L’idée est de permettre à ces avions de combat de demeurer opérationnels au-delà de 2050. Ce mercredi 13 août 2025 le ministère polonais a confirmé le contrat de 3,25 milliards d’euros permettant à Lockheed-Martin de modifier les quarante-huit General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon polonais au standard F-16V Viper. Ce contrat
Finalement 35% de surtaxations douanières sur les matières premières et les produits manufacturés exportés vers les États-Unis ça passe crème pour les militaires canadiens. Ils ont annoncé cette semaine qu’ils entendaient que le gouvernement Carney valide au plus vite le contrat portant sur quatre-vingt huit Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Ils
Le Président des États-Unis a décidé d’engager un bras de fer avec le Premier Ministre de l’Inde. Lui reprochant de continuer à commercer avec la fédération de Russie Donald Trump a décidé d’imposer une surtaxation de 25% aux matières premières et produits manufacturés que l’Inde exporte vers les USA. En
C’est sans doute une des évolutions les plus intéressantes du chef d’œuvre de General Dynamics. Ayant volé pour la première fois en juillet 1982 et n’étant plus exploité depuis seize ans le F-16XL n’est pas à proprement parler l’avion d’essais le plus moderne qui soit. C’est pourtant bien en lui
Elle devient le deuxième pays européen à refuser le chasseur américain de 5e génération, après l’Autriche à l’automne 2022. L’information révélée ce mercredi 6 août 2025 est sans appel : l’Espagne n’investira pas dans le Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Et cela concerne aussi bien l’Ejercito del Aire y del Espacio
C’est un véritable évènement dans le microcosme de l’aéronautique de défense. Ce jeudi 31 juillet 2025 le gouvernement indien a fait savoir à l’administration Trump qu’il ne s’engagera pas sur la voie du chasseur américain de 5e génération. Depuis l’hiver dernier les États-Unis faisaient pression sur l’Inde afin qu’elle commande
L’information a été révélée le weekend dernier par Michael Williamson, président de Lockheed Martin International, en marge du Royal International Air Tatoo. L’avionneur américain est actuellement en pourparlers avec plusieurs pays européens n’ayant pas choisi d’acquérir le chasseur F-35A Lightning II. Non pas que le constructeur veuille leur vendre à
Entre la version STOVL (pour short take-off and vertical landing) du chasseur américain de 5e génération et l’Armada Española c’est un jeu du chat et de la souris qui dure depuis l’été 2020. Cinq ans plus tard il demeure évident que le seul avion capable de permettre à court ou
La Força Aérea Portuguesa est-elle en train d’amorcer un virage en faveur de l’avionneur français ? Jusque là le Dassault Aviation Rafale F4 avait les faveurs du gouvernement de Lisbonne tandis que les militaires continuaient de favoriser leur choix initial autour du Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Sauf que depuis quelques
Voilà qui risque bien de faire mentir la célèbre expression suisse francophone : «y a pas le feu au lac». Dans l’affaire du surcoût des F-35A Lightning II on annonce désormais que le DDPS (le puissant Département fédéral de la Défense, de la Protection de la population et des Sports)
Officiellement c’est le Lockheed-Martin F-35A Lightning II qui assurera le futur de la Força Aérea Portuguesa ! Pourtant deux avionneurs européens ne lâchent pas le morceau face à leur concurrent américain : Dassault Aviation et Saab. Chacun croit possible un retournement de situation, sur fond de discorde diplomatique entre Lisbonne
Est-ce que cela à quelque chose à voir avec l’hypothétique «F-35 biréacteur» annoncé par Donald Trump avec force de conviction le mois dernier ? Toujours est-il que l’US Department of Navy a décidé de reporter de plusieurs mois l’annonce du vainqueur du programme F/A-XX. Rappelons que ce futur chasseur de
Les vacances d’été ne sont pas même pas encore commencé que les femmes et les hommes de la Composante Air et Espace ont déjà en tête la rentrée des classes. C’est en effet à cette période que la Belgique prendra réception de ses deux premiers avions de combat Lockheed-Martin F-35A
L’acquisition d’un nouvel avion de combat est le genre de choix cornélien que des pays européens comme la France ou la Suède ignorent puisque nous sommes deux pays qui développent et produisent nos propres machines. La Força Aérea Portuguesa se retrouve aujourd’hui face à deux options dans le remplacement futur
Ce qui est bien avec Donald Trump c’est qu’on a toujours droit à de l’inédit, sa conférence de presse depuis la Qatar nous l’a démontré une fois encore. Outre l’idée de ce futur (hypothétique ?) Lockheed-Martin F-55 Super Lightning on aura surtout retenu la déclaration d’amour du Président des États-Unis
Il y a 8 ans et demi je me posais des questions sur le niveau de connaissances de Donald Trump en matière d’aéronautique ; eh bien je n’ai toujours pas de réponse là-dessus. Ce jeudi 15 mai 2025 le président américain a fait une annonce tonitruante sur un futur avion
Beaucoup y voient un enseignement de la riposte ukrainienne à l’agression russe. La Republic of Korea Navy a décidé d’annuler le programme LPX-II initié à l’été 2020 autour de l’acquisition d’un porte-avions. Par effet de ricochet la volonté d’acheter vingt chasseurs embarqués Lockheed-Martin F-35B Lightning II vient de tomber à
Deux versions de l’avion de combat américain de 5e génération volent dans différentes forces aériennes en Europe. Cinq pays de notre Vieux Continent mais aussi l’Australie et le Canada participent directement à la production du Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Malheureusement pour l’avionneur américain les nouveaux droits de douanes décidés par
L’apparition entre la fin des années 1960 et le début des années 1970 du Lockheed AC-130 Spectre n’était pas une révolution en soit mais la confirmation d’une volonté de l’US Air Force de mettre en œuvre une flotte de canonnières volantes. Ces avions résultaient de l’expérience acquise avec les bimoteurs
Dès l’origine de l’aviation militaire il y eut besoin de prototypes. Certains ne dépassèrent jamais ce stade tandis que d’autres connurent la construction en série et donc le service actif. Les compétitions les opposant les uns aux autres sont généralement objectives, parfois cependant un peu moins. Arbitraires ou non elles
Si Lockheed-Martin a accepté sa défaite dans le cadre du programme NGAD face à Boeing il entend cependant concurrencer ce futur F-47. Et plutôt que de proposer l’avion de 6e génération qu’il avait proposé à l’origine le constructeur entend passé par une voie des plus originale : l’économie. En effet
La Russie va t-elle perdre le Vietnam ? Cette question hante le microcosme asiatique depuis plusieurs mois, depuis que ce pays a mis en service ses Beechcraft T-6C Texan II d’entraînement et engagé des pourparlers autour de l’avion-cargo Lockheed-Martin C-130J/J-30 Super Hercules. Pourtant la pierre angulaire du rapprochement entre Hanoï
… hors Bell-Boeing MV-22B Osprey bien entendu. Au début de la décennie prochaine l’US Marines Corps disposera d’un peu plus de cent dix avions de transport et de ravitaillement en vol. En tous cas c’est la perspective actuellement envisagé par son état-major, et qui passe par un effort de renouvellement
C’est une étude qui ne révèle qu’une opinion des Suisses «de la rue» et non de leurs gouvernants. Dans une série de sondages publiée la semaine dernière TX Group révèle que 82% des personnes interrogées pensent que leur pays devrait être moins dépendante des États-Unis et, beaucoup plus se tourner
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Nation majeure de la Seconde Guerre mondiale le Japon vit son industrie aéronautique monter peu à peu en gamme durant les années 1920 et 1930.
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