C’est le plus récent des porte-aéronefs de l’US Navy. Depuis 48 heures l’USS Tripoli a quitté sa zone de patrouille de la mer des Philippines en direction du Golfe. Accompagné des bâtiments de soutien aux opérations amphibies USS New Orleans et USS San Diego ils transporteraient 2500 fantassins de l’US Marines Corps à destination du détroit d’Ormuz. On compte également les chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35B Lightning II de l’escadrille VMFA-121 Green Knights à bord du navire.
Deux porte-avions sont déjà sur zone, les USS Abraham Lincoln et USS Gerald R. Ford, tandis qu’un troisième, l’USS George H.W. Bush est en route pour les rejoindre. L’US Navy va bientôt entretenir une armada jamais vue au large de l’Iran. Tout ça pour l’opération Epic Fury ? Oui bien sûr. Et l’ajout de l’USS Tripoli n’est pas anecdotique puisqu’avec ses 45 000 tonnes de déplacement ce bâtiment est comparable… au Charles de Gaulle.
Outre les chasseurs de 5ème génération Lockheed-Martin F-35B Lightning II l’USS Tripoli accueille actuellement à son bord des convertiplanes de transport d’assaut Bell-Boeing MV-22B Osprey, des hélicoptères Bell AH-1Z Viper et UH-1Y Venom d’appui tactique, et Sikorsky CH-53E Super Stallion de transport lourd. Quatre convertiplanes supplémentaires se trouvent, deux par deux, à bord des USS New Orleans et USS San Diego.
Selon plusieurs médias américains les trois bâtiments de l’US Navy embarqueraient également quelques 2500 combattants de l’US Marines Corps. Des fantassins spécialisés dans les opérations amphibies, entendez par là dans les débarquements. Avec le blocage du très stratégique détroit d’Ormuz par les pasdarans le déploiement des USS Tripoli, USS New Orleans, et USS San Diego prend un tout nouveau sens. Leurs chasseurs embarqués pourraient bien être chargés d’appuyer une prise en main américaine du détroit et une libération du trafic maritime commercial dans la région.
La récente destruction par les forces américaines de mouilleurs de mines des pasdarans s’inscrit dans le même processus visant à rendre le passage du détroit d’Ormuz de nouveau sécurisé et safe.
Affaire à suivre
Photos © US Marines Corps
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4 réponses
Ça me rappelle un jeu vidéo, »Battlefield 3″ de 2011 avec comme théâtre principal…l’Iran. Dans une des missions on prenait place en tant que NOSA dans un F-18 Super Hornet au départ d’un porte-avion. Notre rôle était de détruire en vol les avions ennemis et gérer les contre mesures puis de détruire les radars ennemis avec des missiles HARM et de neutraliser les avions et hélicoptères ennemis au sol avec des JDAM afin de protéger les A-10 Thunderbolt.
Dans une autre on était installé dans un véhicule amphibie type AAV-7A1 au départ d’un porte aéronef type WASP pour prendre d’assaut… l’île de Kharg.
Excellent jeu vidéo, incroyable de réalisme si bien qu’à l’époque il était interdit en Iran. On comprend pourquoi. Je suis sûr que les milliers de militaires américains à bord de ces navires au large de l’Iran, qui étaient comme moi à l’époque, des adolescents et ont joués à ce jeu vidéo pour beaucoup, doivent actuellement faire ce parallèle. La réalité rattrape souvent la fiction.
L’arrivée de ce quatrième (!) porte-aéronefs et de ces moyens amphibies seulement maintenant montre surtout une impréparation totale. Personne ne comprend grand chose aux objectifs qui ont l’air de changer toute les semaines.
Le blocage du détroit d’Ormuz oblige les USA à engager des troupes au sol. C’était pourtant prévisible. Jamais une campagne aérienne n’a suffit à faire plier un régime.
C’est pourtant ce qui a fait plier le Japon en 1945.
Faudra dire ça aux milliers de GI’s et Marines blessés, morts et disparus pendant la Guerre du Pacifique…