BAe Hawk

Fiche d'identité

Appareil : BAe Hawk
Constructeur : British Aerospace PLC
Désignation :
Nom / Surnom : Hawk
Code allié / OTAN :
Variante :
Mise en service : 1976
Pays d'origine : Royaume-Uni
Catégorie : Avions d'entraînement
Rôle et missions : Avion de chasse d'entrainement

Sommaire

“ le chasseur britannique d'entrainement et des "Red Arrows" ”

Histoire de l'appareil

Conçu pour fournir à la RAF un avion d’entraînement avancé et au tir, le Hawk peut également remplir des missions d’appui tactique et servir d’avion d’entraînement embarqué aux pilotes de l’US Navy (300 appareils McDonnell Douglas T45 Goshawk). Après leur passage sur Jet Provost ou sur Tucano, les élèves pilotes de la RAF accomplissent 60 heures d’entraînement avancé puis 54 heures d’entraînement au tir sur Hawk. La RAF a modifié certains de ces hawks pour être capables d’emporter deux missiles Sidewinder.

Une version de chasseur léger, monoplace et polyvalent nommée Hawk 200 a été extrpolé de la version d’origine. Il fit sont vole inaugural en mai 1986 et entra en service en avril 1987.


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Photos du BAe Hawk

Caractéristiques techniques

Modèle : BAe Hawk T.1
Envergure : 9.39 m
Longueur : 11.85 m
Hauteur : 4.08 m
Surface alaire : N.C.
Motorisation : 1 turboréacteur Rolls-Royce/Turbomeca Adour 151
Puissance totale : 1 x 2420 kgp.
Armement : 1 ou 2 canon de 27 mm
charge offensive, 3500 kg
Charge utile : -
Poids en charge : 8340 kg
Vitesse max. : 1040 km/h à 2500 m
Plafond pratique : 15000 m
Distance max. : 2400 Km
Equipage : 2
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Profil couleur

Profil couleur du BAe  Hawk

Plan 3 vues

Plan 3 vues du BAe  Hawk
Fiche éditée par
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Vidéo du BAe Hawk

Démonstration sur Hawk