La photo de ce mercredi 20 mars 2024 ne nous transporte pas bien loin, juste de l’autre côté des Alpes. Avant-hier l’Aeronautica Militare a dévoilé son Eurofighter F-2000B Typhoon de transformation opérationnelle porteur de la livrée spéciale pour les 20 années sur cette monture. Pour mémoire c’est un an et
Posséder une aviation de chasse n’est pas toujours chose évidente pour certains pays européens, principalement pour des raisons purement économiques. La Slovénie, territoire ex yougoslave, est de ceux ci avec cependant un embryon d’aviation armée articulée autour de neuf Pilatus PC-9M turbopropulsés. Depuis janvier 2004 elle fait reposer sa défense
J’ai décidé de me remettre à ma palette graphique pour réaliser de nouveaux posters à vous proposer. Ces 3 réalisations pourront même être choisies par les vainqueurs des concours organisés pour les 20 ans. Il vous reste d’ailleurs quelques jours pour participer et tenter de les gagner. Evidemment les 3 affiches
Allez je vais trahir un secret de Polichinelle : l’avion favori de notre fondateur et webmaster est le Grumman F-14 Tomcat. Et comme nous célébrons actuellement les 20 ans d’AvionsLégendaires ça valait bien une petite photo de la semaine, sous la forme d’un avion forcément aux vives couleurs de l’US
Comme le dirait la marionnette de Chirac dans (feu) les Guignols de l’Info : “Putain… 20 ans !!!” Et, oui en ce mois de septembre 2019, le site www.avionslegendaires.net fête ses 20 ans d’existence en ligne. Rien que ça. La création fait partie d’une autre époque du web, celle où
Voilà un anniversaire qui compte pour un avion toujours aussi attachant. Bon disons-le tout de suite ce n’est pas le plus bel appareil de la famille Airbus, mais qu’importe c’est sûrement le plus atypique. Vingt ans que l’Airbus A300-600ST Béluga a réalisé son premier vol, ça se fête !!! Et
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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