Les très stratégiques Mirage 2000 du Bab-el-Mandeb.

À n’en pas douter ils font parties de la posture défensive voulue par la France au Proche et Moyen-Orient suite au déclenchement par les États-Unis et Israël de la guerre contre l’Iran. Les Dassault Aviation Mirage 2000-5F / Mirage 2000D de l’Escadron de Chasse 3/11 Corse réalisent actuellement une mission essentielle : ils sécurisent le Bal-el-Mandeb. Ce détroit reliant la Mer Rouge au golfe d’Aden est actuellement une des zones les plus stratégiques, menacée par le groupe terroriste Houthis soutenu lui-même par le régime des mollahs iraniens. Les avions de combat de l’Armée de l’Air et de l’Espace sont stationnés à l’année sur la Base Aérienne 188 de Djibouti.

Bien moins connu que le détroit d’Ormuz le Bab-el-Mandeb n’est pas moins stratégique pour le commerce mondial. Y transitent l’ensemble des navires qui traversent le canal de Suez depuis ou en direction de la Méditerranée orientale, soit environ 14% du trafic de la planète l’an dernier. Les navires de guerre de l’US Navy engagés dans les actions contre l’Iran font partie de ceux là. Il en est de même des bâtiments de la Marine Nationale, de la Marina Militare, ou encore de la Royal Navy engagés dans les opérations contre les Houthis.

Ces derniers cristallisent toutes les craintes depuis plusieurs jours maintenant. Il faut dire qu’ils sont d’une certaine manière le bras (terroriste) armé des ayatollahs et mollahs iraniens. En cas de pépin les Mirage 2000-5F et Mirage 2000D de l’Armée de l’Air et de l’Espace peuvent prendre les airs en alerte depuis les pistes 09/27 et 10/28 de la Base Aérienne 188 de Djibouti. L’armement air-sol de précision des seconds d’entre eux en fait des avions particulièrement redoutables pour quiconque voudrait enrayer la machine du commerce mondial au travers du Bab-el-Mandeb.

Aux côtés de ces Mirage 2000 monoplaces et biplaces on retrouve les Airbus Helicopters H225M et Casa CN-235 de l’Escadron de Transport 88 Larzac. Ces aéronefs assurent aussi bien le transport tactique que les missions de SAR maritime et terrestre, également depuis la Base Aérienne 188 de Djibouti. Et eux aussi peuvent sécuriser les approches maritimes. Avec dans la tête des équipages qu’en cas de souci, voire d’accrochage ennemi, les Mirage 2000-5F et Mirage 2000D peuvent venir prêter main forte.

Si les Mirage 2000D sont redoutables pour frapper les positions au sol et en surface des terroristes Houthis les Mirage 2000-5F peuvent de leur côté engager les drones de combat et munitions rodeuses qu’ils envoient contre les navires de commerce. Par ailleurs les Houthis sont connus pour avoir déjà ciblé le territoire israélien depuis leurs fiefs au Yémen. L’engagement des avions de combat de l’Escadron de Chasse 3/11 Corse suit strictement les cadres légaux définis par la France et par le droit international.

Vous l’aurez compris cette unité et ses Mirage 2000 de deux types différents a toute vocation à assurer les missions défensives contre la menace iranienne, ou dans le cas présent celle de ses alliés Houthis. Et elle sait y faire !

Affaire à suivre

Photos © Armée de l’Air et de l’Espace