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L’Azerbaïdjan sélectionne l’Alenia C-27J Spartan II.

Voilà encore un pays jadis placé sous le joug soviétique qui préfère les avions dits «occidentaux» à ceux produits en Russie. Et sur ce coup là l’Azerbaïdjan a choisi un des meilleurs appareils du moment puisqu’il vient de commander quatre exemplaires de l’Alenia C-27J Spartan II italien. Ce petit pays

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Vision d’une future formation aérienne de l’OTAN.

Quatre avions, trois pays, deux sont membres de l’alliance Atlantique et le troisième désire y entrer en urgence. Pour la photo de ce weekend nous avons décidé de vous présenter une formation aérienne peu commune issu de l’exercice international Ramstein Legacy 2022. Les avions en question représentent la Finlande, la

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La Slovénie poursuit la modernisation de son aviation militaire.

Alors qu’elles vont célébrer cette année leur trentième anniversaire les forces aériennes slovènes confirment qu’elles sont plus que jamais européennes. Leur état-major a annoncé son intention de passer deux commandes distinctes dans les prochaines semaines auprès de Leonardo pour la première et d’Airbus Helicopters pour la seconde. Il s’agit pour

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Le Turkménistan chercherait à moderniser son aviation

Inutile de le dire ce n’est pas gagné pour Gurbanguly Berdimuhamedow, à la tête du pays depuis février 2007. Le dictateur turkmène va en effet devoir affronter pas mal d’oppositions s’il veut pouvoir acheter des avions militaires de nouvelle génération. Cependant il semble bien que ce soit son vœu. La

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Alenia C-27J Spartan II

L’idée de donner un second souffle à un avion à succès en le modernisant n’a strictement rien de nouveau. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale Douglas le fit avec son avion de ligne DC-3 avec plus ou moins de succès. Plus près de nous Lockheed Martin n’hésita pas à

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Vickers Type-151 Jockey

S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant

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