Trois avions, trois générations, une même passion.

Pour la photo de ce weekend prenons la direction de l’aéroport américain de Willow Run dans le Michigan. Prise à l’occasion d’un meeting aérien qui s’y est tenu le weekend dernier vous pouvez y admirer trois avions différents, qui chacun à leur manière ont su marquer de leur empreinte l’US Air Force. Si l’un est un warbird les deux autres sont des avions d’active, employés cet été comme solo display.

Doit t-on vraiment les présenter ? Est-ce utile tant ces trois avions de combat sont des stars incontestés de l’aviation ? Pour la forme donc du plus ancien au plus récent vous avez le chasseur monomoteur North American F-51D Mustang, l’avion d’attaque biréacteur Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II, et le chasseur multi-rôle monoréacteur Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Un vol groupé qui sans aucun doute a ravi plus d’un aérophile présent ce jour là.

Photo © US Air Force


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

5 Responses

  1. Manque plus qu’un Spad SXIII et on avait le darwinisme aéronautique militaire à la sauce US. Bon, la photo eut été impossible (question de Vmax / décrochage). Mais c’eut été sympa.

    1. déjà que le F35 ne tombe pas à la vmax du P51D, c’est une performance ! Le A10C me plait beaucoup !

      1. Vu qu’aux États-Unis une patrouille de F-35A Lightning II a déjà assisté un Cessna 206 en difficulté ce n’est pas un Mustang, plus rapide, qui peut faire peur au chasseur furtif.

  2. Haha c’est un jeu, « Cherchez l’intrus ! » 😉
    @Kokmo : Le Spad est un avion français… même s’il a été utilisé par de nombreux pilotes américains ?

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