Accident mortel d’un Cessna 208 Grand Caravan touristique au Pérou.

Voilà une tragédie aérienne qui risque d’apporter de l’eau au moulin des triskaïdékaphobes. Ce samedi 1er août 2026 à la mi-journée un avion léger Cessna 208B Grand Caravan appartenant à la compagnie Aerodiana s’est écrasé à proximité du site de Nazca au Pérou, mondialement célèbre pour ses géoglyphes. Onze passagers, tous ressortissants européens, et deux pilotes locaux se trouvaient à bord du monomoteur turbopropulsé. Les enquêteurs s’orientent vers un problème mécanique et/ou hydraulique.

L’avion avait décollé pour un survol touristique des dits géoglyphes de Nazca, l’un des sites culturels les plus connus du Pérou, vieux d’environ 2500 ans pour les plus anciens et de 1300 ans pour les plus récents. Particularité notable ils ne sont visibles que d’altitude, d’où la présence de vols touristiques adaptés.
Le Cessna 208B Grand Caravan immatriculé OB2001P avait décollé de l’aéroport régional de Pisco, la base à l’année du transporteur Aerodiana, à 12 heures 10 en heure locale. L’aller-retour avec survol des géoglyphes devait durer environ trois heures pour les onze passagers. Peu avant 13 heures, soit moins d’une heure après le décollage, le commandant de bord a fait état au contrôle aérien péruvien d’un grave problème au niveau des commandes de vol et d’une soudaine perte d’altitude.

Le contact radar a de ce fait été perdu, et la chaîne des secours déclenchée. C’est environ une heure et demi plus tard que les débris du monomoteur turbopropulsé ont été localisé par l’équipage d’un hélicoptère Mil Mi-17 Hip-H de l’Ejercito del Peru. Ils se trouvaient sur la commune rurale de Pueblo Viejo, à quelques kilomètres seulement des premiers géoglyphes. Les sauveteurs à bord n’ont pu que constater le décès des deux membres d’équipage et des onze passagers. Il s’agissait de sept ressortissants italiens, d’un couple d’Allemands, et d’un couple d’Espagnols. Tous participaient à des voyages organisés.
Selon les enquêteurs péruviens l’avion s’est disloqué à l’impact, causant un début d’incendie. La majorité des restes humains et des éléments du Cessna 208B Grand Caravan étaient en grande partie calcinés.

Compagnie totalement inconnue en Europe, sauf de celles et ceux ayant survolé le site géoglyphique de Nazca, Aerodiana exploitait trois Cessna 208B Grand Caravan avant l’accident. Il s’agit de son premier accident majeur.
Sur l’avion en lui même on sait qu’il était âgé de quinze ans et avait été produit par Cessna sous le numéro de série B2313. Il avait toujours volé pour le même transporteur.
C’est la CIAA, la Comisión d’Investigadora de Accidentes de Aviación, basée à Lima qui va mener les investigations. D’ores et déjà à Berlin et Madrid certains demandent que des enquêteurs de l’EASA, l’European union Aviation Safety Agency, soient également dépêchés sur site. Ce crash rappelle un peu celui survenu en octobre 2023 au Brésil.

Photos © Aerodiana