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La Slovaquie négocie de nouveaux F-16V Viper.

La Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky veut que sa chasse retrouve le potentiel d’avant le printemps 2023. En effet elle proposa à l’Ukraine de lui céder ses MiG-29 Fulcrum, ce qu’elle fit très rapidement ; ayant commandé cinq ans auparavant quatorze Lockheed-Martin F-16V Viper. Aujourd’hui un tel format ne lui

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En Suisse le Lockheed-Martin F-35 Lightning II passe au rouge.

Ça ne s’arrange pas pour le chasseur américain de 5ème génération auprès de nos voisins de la Confédération. Cette semaine le DDPS, le Département fédéral de la Défense de la Protection de la population et des Sports, a communiqué sur plusieurs acquisitions d’armement dont le Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Et

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Au Portugal le Dassault Aviation Rafale F4 va t-il surfer sur le résultat de la Présidentielle ?

À n’en pas douter Lockheed-Martin a particulièrement scruté la soirée électorale de dimanche dernier à Lisbonne. La défaite du candidat d’extrême droite André Ventura est une très mauvaise nouvelle pour l’avionneur américain d’autant plus que le futur président, le socialiste António José Seguro, est favorable à une solution européenne dans

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Scène de crime chez Lockheed-Martin.

La photo de ce samedi 24 janvier 2026 s’inscrit (un peu) dans les pas de celle que notre rédac’ chef Gaëtan vous a proposé mercredi dernier. Sauf qu’ici la chaîne d’assemblage est contemporaine, et se situe chez Lockheed-Martin et non feu Douglas. On y construit des F-35 Lightning II. Mais

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Un premier F-35A Lightning II reçu par la Finlande… en Arkansas.

Il porte le code tactique JF-501 et le serial 01. Ce mardi 20 janvier 2025 l’Ilmavoimat, la force aérienne finlandaise, a réceptionné son tout premier chasseur furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II. L’avion est cependant encore basé aux États-Unis, plus précisément à Ebbing ANGB dans l’état d’Arkansas. Il va servir à

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Farvel F-16 !

La fin de carrière d’un avion de chasse c’est toujours émouvant. Quand cela concerne un appareil aussi mythique que le General Dynamics F-16 Fighting Falcon cela confine à l’évènement. Et ce dimanche 18 janvier 2026 c’est la Flyvevåbnet qui dit farvel, adieu en français, au célèbre chasseur américain. Pour autant

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Année record pour le Lockheed-Martin F-35 Lightning II !

L’avion furtif américain pourrait reléguer Dassault Aviation et son Rafale F4 au niveau de l’artisanat. Si l’année 2025 a été bonne pour l’avionneur français elle a été historique pour son concurrent Lockheed-Martin. Un total de cent quatre-vingt-onze F-35 Lightning II a été assemblé aussi bien pour le marché intérieur des

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La succession du T-45C Goshawk prend forme.

On en sait désormais un peu plus sur les challengers en compétition afin de fournir un nouveau jet d’entraînement à l’US Navy. Remplacer le McDonnell-Douglas T-45C Goshawk ne sera pas chose évidente, malgré ses récents déboires techniques. Les quatre société en lice sont Beechcraft, Boeing, Lockheed-Martin, et Sierra Nevada Corporation.

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Le Lockheed Constitution du Père Noël.

Une fois n’est pas coutume, pas de photo du mercredi pour ce 24 décembre 2025 mais un dessin du mercredi. Tout droit sorti des archives de l’avionneur américain Lockheed-Martin on y découvre un Père Noël ayant choisi de troquer ses rennes pour un quadrimoteur de transport stratégique R6V Constitution. Et

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La Grèce modernisera (aussi) ses F-16C/D Block 52+.

Jusque là seuls les avions des programmes Peace Xenia I et Peace Xenia II étaient concernés par ces chantiers d’amélioration. Ce jeudi 4 décembre 2025 la Polemikí Aeroporía a confirmé que les General Dynamics F-16C/D Block 52+ Fighting Falcon issus des programmes Peace Xenia III et Peace Xenia IV étaient

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L’Arabie Saoudite aura ses Lockheed-Martin F-35A Lightning II.

Ce qui est bien avec Donald Trump c’est qu’on sait où se situe son échelle de valeurs : uniquement dans l’économie. Ce mardi 18 novembre 2025 le Président des États-Unis a confirmé au prince héritier d’Arabie Saoudite que son pays pourra acquérir les quarante-huit avions de combat Lockheed-Martin F-35A Lightning

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F-35A Lightning II en approche dans le Massachusetts.

En ce mois de novembre 2025 le vrombissement des turboréacteurs Pratt & Whitney F100-PW-220 ne se fait plus entendre à Barnes ANGB dans le Massachusetts. La semaine dernière les ultimes McDonnell-Douglas F-15C Eagle appartenant au 131st Fighter Squadron ont rejoint Davis-Monthan AFB afin d’y être stockés. L’unité qui relève de

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Au Maroc Lockheed-Martin croit (encore) en ses chances.

Au printemps 2024 les Forces Royales Air testaient en vol l’Embraer C-390 Millennium avant de se déclarer clientes de celui-ci quelques mois plus tard ; et depuis plus rien ! En un an les choses ont profondément changé entre Brasilia et Rabat au point que l’avionneur américain Lockheed-Martin revienne dans

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Le Lockheed-Martin X-59 Quesst a volé !

C’est sans doute un des évènements aéronautiques de l’année qui s’est déroulée ce mardi 28 octobre 2025 en après-midi aux États-Unis. L’avion expérimental Lockheed-Martin X-59 Quesst a réalisé son premier vol un peu moins de dix ans après le lancement de son programme. Conçu par le bureau d’études des Skunk

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La blague belge du F-35 Lightning II des Açores.

Qu’un avion de combat connaisse une panne n’a rien de surprenant, ça reste une machine ! Que ce même avion de combat connaisse une panne durant son voyage de transit entre son pays de construction (les États-Unis) et son pays d’acquisition (la Belgique) là ça devient plus problématique. Mais alors

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Avec le F-35A Lightning II les Canadiens essayent de sauver la face.

La Royal Canadian Air Force volera bien sur Lockheed-Martin F-35A Lightning II, c’est désormais une certitude. Outre-Atlantique le feuilleton entre l’avion de combat américain de 5e génération et l’Aviation Royale Canadienne se déguste comme un plat qu’on aime faire mijoter… longtemps. Il n’est désormais plus du tout question que le

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Le fiasco belge des (quatre) premiers F-35A Lightning II.

Lundi dernier quelques heures avant la cérémonie nous vous annoncions l’arrivée de quatre avions de combat de 5e génération à la Base Aérienne de Florennes en Belgique francophone ; avec cet article nous souhaitons faire notre mea-culpa pour cette terrible erreur. En effet ce jour là, 13 octobre 2025 ce

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