Deux Boeing EA-18G Growler se percutent en plein vol !

Les accidents aériens se suivent et, fort heureusement, ne se ressemblent pas tous. Ce dimanche 17 mai 2026 deux avions de guerre électronique Boeing EA-18G Growler de l’US Navy sont entrés en collision alors qu’ils participaient à un meeting aérien dans l’Idaho. Bien que les deux avions aient été détruits leurs équipages ont réussi à s’éjecter. Leurs membres ne souffrent que de blessures légères.

Appartenant à l’escadrille VAQ-129 Viking, stationnés à NAS Whidbey Island dans l’état de Washington, les deux avions participaient au meeting aérien «Gunfighter Skies» organisé par l’US Air Force à Mountain Home AFB dans l’état d’Idaho. Les équipages des deux avions faisaient une démonstration de vol rapproché dans une boucle très serrée quand ils se sont percutés.

Les deux jets ne se sont pas limités à entrer en collision ils se sont littéralement arrimés l’un à l’autre pendant environ trois à quatre secondes. C’est un phénomène extrêmement rare dans ce genre d’accidents et selon plusieurs experts aéronautiques américains c’est, sans doute, cela qui a permis aux deux pilotes et aux deux navigateurs officiers armements de s’éjecter en toute sécurité. La zone de crash des deux EA-18G Growler est ainsi très restreinte. Par chance ils ont percuté le sol dans une zone éloignée d’environ 500 mètres des premiers spectateurs.

Dans la foulée le meeting aérien a été suspendu durant une heure et demi avant d’être tout bonnement annulé, pour d’évidentes raisons de sécurité. Ironie du sort le «Gunfighter Skies» 2026 avait déjà été endeuillé quelques jours auparavant puisque le pilote Dan Fordice s’entraînait pour y participer quand son P-51D Mustang s’est écrasé mardi dernier en Louisiane. Rappelons qu’il avait été tué sur le coup.
Pas de victime cette fois ci donc, hormis quelques bobos, les quatre aviateurs de l’US Navy sont s’en sortent plutôt bien. Ils ont cependant dû avoir la frayeur de leur vie.

C’est le NCIS, le vrai pas celui de l’agent Gibbs, qui va mener les investigations conjointement avec le NTSB. Sans en être une réplique l’accident de ces deux EA-18G Growler de l’US Navy rappelle fortement celui l’an dernier de deux Alpha Jet E de la Patrouille de France lors d’un vol d’entraînement.
Il est à signaler que l’accident a été massivement repris par les médias généralistes français. De BFMTV à Franceinfo en passant par LCI et France24 la couverture de l’accident a été assez bonne. On ne va pas leur en vouloir d’avoir pour certains parler de deux avions de chasse, les Growler ressemblant comme deux gouttes d’eau à de tels appareils.

Photo © US Navy


En savoir plus sur avionslegendaires.net

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

PARTAGER
ARTICLE ÉDITÉ PAR
Image de Arnaud
Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
articles sur les mêmes thématiques
Commentaires

Une réponse

  1. Bravo à Martin Baker pour l’excellence de leur équipement!
    Et + 4 cravates!
     » On ne va pas leur en vouloir d’avoir pour certains parler de deux avions de chasse », ce sont des chasseurs de radars anti-aériens 🙂

Laisser un commentaire

Seuls les comptes authentifiés sont désormais autorisés à commenter les articles d’actualités. Si vous avez créez un compte, vous devez vous identifier. Si vous souhaitez obtenir un compte personnel vérifié, vous pouvez faire une demande de compte en suivant la procédure (la création n’est ni automatique, ni immédiate et est soumise à contrôle)

Identifiant et/ou mot de passe perdu ? Réinitialisez-le

Sondage

400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

Voir les résultats

Chargement ... Chargement ...
Dernier appareil publié

Gribovsky G-11

Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à

Lire la suite...