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Des Lockheed U-2S bientôt au service de l’US Navy ?

L’information a été discrètement révélée cette semaine par l’US Department of Navy. En novembre dernier un avion de reconnaissance stratégique Lockheed U-2S Dragonfly a réalisé une série de vols aux profits de l’aéronavale américaine. L’idée est de regarder si ce vénérable avion espion pourrait trouver un énième second souffle, comme

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Dans les yeux de l’Embraer R-99.

Pour la photo de ce mercredi 27 septembre 2023 prenons la direction du Brésil. Vous y découvrez un des trois Embraer R-99 de reconnaissance stratégique actuellement en dotation dans les rangs de la Força Aérea Brasileira. Cet avion est un lointain dérivé militaire de l’ERJ-145 civil si cher aux compagnies

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Objectif 2026 pour le retrait du service des Lockheed U-2.

Les fameux avions de reconnaissance stratégique accuseront alors soixante-dix ans de service actif. L’US Department of Defense fait actuellement pression sur le Congrès afin qu’il valide son plan de retrait du service des vingt-sept derniers Lockheed U-2S Dragon Lady pour l’exercice 2026. Ces gros monoréacteurs continuent aujourd’hui encore à mener

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Les travaux de restauration de l’Avro Shackleton de l’IWM progressent.

Cela fait longtemps que l’Imperial War Museum expose un exemplaire de cet avion de patrouille maritime, méconnu de ce côté ci de la Manche. Perpétuellement dans l’ombre des Avro Lancaster et Lincoln dont il découle l’Avro Shackleton est pourtant un quadrimoteur très important dans l’histoire aéronautique britannique d’après-guerre. Et actuellement

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La Royal Air Force retire du service ses Sentinel R1.

C’était depuis quatorze ans un des avions les plus mal connu de l’arsenal britannique. Ce vendredi 26 février 2021 la RAF a officialisé le retrait du service des cinq Raytheon Sentinel R1 qu’elle avait en dotation. Ces avions de reconnaissance servaient au sein du N° V Squadron dans le nord

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ARTUμ, le copilote en intelligence artificielle du Lockheed U-2.

L’IA, l’intelligence artificielle, est vraiment partout de nos jours y compris dans les cockpits d’avions militaires sexagénaires. Ce mardi 15 décembre 2020 un avion-espion Lockheed U-2S Dragon Lady appartenant au 9th Reconnaissance Wing a volé pour la première fois de son histoire avec l’aide d’une IA baptisée ARTUμ. Sa fonction

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Le Canada va acquérir trois Super King Air 350 de reconnaissance

Officiellement ce programme se nomme MAISR, pour Manned Airborne Intelligence, Surveillance, & Reconnaissance. Ce vendredi 5 octobre 2018 le gouvernement fédéral américain a annoncé avoir autorisé son voisin canadien à acheter trois avions Beechcraft Super King Air 350 truffés de systèmes de reconnaissance et de surveillance. Ceux-ci seront autant électroniques

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Un Spitfire en excellente compagnie !

Pour la photo de ce weekend nous n’allons pas vous emmener bien loin, de l’autre côté de la Manche. Prise cet été par un photographe de la Royal Air Force elle permet d’admirer un Supermarine Spitfire du Battle of Britain Memorial Flight volant de conserve avec les célèbres «avions rouges»

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Super King Air 350 ALSR, des Shadow R Mk-1 à la française ?

Ils sont parmi les futurs avions militaires les plus attendus par l’Armée de l’Air et assez paradoxalement parmi ceux sur lesquels les médias ont le moins écrit, et pour cause. Le ministère des armées distille au compte-goutte les informations concernant les futurs avions de reconnaissance ISR* Beechcraft Super King Air

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