Les éléments aériens des forces de l’ordre

Les éléments aériens des forces de l’ordre

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À l’instar des forces armées et des marines de guerre, les services de police ne mirent pas longtemps à comprendre l’importance à disposer d’éléments aériens à même de renforcer leurs actions au quotidien. D’abord avec quelques avions légers au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, ils se sont majoritairement structurés autour de flottes d’hélicoptères légers et moyens.

Cependant quelques rares pays, notamment en Amérique du Sud et en Europe, disposent de forces de police possédant également des avions, et notamment des appareils de transport à turbopropulsion dont on s’attendrait plutôt à croiser le route dans les rangs de forces aériennes plutôt que de forces de l’ordre.

Néanmoins, ce sont donc surtout des hélicoptères qui portent les marquages des forces de police et de gendarmerie du monde entier. Leurs missions principales sont : le soutien au maintien de l’ordre, la sécurité routière, la protection des frontières, les opérations de recherches et sauvetages en environnements spécifiques (mer et montagne principalement), et bien entendu la surveillance urbaine.

Ici nous vous proposons un rapide coup d’œil sur les forces de police, pays par pays, disposant de forces de l’ordre. Pour une meilleure lisibilité seules les forces de police et de gendarmerie étatiques sont traitées. Les différents services locaux, aussi puissants soient-ils ne sont pas abordés ici.

  • Afrique du sud : South African Police Service, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels le Cessna Citation Sovereign et le Robinson R-44.
  • Allemagne : Bundespolizei, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter AS332L et EC120.
  • Arabie Saoudite : Muttawa, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC120 et Robinson R-44.
  • Argentine : Gendarmería Nacional Argentina, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Aérospatiale SA-315 Lama et Pilatus PC-12.
  • Autriche : Bundespolizei, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter AS-355F2 et EC135.
  • Belgique : Police Fédérale, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les MD Helicopters MD-900 Explorer.
  • Brésil : Polícia Federal, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les AgustaWestland AW.139 et Airbus Helicopters H130.
  • Bulgarie : Shtat Skata Politsiya, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 407.
  • Canada : Gendarmerie royale du Canada, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter et Eurocopter EC120.
  • Chili : Carabineros de Chile, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Cessna 182Q et Eurocopter EC135.
  • Chypre : Kıbrıs Polisi, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Britten Norman BN-2T et AgustaWestland AW.139.
  • Colombie : Policía Nacional de Colombia, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Fairchild SA-227 et Sikorsky UH-60A Blackhawk.
  • Corée du nord : Inmin Boanbu, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Mil Mi-2 et Mi-4.
  • Corée du sud : Korean National Police Agency, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 429 et MD Helicopters MD-900 Explorer.
  • Costa Rica : Fuerza Pública, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Cessna 206G et MD Helicopter MD-600N.
  • Croatie : Nacionalna Policija, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Agusta-Bell AB-212 et Robinson R-22 Beta.
  • Équateur : Policía Nacional del Ecuador, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Cessna 172 et Eurocopter EC135.
  • Espagne : Cuerpo Nacional de Policía, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC120.
  • Estonie : Eesti Politsei, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Robinson R-44.
  • États-Unis : Bureau of Alcohol-Tobacco- Firearms and Explosives, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Bell 412 et Casa C-212.
  • États-Unis : Drug Enforcement Administration, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Ayres Thrush et Sikorsky S-70A.
  • États-Unis : Federal Bureau of Investigations, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 407 et Eurocopter AS-350B.
  • France : Gendarmerie Nationale, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135 et EC145.
  • Grèce : Elliniki Astynomia, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 206L.
  • Haïti : Police Nationale Haïtienne, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell UH-1H.
  • Hongrie : Rendőrség, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Hughes MD-500 et Mil Mi-2.
  • Inde : Bhāratīya Pulis Sevā, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Aérospatiale SA-315 Lama et HAL Dhruv.
  • Indonésie : Kepolisian Negara Republik Indonesia, disposant en 2015 d’hélicoptères tels le Bell 206L et le MBB Bö-105CB.
  • Irlande : Garda, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135.
  • Israël : Mishteret Yisra’el, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 206L.
  • Italie : Carabinieri, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Piaggio P.180 Avanti et AgustaWestland AW109.
  • Italie : Polizia di Stato, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Agusta A109 et Agusta-Bell AB-206B.
  • Japon : Keisatsu-chō, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les AgustaWestland AW.101 Merlin et Eurocopter AS-365N Dauphin 2.
  • Luxembourg : Police grand-ducale, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les MD Helicopters MD-900 Explorer.
  • Malaisie : Polis Diraja Malaysia, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Cessna 208 et Eurocopter AS-355F.
  • Maroc : Al’Amn al Waṭaniy, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Aérospatiale SA-342 Gazelle et Eurocopter AS-355F.
  • Mexique : Policía Federal, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Boeing 727 et Eurocopter AS-350L.
  • Norvège : Politi, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135.
  • Pakistan : National Police, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Aérospatiale SA-316B et Bell 407.
  • Paraguay : Policía Nacional Paraguaya, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Cessna 150 et Robinson R-22 Beta.
  • Pays-Bas : Korps Landelijke Politiediensten, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC145.
  • Pérou : Policía Nacional del Perú, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Antonov An-32 et les Eurocopter EC145.
  • Philippines : Pambansang Pulisya ng Pilipinas, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 206 et MBB Bö-105C.
  • Pologne : Policja, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 412 et PZL W-3 Sokol.
  • Qatar : Qatar Emiri Police, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135.
  • Roumanie, Poliția Română, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135.
  • Royaume Uni, Metropolitan Police, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135 et MD Helicopters MD-900 Explorer.
  • Russie : Politsiya, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC145 et Kamov Ka-226.
    Singapour, Pasukan Polis Singapura, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Bell 407 et Eurocopter EC120.
  • Slovénie : Policija, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Agusta-Bell AB-212 et Eurocopter EC135.
  • Sri Lanka : Sri Lanka National Police, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Mil Mi-17.
  • Suède : Polis, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135.
  • Tchéquie : Policie České Republiky, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Eurocopter EC135 et Bell 412HP.
  • Turquie : Emniyet Genel Müdürlüğü, disposant en 2015 d’avions et d’hélicoptères tels les Beechcraft Super King Air 200 et Bell 429.
  • Turquie : Jandarma Genel, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les Mil Mi-17 et Sikorsky S-70A.
  • Venezuela : Policía Nacional Bolivariana, disposant en 2015 d’hélicoptères tels les MBB Bö-105CB et Mil Mi-17.

Chacun remarquera que beaucoup de services de police américains ont été « oubliés », c’est simplement qu’ils dépendent des états (au sens non national du terme) ou de collectivités territoriales. Il en est de même pour la majorité des nations fédérales telles l’Allemagne, le Canada, ou encore le Nigeria. Pour ce dernier pays seuls les polices locales disposent d’éléments aériens.

En outre les services de surveillance frontalière ne sont pas traités, ils le seront ultérieurement dans un autre mini-dossier.

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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.