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Mais où est passée l’aviation stratégique russe ?

De manière assez logique elle est la crainte numéro 1 des états-majors alliés, notamment de l’OTAN et du NORAD. Pourtant depuis quelques semaines les Tupolev Tu-22M Backfire, Tu-95 Bear / Tu-142 Bear-F, et autres Tu-160 Blackjack sont aux abonnés absents. Une situation encore plus palpable sur le théâtre ukrainien où

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Les menaces nucléaires tactiques permettent à l’aviation stratégique russe de revenir dans le jeu diplomatique.

Depuis une semaine maintenant le dictateur Vladimir Poutine brandit (une fois encore) la menace de frappes nucléaires contre l’Ukraine et les pays membres de l’alliance Atlantique. De telles armes permettent surtout à l’aviation stratégique russe de sortir de l’oubli relatif dans lequel la guerre en Ukraine l’avait plongée. Car paradoxalement

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Sikorsky XHJS

Pour bien des passionnés d’aviation autant que pour nombre d’historiens le jet fut la grande révolution technologique de la Seconde Guerre mondiale. C’est vrai et

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