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Le Lockheed-Martin F-35 Lightning II refusé par l’Inde !

C’est un véritable évènement dans le microcosme de l’aéronautique de défense. Ce jeudi 31 juillet 2025 le gouvernement indien a fait savoir à l’administration Trump qu’il ne s’engagera pas sur la voie du chasseur américain de 5e génération. Depuis l’hiver dernier les États-Unis faisaient pression sur l’Inde afin qu’elle commande

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L’Indian Air Force volera (finalement) bien sur Airbus DS C295 !

C’est ce qu’on appelle le long dénouement d’un faux suspens. Après un peu moins de six ans d’attente le gouvernement indien a officialisé la commande de cinquante-six avions de transport tactique C295W auprès d’Airbus Defence & Space. Malgré le fait qu’aucun challenger n’avait été retenu par l’Inde face à l’avion

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L’Inde chercherait à relancer le programme MMRCA.

C’est un serpent de mer vieux de plus de dix ans, et qui a notamment abouti au récent contrat visant à la dotation de trente-six Dassault Rafale pour l’Indian Air Force. Le premier ministre indien, monsieur Narendra Modi, a laissé sous-entendre ce lundi 31 octobre 2016 qu’il envisagerait actuellement l’acquisition

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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