FICHE DESCRIPTIVE
| Appareil : | Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet |
|---|---|
| Constructeur : | Dassault-Breguet/Dornier |
| Désignation : | |
| Nom / Surnom : | Alpha Jet |
| Code allié / OTAN : | |
| Variante : | |
| Mise en service : | 1978 |
| Pays d'origine : | Europe (coopération) |
| Catégorie : | Avions d'entraînement |
| Rôle et missions : | Avion d'entraînement avancé |
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HISTOIRE
Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet :
“le chasseur français d'entrainement et de la”
Conçu et construit par les industries aéronautiques française et allemande, l’Alpha Jet est, comme le Hawk britannique, l’un des jets légers d’entraînement et d’appui de la nouvelle génération. Il vola pour la première fois le 26 octobre 1973. Il est construit pour remplir diverses missions de base de l’Armée de l’Air (entraînement) et de la Luftwaffe (appui tactique et reconnaissance tactique).
Il est entré en service en France pendant l’été de 1978, et en Allemagne fédérale deux ans plus tard. Les deux pays emploient 175 Alpha Jet. L’avion ont été exporté en Belgique, Egypte, Côte-d’Ivoire, Maroc, Nigéria et Qatar.
Bien que conservant le second siège, les Allemands emploient l’Alpha Jet en monoplace pour l’appui-feu avec un canon de 27 mm en nacelle et des charges sous deux pylônes d’aile.
PHOTOS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Modèle : | Dassault-Breguet-Dornier Alpha Jet E |
|---|---|
| Envergure : | 9.11 m |
| Longueur : | 12.29 m |
| Hauteur : | 4.19 m |
| Motorisation : | 2 turboréacteurs SNECMA-Turboméca Larzac 04-G5 |
| Puissance totale : | 2 x 1350 kgp. |
| Armement : | 1 Pod canon de 30 m charge offensive, 2.250 kg |
| Charge utile : | - |
| Poids en charge : | 7500 kg |
| Vitesse max. : | 1000 km/h à 11000 m |
| Plafond pratique : | 15000 m |
| Distance max. : | 440 Km |
| Equipage : | 2 |
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