À défaut d’aller combattre la fédération de Russie en Ukraine ces avions de chasse vont au moins essayer de les contraindre à ne pas trop s’approcher d’Islande. Depuis la fin de la semaine dernière quatre chasseurs General Dynamics F-16MLU Fighting Falcon appartenant à la Force Aérienne Belge sont déployés à Keflavik. Dans le cadre de la mission Icelandic Air Policing de l’OTAN ils doivent y demeurer un mois. Au grand dam de l’aviation stratégique russe…
Pour mémoire il s’agit de la mission interalliée de sécurisation et de protection de l’espace aérien islandais et de ses approches. Contrairement à sa cousine Baltic Air Policing Icelandic Air Policing n’est pas permanente, les menaces que la fédération de Russie font peser sur sa souveraineté sont plus rares. Elles sont aussi généralement limitées dans le temps dans l’espace. Il s’agit principalement d’avions de reconnaissance à long rayon d’action ou bien de bombardiers stratégiques. C’est pourquoi les missions qui s’y succèdent ne représentent que très rarement des relèves. Cela n’a pas été le cas ce vendredi 7 août 2026 quand les quatre chasseurs belges sont arrivés en Islande.
Sept jours sur sept les General Dynamics F-16AM Fighting Falcon belges doivent pouvoir décoller pour aller identifier et éventuellement intercepter tout aéronef jugé hostile. Et ce de jour comme de nuit à n’importe quelle heure. Les quatre chasseurs sont armés de missiles air-air bons de guerre. La mission intègre un total de cent personnels militaires, transportés sur place via un Airbus Defence A400M Atlas également belge.
Intégrant le concept de missions QRA, pour Quick Reaction Alert, les vols d’Icelandic Air Policing doivent permettre de repousser les avions russes qui s’approcheraient trop dangereusement de cette île de l’Atlantique nord à mi-chemin de l’Europe occidentale et de l’Amérique du Nord.
La menace en cet été 2026 est devenu plus complexe avec désormais les drones légers qui peuvent venir gêner grandement le trafic aérien dans cette région ô combien stratégique.
Depuis dix-huit ans qu’elle existe Icelandic Air Policing n’est à la charge des pilotes de chasse de la Force Aérienne Belge que pour la deuxième fois. La première c’était l’an dernier, du 15 août au 15 septembre inclus.
Gageons que pour la prochaine les F-16MLU Fighting Falcon auront été remplacés par des avions plus récents…
Affaire à suivre.
Photo © Force Aérienne Belge
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