Quand transporter un F-35C Lightning II sous élingue ne suffit même plus !
C’est une dizaine d’années après la Seconde Guerre mondiale que la possibilité d’utiliser les hélicoptères comme grue volante est apparue. S’il a existé des machines comme le Mil Mi-10 Harke soviétique spécialement dédié à ce rôle il est rapidement apparu aux États-Unis que les appareils de la famille du Sikorsky CH-53 Sea Stallion faisaient parfaitement l’affaire. C’est ainsi que cette semaine le dernier né d’entre eux a encore plus repoussé les limites du possible en emportant sous élingue un avion de combat tout en se ravitaillant en carburant en plein vol. Plus le temps passe et plus les capacités du CH-53K King Stallion semblent sans limite ! Sur le papier les équipes de l’escadrille HMH-461 Ironhorse de l’US Marines Corps avaient une mission pas forcément
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