Les aéronefs de la Royal Air Force en 2015 et en images

Pour ce neuvième volet de nos exploration des forces aériennes du monde je vous propose de nous intéresser cette fois-ci à l’une des plus importantes en Europe : la Royal Air Force. Peut être aussi une des forces aériennes les plus importantes de l’histoire aéronautique au travers de son rôle prépondérant dans la victoire contre le nazisme mais aussi son impact culturel actuel.

Cinquième puissance économique de la planète mais seulement sixième en classement de défense le Royaume-Uni est comme son nom l’indique une monarchie constitutionnelle regroupant plusieurs nations, quatre en fait. La Royal Air Force est aujourd’hui pleinement ancrée dans l’âme britannique. Focus sur une force aérienne au parc diversifié et puissant.

Pour une raison de compréhensions les aéronefs seront donnés dans l’ordre alphabétique de chaque  constructeur et non pas en rapport avec les aéronefs comme dans le système britannique.

• Agusta-Westland Power, hélicoptère de liaisons et de transport de la famille royale, présent fin 2015 à hauteur d’un uniquement exemplaires de la version Power HCC Mk-1.

• Airbus Defense & Space Atlas, avion de transport stratégique, présent fin 2015 à hauteur de sept exemplaires de la version Atlas C Mk-1.

• Airbus Defense & Space Voyager, avion de ravitaillement en vol et de soutien logistique, présent fin 2015 à hauteur de sept exemplaires de la version Voyager KC Mk-2 et de cinq exemplaires de la version Voyager KC Mk-3.

• Beechcraft Avenger, avion d’entraînement avancé, présent fin 2015 à hauteur de deux exemplaires de la version Avenger T Mk-1 et de trois exemplaires de la version Avenger T Mk-2.

• Beechcraft Shadow, avion de reconnaissance tactique et de guerre électronique, présent fin 2015 à hauteur de six exemplaires de la version Shadow R Mk-1.

• Bell Griffin, hélicoptère de sauvetage et de transport, présent fin 2015 à hauteur de quatre exemplaires de la version Griffin HAR Mk-2.

• Boeing Airseeker, avion de reconnaissance stratégique et d’espionnage aérien, présent fin 2015 à hauteur de deux exemplaires de la version Airseeker R Mk-1.

• Boeing Globemaster, avion de transport stratégique, présent fin 2015 à hauteur de huit exemplaires de la version Globemaster C Mk-1.

• Boeing Sentry, avion de veille radar, présent fin 2015 à hauteur de six exemplaires de la version Sentry AEW Mk-1.

• Boeing-Vertol Chinook, hélicoptère de transport et d’assaut, présent fin 2015 à hauteur de 38 exemplaires de la version Chinook HC Mk-4, de huit exemplaires de la version Chinook HC Mk-5, et de six exemplaires de la version Chinook HC Mk-6.

• British Aerospace 146, avion de transport de personnels, de hautes personnalités, et de soutien à la famille royale, présent fin 2015 à hauteur de deux exemplaires de la version 146 CC Mk-2 et de deux exemplaires de la version 146 C Mk-3.

• British Aerospace Hawk, avion d’entraînement avancé et de présentation officielle, présent fin 2015 à hauteur de 103 exemplaires de la version Hawk T Mk-1 et de 28 exemplaires de la version Hawk T Mk-2.

• Britten-Norman Islander, avion de liaisons et de cartographie aérienne, présent fin 2015 à hauteur de trois exemplaires de la version Islander CC Mk-2.
• Eurofighter Typhoon, avion de combat multirôle, présent fin 2015 à hauteur de 103 exemplaires de la version Typhoon FGR Mk-4 et de 22 exemplaires de la version Typhoon T Mk-3.

• Grob Tutor, avion d’entraînement initial, présent fin 2015 à hauteur de 118 exemplaires de la version Tutor T Mk-1.

• Lockheed-Martin F-35, avion de combat multirôle, présent fin 2015 à hauteur de six exemplaires de la version F-35B.

• Lockheed-Martin Hercules, avion de transport tactique, présent fin 2015 à hauteur de 14 exemplaires de la version Hercules C Mk-4 et de 10 exemplaires de la versions Hercules C Mk-5.

• Panavia Tornado, avion de combat, présent fin 2015 à hauteur de 98 exemplaires de la version Tornado GR Mk-4.

• Raytheon Sentinel, avion de reconnaissance stratégique et tactique, présent fin 2015 à hauteur de cinq exemplaires de la version Sentinel R Mk-1.

• Short Tucano, avion d’entraînement intermédiaire, présent fin 2015 à hauteur de 82 exemplaires de la version Tucano T Mk-1.

• Westland Puma, hélicoptère de transport et d’assaut, présent fin 2015 à hauteur de 24 exemplaires de la version Puma HC Mk-2.

• Westland Sea King, hélicoptère de recherches et de sauvetage, présent fin 2015 à hauteur de 20 exemplaires de la version Sea King HAR Mk-3.

Il est à noter qu’en novembre 2015 le F-35 Lightning II n’avait pas encore reçu de désignation officielle en propre de la part de l’Air Ministry. De même les aéronefs du Battle on Britain Memorial Flight ne sont pas comptabilisés car relevant d’un statut particulier, même si appartenant toujours à la RAF. Désormais vous en savez un peu plus sur les aéronefs britanniques.

Photos © UK Ministry of Defence.