piqué, avaient mis en lumière des phénomènes

Processus Alors que le moteur est à 55% de sa puissance, le pilote procède aux contrôles avant décollage. Les réacteurs sont inclinés à 10° pour

Il est fréquent que dans le jargon aéronautique français on ait recours à des anglicismes. Ici c’est bien un acronyme propre à l’aviation mais il

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Pour bien comprendre pourquoi on entend un grand « bang » au passage de certains avions au dessus de nos têtes, il faut d’abord s’intéresser à la

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Définition : dispositif mécanique fixe ou mobile à deux faces, appelées extrados (face supérieure) et intrados (face inférieure), assurant la portance de l’appareil. Chaque aile

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Supposons d’abord un point émettant continuellement de petites ondes de pression, chaque onde s’éloigne du point toujours à la même vitesse, la vitesse du son.

Le système NOTAR est actuellement le seul et unique dispositif de suppression de l’effet de couple accessible sur un hélicoptère en dehors du traditionnel rotor

Une nouvelle unité de mesure a été introduite qui représente le rapport de la vitesse de l’avion par la vitesse du son : Le Mach









Au fil des ans, divers aéronefs furent nommés Viking, mais le tout premier fut un avion amphibie léger. Davantage connu pour ses avions terrestres F.B.5
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