Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet

Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet


Fiche descriptive

Appareil : Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
Constructeur : Dassault-Breguet/Dornier
Désignation :
Nom / Surnom : Alpha Jet
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1978
Pays d'origine : Europe (coopération)
Catégorie : Avions d'entraînement
Rôle et missions : Avion d'entraînement avancé

Histoire

Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet :
le chasseur français d'entrainement et de la

Conçu et construit par les industries aéronautiques française et allemande, l’Alpha Jet est, comme le Hawk britannique, l’un des jets légers d’entraînement et d’appui de la nouvelle génération. Il vola pour la première fois le 26 octobre 1973. Il est construit pour remplir diverses missions de base de l’Armée de l’Air (entraînement) et de la Luftwaffe (appui tactique et reconnaissance tactique).

Il est entré en service en France pendant l’été de 1978, et en Allemagne fédérale deux ans plus tard. Les deux pays emploient 175 Alpha Jet. L’avion ont été exporté en Belgique, Egypte, Côte-d’Ivoire, Maroc, Nigéria et Qatar.

Bien que conservant le second siège, les Allemands emploient l’Alpha Jet en monoplace pour l’appui-feu avec un canon de 27 mm en nacelle et des charges sous deux pylônes d’aile.

Photos

Caractéristiques techniques

Modèle : Dassault-Breguet-Dornier Alpha Jet E
Envergure : 9.11 m
Longueur : 12.29 m
Hauteur : 4.19 m
Motorisation : 2 turboréacteurs SNECMA-Turboméca Larzac 04-G5
Puissance totale : 2 x 1350 kgp.
Armement : 1 Pod canon de 30 m
charge offensive, 2.250 kg
Charge utile : -
Poids en charge : 7500 kg
Vitesse max. : 1000 km/h à 11000 m
Plafond pratique : 15000 m
Distance max. : 440 Km
Equipage : 2
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Plan 3 vues

Plan 3 vues du Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet

Profil Couleur

Profil couleur du Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet

Vidéo

La Patrouille de France

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Passionné d'aéronautique et formateur en Web et PAO, il est le fondateur, en 1999, de l'encyclopédie de l'aviation militaire www.avionslegendaires.net. Administrateur et rédacteur en chef du blog, il vous fait partager ses avis et coups de coeur (ou de gueule) sur l'actualité aéronautique.