Est-ce le grand retour de la patmar dans l’état hébreu ? Heyl Ha’Avir, l’élément aérien de Tsahal, a décidé d’entrer en négociations avec Boeing autour de l’acquisition d’un lot de quatre à six biréacteurs P-8A Poseidon. Actuellement Israël ne possède que des moyens très limités de lutte anti-sous-marine tournant autour
Ce n’est ni le plus célèbre ni numériquement le plus important client de l’avion américain de patrouille maritime. La Royal New Zealand Air Force aligne actuellement quatre Boeing P-8A Poseidon acquis voici huit ans et opérationnels depuis trois. Des avions qui disposent désormais de missions de plus en plus diversifiées
C’est un des enseignements du salon Singapore Airshow 2026, dont les journées pros se terminent aujourd’hui. Quand à l’automne 2024 la France a sélectionné l’Airbus A321XLR comme base pour la succession de ses actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique elle a fait le meilleur choix possible, fusse t-il au détriment de Dassault
Aujourd’hui dans notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps nous vous proposons pour la première fois un avion de patrouille maritime. Le Lockheed P2V Neptune, puisque c’est de lui qu’il est ici question, fut le principal appareil de ce genre en service aux
Le projet de loi de finances 2026 n’en finit pas de dégager des budgets pour les Armées. L’un des aspects les plus intéressants c’est l’enveloppe d’un tout petit peu moins de trois milliards d’euros allouée au programme A321 MPA porté par Airbus Defence en remplacement des actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique.
Pour le NATO Maritime Command les équipages des Flottilles 21F et 23F sont de précieux auxiliaires. En témoigne les missions actuellement menées par nos marins du ciel à bord de leurs Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique au-dessus des eaux de la Baltique et de la Mer Noire. Des avions français qui contrecarrent
Il faut être honnête et reconnaitre qu’il n’y avait pas de très gros suspens malgré la participation d’Airbus Defence à cette compétition qui n’en était pas vraiment une. Ce mercredi 10 septembre 2025 Singapour a fait savoir qu’il allait commander quatre Boeing P-8A Poseidon afin de remplacer ses cinq actuels
Cela pourrait presque être le titre d’une fable contemporaine. En fait ce qui s’est passé ce dimanche 24 août 2025 peu avant midi démontre à quel point les Français sont peu habitués à voir voler des aéronefs militaires en dehors du défilé du 14 juillet ou des meetings aériens. La
Voilà un avion qui depuis deux ans fait frétiller tous les adeptes des théories complotistes. C’est en 2023 que l’Air Combat Command de l’US Air Force a commencé à aligner ses quatre Bombardier Dash 8 Q-200 profondément modifiés par le contractor américain Sierra Nevada afin d’en faire des avions de
Sept ans et demi après son retrait du service l’avion de patrouille maritime d’origine française n’a toujours pas été remplacé au sein de l’Aeronautica Militare. Non pas que le Breguet Br.1150 Atlantic ait été jamais irremplaçable simplement l’Italie a joué un petit peu les «petits bras» quand elle a choisi
Quand votre pays se résume à 63 îles et îlots formant 724 kilomètres carrés pour un peu moins de 6 millions d’habitant il est évident que le contrôle de l’espace maritime est rapidement une priorité défensive. On comprend mieux pourquoi la Republic of Singapore Air Force a choisi de lancer
Les récents articles autour des futurs Airbus Defence A321 MPA et Dassault Aviation Albatros ont mis en lumière une incompréhension chez certains de nos lecteurs et lectrices, que nous allons essayer ici de gommer. Il semble en effet que la distinction entre avion de patrouille maritime et avion de surveillance
Cela s’appelle une étude de levée de risques, et c’est la première étape dans le développement d’un nouvel avion militaire. L’avionneur européen Airbus Defence a reçu mandat ce mardi 4 février 2025 du ministère des Armées afin d’étudier les conditions réelles de développement de l’A321 MPA comme successeur des actuels
Et si Airbus Defence ratait son avion de patrouille maritime A321 MPA ? C’est le pari un peu fou que l’avionneur américain Boeing fait pour son P-8A Poseidon auprès de la Marine Nationale. Le célèbre biréacteur en dotation dans l’US Navy et dans la Royal Air Force pourrait ainsi voler
L’information a été révélée hier en fin de journée par le journal économique de référence La Tribune. Après vérifications auprès d’autres sources nous pouvons vous confirmer que l’avionneur Airbus Defence a remporté le contrat visant à développer et vendre à la Marine Nationale le successeur du Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique. Le
Ça bouge à Villepinte en Seine-Saint-Denis où se tient cette semaine le salon professionnel Euronaval 2024. Jusqu’à hier nous pensions que face au Dassault Aviation Falcon 10X encore en développement Airbus Defence allait avancer un A320Neo profondément modifié. Jusqu’à hier nous avions raison et tort à la fois car désormais
Le futur remplacement de l’avion de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique n’en finit plus de susciter de l’intérêt entre les avionneurs. Alors que l’on pensait le marché totalement verrouillé par Airbus et Dassault Aviation voilà que Boeing se rappelle au bon souvenir du ministère des Armées avec son P-8A Poseidon.
Fort de ses (désormais) nombreux succès à l’export, notamment en Europe, l’avionneur brésilien entend diversifier son biréacteur tactique. C’est ainsi que depuis le salon aéronautique FIDAE au Chili Embraer a annoncé travailler sur un potentiel futur C-390 Millennium de patrouille maritime. Il s’agit selon le constructeur de répondre aussi bien
L’avion ne porte pas encore sa livrée définitive. Ce vendredi 9 février 2024 la Força Aérea Portuguesa a pris livraison du premier des six Lockheed P-3C Orion racheté d’occasion auprès du Marineflieger. Ces avions doivent permettre d’octroyer au Portugal une capacité accrue en matière de détection et de lutte contre
Aussi jolie et intéressante soit-elle pour l’avionneur européen cette commande n’a rien d’une surprise ! Ce mercredi 20 décembre 2023 en après-midi l’état-major de l’Ejercito del Aire y del Espacio a confirmé avoir signé un accord avec Airbus Defense & Space autour de la future fourniture de seize C295 Persuader.
C’est un des sujets les plus épineux de la défense française : l’état et l’avenir de notre patmar. Alors qu’il y a près d’un an la DGA notifiait à Airbus DS et à Dassault Aviation une double «étude d’architectures» visant à trouver un successeur aux actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique la
En renaissant ce N°42 Squadron retrouve la fonction d’OCU, pour Operational Conversion Unit, qu’il avait mené de 1992 à sa désactivation en avril 2011. Ce mercredi 1er novembre 2023 la Royal Air Force a officialisé le grand retour de ce N°42 Squadron avec pour mission première d’assurer la transformation opérationnelle
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose à chaque mois un album photo des aéronefs utilisés par cette force aérienne au fil des ans. Après ceux illustrant les avions de brousse et les aéronefs de
À peine l’avion américain est-il entré en service opérationnel au sein de la Luftforsvaret qu’il fait déjà les frais de la chasse russe. Ce lundi 14 août 2023 une patrouille de chasse de deux Mikoyan MiG-29 Fulcrum appartenant à la fédération de Russie a été mis en alerte afin d’intercepter
Comme son nom ne l’indique pas l’île de Grain est une presqu’île marécageuse située à l’estuaire de la Tamise. C’est là qu’en février 1915 le
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.