Il y a des noms comme ça qui sont mythiques dans l’histoire de l’aviation française. Le 1er janvier 1970 une nouvelle entreprise aéronautique publique naissait sous l’initiale SNIAS, pour Société Nationale Industrielle Aérospatiale. Mais rapidement ses dirigeants allaient la faire connaitre dans le monde entier simplement comme Aérospatiale, un des
C’est un cap à la fois historique et purement symbolique. Le constructeur européen Airbus a annoncé il y a quelques jours avoir atteint les 20000 avions vendus depuis sa création. Un chiffre un peu faussé puisqu’il tient compte aussi bien des historiques avions commerciaux de l’industriel que des A220 ex-canadiens
À l’été 1969 très honnêtement peu de passionnés d’aviation devaient s’intéresser à la mini-révolution qui se jouait alors en Amérique du sud. Le lundi 19 août 1969 la société Embraer était officiellement créée avec pour but de développer des avions légers civils et militaires. De nos jours ce constructeur est
On aurait pu croire que les ennuis seraient derrière l’avionneur de Seattle après avoir fortement engagé des moyens autour du programme 737 Max mais il n’en est rien. Alors que les annulations de commandes s’enchaînent, au plus grand bonheur des personnels et actionnaires d’Airbus, Boeing doit désormais faire face à
C’est une petite révolution qui est en marche dans le domaine de l’aviation civile. Le constructeur Bombardier vient de se séparer de son bimoteur régional à turbopropulseurs Q400 au profit du groupe Longview Aviation Capital. Désormais c’est clairement sur l’aviation d’affaire que semble se dessiner l’avenir de cet avionneur canadien
Et dire que certaines mauvaises langues osaient prétendre que donner une nouvelle vie au C-130 Hercules était une idée passéiste. Voilà de quoi leur clouer le bec, définitivement ! L’avionneur Lockheed-Martin a livré ce vendredi 9 février 2018 le 400ème exemplaire de la famille des Super Hercules, un exemplaire destiné
Une fois n’est pas coutume ce sont des élus qui ont cette fois-ci le destin local du Lockheed-Martin F-35 Lightning II entre les mains. Les sénateurs australiens dissèquent actuellement le plan d’acquisition des soixante-douze F-35A destinés à la Royal Australian Air Force. Il faut savoir que celui-ci est le plus
Aller au salon, hier comme aujourd’hui, c’est avoir un aperçu de l’aviation de son époque, et le fréquenter sur une décennie permet de saisir l’évolution des machines, des techniques, des doctrines, des concurrences. On s’en doute, l’évolution de l’aviation française au cours des années trente est l’histoire d’un déclin, de
Dans les années 30, la situation de l’aviation française est très hétérogène. D’un coté la ferveur de la population et des médias reste intacte devant les exploits et les records de nos aviateurs nationaux. De l’autre le paysage industriel aéronautique va souffrir de sa complexité, de sa proximité avec les dirigeants
C’est l’un des enseignements tirés par l’avionneur européen des récents accidents aériens où les enregistreurs de vol ont été si difficiles à retrouver. Quand ils le furent. Airbus a décidé d’équiper ses deux modèles d’avions de ligne les plus récents de boites noires éjectables. Ce sont donc les A350 et
Voilà un avion militaire qui devrait faire parler de lui dans les années à venir. L’avionneur américain Boeing Company vient de révéler qu’il travaillait sur une deuxième génération du célèbre J-Stars, l’avion radar de surveillance du champs de bataille. C’est autour du biréacteur de ligne Boeing 737-700 que tourne le
Finie les supputations et vues d’artistes, cette fois ci l’avion existe bel et bien et vient de terminer ses essais statiques. C’est aux usines de l’avionneur sud-coréen qu’ils ont eu lieu sur ce nouveau Woongbee. KAI a baptisé KT-1P les nouveaux avions d’entraînement péruviens, et KA-1P leur version d’attaque au
Alors que le premier avion de présérie est depuis quelques jours sur ses chaînes d’assemblages toulousaines l’Airbus A320 continue d’engranger les commandes. La nouvelle version du célèbre biréacteur court-moyen courrier européen semble bien prendre le même chemin que son prédécesseur, celle du best-seller aéronautique. La preuve en est qu’il continue
La question mérite vraiment d’être posée. Même si c’est le Rafale qui aujourd’hui attire toutes les convoitises de la part des médias spécialisés, il ne faut pas pour autant oublier le ravitailleur européen. Et au petit jeu de faire monter le suspens on peut dire que la Direction Générale de
Faire de la pub n’est pas particulièrement dans nos habitudes, sauf si l’enjeu le vaut. Et là franchement, on est sûr que ça vaut le coup. Du 7 au 9 février inclus le Musée de l’Air et de l’Espace accueille le 22ème salon des formations et métiers de l’aéronautique. Pendant
Un an après la plus importante vente d’avions d’affaires de toute son histoire, Bombardier Aéronautique surpasse ce record avec l’annonce toute récente d’une commande ferme de NetJets Inc. pour l’acquisition de 100 biréacteurs d’affaires Challenger avec options sur 175 autres avions. La transaction relative aux commandes fermes est évaluée à
Source RIA Novosti : L’appel d’offres lancé par l’Inde pour la fourniture de 126 chasseurs destinés à remplacer les Mig-21 russes en passe de devenir obsolètes dure depuis longtemps, mais l’affaire s’est récemment corsée avec la compétition entre les deux principaux prétendants à l’appel d’offres indien: le chasseur américain F/A-18E/F Super
Fredoichi est concepteur visuel, directeur artistique, geek, mais aussi un fabuleux constructeur Lego… Voici quelques exemples de galerie personnelle « Lego », où l’on retrouve pas mal d’avions de chasse « rétro-futuriste » du jeu vidéo Sky Fighter, sur Playstation 3 (PS3).
Eurocopter, la filiale d’hélicoptères d’EADS, a levé le voile hier sur un nouvel appareil à grande vitesse, connu sous le nom de code X3, un projet européen tenu secret depuis plusieurs mois. Pour le premier constructeur mondial d’hélicoptères civils, cette initiative vise à répliquer au constructeur américain Sikorsky, qui a
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À bien des égards la configuration d’ailes dite du parasol peut être considérée comme française. D’abord parce que c’est l’avionneur Morane-Saulnier qui la popularisa, notamment
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