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À son tour l’Espagne dit non au F-35 Lightning II.

Elle devient le deuxième pays européen à refuser le chasseur américain de 5e génération, après l’Autriche à l’automne 2022. L’information révélée ce mercredi 6 août 2025 est sans appel : l’Espagne n’investira pas dans le Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Et cela concerne aussi bien l’Ejercito del Aire y del Espacio

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Le F-35 Lightning II débarque en Bretagne !

Que les esprits chagrins se rassurent la France n’a pas cédé aux sirènes de Lockheed-Martin et de son chasseur de 5e génération. Pour autant en cette première quinzaine de juillet 2025 six chasseurs furtifs F-35B Lightning II sont déployés sur la Base d’Aéronautique Navale de Landivisiau dans le Finistère. Le

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Pas de chasse embarquée pour la Corée du Sud !

Beaucoup y voient un enseignement de la riposte ukrainienne à l’agression russe. La Republic of Korea Navy a décidé d’annuler le programme LPX-II initié à l’été 2020 autour de l’acquisition d’un porte-avions. Par effet de ricochet la volonté d’acheter vingt chasseurs embarqués Lockheed-Martin F-35B Lightning II vient de tomber à

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Le Pentagone a passé une (nouvelle) commande de F-35 Lightning II.

Le mois dernier le milliardaire Elon Musk critiquait les avions de combat, en sa qualité de nouveau cador du trumpisme. Visiblement l’US Department of Defense ne l’a pas vraiment pris au sérieux puisqu’il a notifié à Lockheed-Martin une commande supplémentaire pour quatre-vingt-trois avions furtifs F-35 Lightning II. Ses trois versions

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Le Lockheed-Martin F-35 Lightning II est-il combat proven ?

Critiquer le chasseur américain de 5e génération est un sport national chez les aérophiles français. Et beaucoup l’opposent systématiquement au Dassault Aviation Rafale, son grand adversaire sur les marchés internationaux, et son fameux «combat proven». Si l’avion français l’est assurément peut t-on en dire autant du Lockheed-Martin F-35 Lightning II

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Rome négocie un nouveau lot de Lockheed-Martin F-35 Lightning II.

L’Aeronautica Militare confirme son attachement à l’avion de combat de 5e génération de facture américaine. Elle est actuellement en pourparlers avec Lockheed-Martin autour de la fourniture d’un nouveau lot de vingt-cinq F-35 Lightning II. Celui-ci se découperait en quinze F-35A et en dix F-35B. Des appareils qui devraient permettre de

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Lockheed-Martin a dépassé les 1000 F-35 Lightning II produits.

Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions

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Un F-35B Lightning II… d’entraînement.

Pour la photo de ce mercredi prenons la direction du sud de la Californie. Vous y découvrez un chasseur furtif Lockheed-Martin F-35B Lightning II de l’US Marines Corps se préparant au ravitaillement en vol. L’avion appartient à la VMFAT-502 Flying Nightmares, unité spécialisée dans la transformation opérationnelle vers cet appareil

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L’US Marines Corps veut accélérer le retrait du service de ses AV-8B Harrier II.

C’est là un des enseignements de l’examen actuel par le Congrès des budgets prévisionnels pour l’année fiscale 2025. L’US Department of Navy a demandé aux parlementaires d’engager une dépense publique autour de l’acquisition de treize chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35B Lightning II destinés au remplacement d’actuels McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II. C’est

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Après le F-35B Singapour commande le F-35A !

La Republic of Singapore Air Force se prendrait t-elle un peu pour l’Aeronautica Militare ? Ce mercredi 28 février 2024 le gouvernement singapourien a confirmé avoir passé commande à Lockheed-Martin d’un lot de huit chasseurs furtifs F-35A Lightning II. Si ce chiffre peut paraître faible il faut savoir que l’île

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La VMFA-542 « Tigers » déclarée opérationnelle sur Lockheed-Martin F-35B Lightning II.

C’est une des formations aériennes parmi les plus mythiques de l’US Marines Corps. Ce lundi 5 février 2024 l’unité de chasse embarquée VMFA-542 « Tigers » a officiellement été qualifiée IOC, c’est à dire Initial Operational Capability, sur Lockheed-Martin F-35B Lightning II. Après avoir longtemps évolué sur avions d’attaque McDonnell-Douglas AV-8B Harrier

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