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Les avions de la Libération, partie 6 : l’Ilyushin Il-2.

Souvent considéré à juste titre comme le meilleur avion d’attaque de la Seconde Guerre mondiale dans le camp allié il ne pouvait pas être absent de cette courte rétrospective des appareils qui servirent à la libération de l’Europe voici 80 ans. Universellement connu sous son surnom de Shturmovik l’Ilyushin Il-2

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Les avions de la Libération, partie 2 : le Petlyakov Pe-2.

Nous sommes aujourd’hui le mercredi 30 avril et le moment est venu pour notre deuxième partie sur la série des dix avions alliés qui ont marqué la Libération de l’Europe. Aujourd’hui intéressons nous au travers de huit photographies à celui qui aura été, hors loi de prêt-bail, le principal bombardier

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Les avions de la Libération, partie 1 : le Supermarine Spitfire.

Dans dix jours l’Europe va commémorer le 80e anniversaire de sa libération par les armées, aviations, et forces navales alliées. Pour l’occasion nous allons vous proposer chaque jour une série de huit photos «dans leur jus» d’avions qui ont fait cet évènement. Vous y trouverez des machines américaines, britanniques, ou

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Ces avions alliés qui nous libérèrent du joug nazi.

À moins de vivre au fin fond d’un grotte il ne vous aura pas échappé que dans pile une semaine nous allons célébrer le 80e anniversaire du Débarquement de Normandie. Et si pour le plus grand nombre cette formidable opération Overlord fut avant tout une action navale c’est du ciel

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Vingt-trois machines volantes pour fêter 2023.

Nos lectrices et lecteurs les plus assidus (n’est-ce pas Dimitri, James, et Rafaletiger ?) le savent : le 1er janvier sur notre site c’est le moment des aéronefs qui célèbrent l’année par leur désignation constructeur ou utilisateur. C’est une petite tradition qui chez nous remonte à 2017 et s’est poursuivi

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Le Lockheed U-2 perd une de ses missions historiques.

Est-ce le début de la fin pour celui qui demeure sans nul doute le plus célèbre avion de reconnaissance stratégique ? Ce jeudi 14 juillet 2022 le Pentagone a choisi d’en finir avec les missions dites OBC, pour Optical Bar Camera, affectées au monoréacteurs Lockheed U-2S. C’est désormais donc aux

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Pfalz D.VIII

L’année 1918 fut paradoxale pour l’industrie aéronautique allemande. Elle fut à la fois synonyme d’arrêt de ses productions après l’Armistice du 11 novembre et en

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