Je vais commencer par remercier nos chères lectrices et chers lecteurs d’avoir endurer ces quelques jours de fermeture. Nous vous remercions pour votre fidélité et regrettons les désagréments engendrés par cette indisponibilité passagère. Comme je l’avais signifié votre site d’aviation préféré reste un « gros porteur » qui vole depuis près de 25 ans, non sans encombre. Ce bel appareil a su rester opérationnel car nous avons fait en sorte de procéder à de nombreuses améliorations des performances et des équipements durant toutes ces années, parfois imposées par des hacking ciblés (mais pas cette fois).
L’ancienne version était vieillissante techniquement, et pour aborder le futur il était indispensable de la faire évoluer sur bien des points vitaux. C’est pourquoi comme toute compagnie ou force aérienne, j’ai dû lui faire subir une « grande visite » afin de vous proposer cette version toute neuve, qui est aussi la… 9 ! La check-list des opérations a été complétée en un temps record :
- Immobilisation de l’appareil pour la durée de la grande visite… OK
- Dépose des moteurs, équipements retirés, mise à nu de la carlingue… OK
- Inspection de la structure, remplacement des faisceaux, réparation de pièces défectueuses… OK
- Remotorisation plus économe, remplacement du train d’atterrissage, upgrade de de l’avionique… OK
- Nouvelle livrée, ré-agencement de la cabine, modernisation des équipements de bord… OK
- Tests de roulage, Test de poussée, tests en vol avec pilote d’essai… OK
- Test de validation et passage de la certification… OK
- Remise au service passagers et premier vol public… OK
J’espère que vous apprécierez de (re)voler avec nous dans cet aéronef presque flambant neuf. N’hésitez pas à nous faire remonter vos impressions dans les commentaires, ainsi que les éventuels bugs résiduels inhérents à cette grande opération de maintenance (plutôt par mail dans ce cas).
L’architecture a subi des modifications techniques importantes (mais pas forcement toutes visibles) et le rendu visuel a pour objectif une meilleure lisibilité et l’amélioration de l’expérience utilisateur, en particulier sur mobile. Graphiquement, hormis la refonte du logo et la recolorisation du site qui vous sera évidente, je vous laisserais découvrir le nouvel aspect des pages d’articles, de monographies ou de dossiers par exemple.
Je redonne les commandes à Arnaud qui était impatient de reprendre du service en vol. Il en a profité pour vous préparer des contenus qui seront publiés prochainement, notamment durant la période estivale.
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50 réponses
Welcome back! (copyright Jean-Sebastien)
Wouah la carlingue brille de mille feux!
C’est plus propre et moderne mais on est pas perdu, l’architecture et la forme reste similaire, ça me rassure.
Certains sites lors de leurs refontes changent parfois un peu trop pour moi (ergonomie pour smartphone notamment).
En tout cas merci à l’équipe d’AVL de faire vivre ce site depuis si longtemps et de « tenir le coup » face aux coups de pression des aigris, jaloux et autres trolls venant cracher leur venin sur un site, indépendant, d’aviation avant tout (sujet souvent lié à la géopolitique). Une pensée pour Arnaud 😉
Ça ne doit pas être facile tout le temps, preuve que vous êtes bien des vrais passionnés!
En espérant vous lire encore longtemps!
Merci pour vos encouragements.
Effectivement pas de changements drastiques sur l’architecture du contenu du site, ni même des pages.
C’est plutôt la motorisation et la livrée qui ont le plus changées…
Ça fait 15 ans que je suis le site, je me rappelle encore les premières versions. Félicitations
Pour les habitués, le comptoir est à la même place 😉
j’ai pris les patins pour rentrer comme le parquet est neuf, j’ai peur de l’abimer !
Merci à toute l’équipe pour cette belle mise à jour !
Aussi facile d’accès que la version 8 ! on est pas perdu (comme le pain) ! 😉
Prenez aussi des sous-bocks 😉
comme souvent lors de la refonte d’un site je craignais de devoir réapprendre à naviguer dans des pages qui m’étaient familières. Crainte finalement infondée puisque rien ne vient perturber la lecture habituelle. je trouve les recherches dans les rubriques encyclopédie et aéronef plus performantes qu’auparavant (changement de moteur?).
Merci pour votre implication et les bons moments de lecture que vous nous faites passer quotidiennement.
L’objectif n’était pas casser ce qui fonctionnait, mais d’améliorer ce qui le nécessitait (même s’il y a quelques perfections encore à finaliser)
Merci pour cette nouvelle version, les sièges ont l’air confortable !
Très Belle Mise à jour. Pour il n’y a pas eu de désagrément vu le travail fournit Bravo
Bravo pour cette grande visite réussie. Reste à transformer l’équipage naviguant pour retrouver les automatismes mais les commandes tombent déjà bien « sous la main »
Merci pour tout, y compris pour poursuivre le filage de la métaphore
Magnifique !
Félicitations pour le travail de mise à niveau du site et merci infiniment de partager tant de savoir et données sur nos chers aéronefs !
Merci
On est là depuis 1999, on compte bien continuer au moins jusqu’en 2024 pour fêter le 1/4 de siècle d’existence de ce site
Très beau relooking, très agréable !
Si je peut me permettre une remarque (qui n’engage que moi) les gros titres des articles mériteraient un brun un « poil » plus sombre, plus dans la couleur du haut des bandeaux dégradés qui eux sont parfais !
Merci pour le commentaire.
Cote graphique, j’ai fait attention à assurer une lisibilité accrue, notamment sur portable. Normalement le taux de contraste est suffisant (en positif ou en négatif), mais si votre impression est relayée par d’autres, je pourrais réajuster la profondeur de la couleur des titres. Il est vrai que cela dépend souvent de vos propres réglages sur les écrans ou du type de smartphone.
Merci pour votre travail. Superbe mise à niveau. Plus je vous lis, plus je vois que je ne suis qu’un simple amateur d’aéronefs de tous poils, et que vos connaissances ( je parle pour tous les rédacteurs et certains contributeurs) me laissent souvent pantois. Vive Avionslégendaires, bon vol !
Nous aussi ne sommes Phil31 que de simples amateurs. En tous cas en ce qui concerne Gaëtan, Marcel, et moi-même.
Amateurs peut-être, mais amateurs très éclairés !
Belle refonte! Beau travail Gaëtan
Pourrions-nous espérer une « petite » évolution comme la possibilité de modifier un commentaire? 🙂
Merci James,
Arnaud m’avait bien transmis cette demande, elle est toujours d’actualité dans ma liste de travaux à envisager.
Mais je ne l’ai pas encore mise sur l’établi pour me consacrer à une refonte plus complexe. Je vais étudier cela dès que j’aurais réglé les petits ajustements qu’il reste à faire suite au lancement de la V.9.
En tout cas je n’oublie pas cette évolution, si elle est compatible avec le système de commentaire en place.
J’ai vu dans un autre post que la modification de commentaires est possible
Merci Gaëtan
Et bien, James vous pourrez désormais modifiez votre commentaire après l’avoir valider (et avant l’approbation de l’auteur)
Tout simplement magnifique !
bravo pour ce travail et la remise en ligne rapide !
Merci ☺️
Quand j’ai vue que vous refesiez votre site j’ai eu une seconde de bonheure et puis vite j’ai compris mon erreur. Vous n’avez refait que l’habillage, pas le reste. Votre faux journaliste arnaud est toujours la avec ses idees néfastes et dangereuses et sa passion pour nos ennemis. Si vous voulez changé je suis disponible pour vous faire des articles qui plairont vraiment aux vrais francais passionné d’aéronautique.
Mais je te rassure, moi aussi…………. »j’ai eu une seconde de bonheure et puis vite j’ai compris mon erreur » (j’ai gardé les fautes….!!!!), en pensant que nous allions te perdre définitivement grâce à ce grand nettoyage de Printemps, mais non malheureusement, la MAUVAISE SOUCHE s’entête et a pris racine….Bon, d’un autre côté, tu nous fais sourire, voir éclater de rire avec tes commentaires dénués d’intérêt car tellement extravagants et provocateurs, et avec bien sur…. ton orthographe et ta grammaire hypersoniques, comme celle des missiles de ton Maitre…!!!
Si t’es vraiment disponible, j’ai un travail sympa à te proposer…..à l’EST, comme SOUCHE mobile, pour l’entrainement au tir de tes amis …..!!!
Amicalement,
Oh oui! Franchement, dans la même veine (souche?) de ce que vous dites Rafaletiger, je serai bien curieux de lire un article écrit par notre ami XD Ça serait rigolo (ou pas)
Dommage le 1er avril est passé.
Et bien oui pour le moment pas de changement ne vous en déplaise, puisqu’en plus on accepte toujours les passagers récalcitrants et pas très propres sur eux.
Mais je vous rassure de ce côté là, on va trouvé une solution qui assurera aux autres passagers un meilleur confort de vol.
Je vous invite à vous trouver rapidement un autre compagnie, sûrement low-cost comme votre prose.
Je suis français pas du tout de souche et variant n°2568 et des poussières.
Quel est le patient zéro de votre souche?
A un certain moment il faut savoir s arrêter de raconter n’importe quoi…… apres tu es libres de tes pensées mais ouvre les yeux
De toutes manières les com’ de ce Françaisdemachin seront désormais modérés sans aucune hésitation. Il ne sera plus lisible sur nos pages.
Bonjour ARNAUD et GAETAN, et tous les passionnés,
Bon, j’ai retrouvé avec plaisir mon site préféré, que je consulte une 10aine de fois dans la journée et la soirée, voir au delà….
Une remarque concernant la présentation des articles quotidiens, pour l’avoir vu parfois sur d’autres sites; ce serait bien dans la mesure du possible, de faire apparaitre les articles du jour ou dernière publication dans une colonne de droite, pour toutes les pages ouvertes, cela éviterait après la lecture de sa page , de revenir à chaque fois dans le menu « Actualités »….
Afin d’éviter de cumuler avec les Affiches de GAETAN, il serait possible soit de déplacer celles-ci sur la gauche de la page ou alors de les enlever carrément puisqu’elles ont un répertoire dédié ( je vais me faire taper dessus par GAETAN…..!!!!).
Au final, la » grande visite » a été salutaire, la peinture est belle, et les sièges sont confortables…..!
Accrochez vos ceintures, on décolle en PC….!!! Prochaine visite dans 5 ans….?
Amicalement,
Attention à ce rythme de consultation, vous êtes à deux doigts de l’addiction (donc merci pour votre fidélité)
Comme j’ai relancé le site au plus vite, j’ai encore une liste de tâches que je mènerai dans les prochains jours. J’ajoute donc votre proposition de révision de la barre latérale et je verrais comment faire au mieux pour ajouter les actus récentes.
2017, 2023, espérons que cette nouvelle mouture tienne jusqu’en 2024 déjà pour les 25 ans du site
J’ai modifié la barre latérale sur les actualités, afin d’avoir rapidement accès aux 5 dernières articles publiés 😉
Bravo pour cette mise a jour de votre site très intéressant que je consulte au minimum une fois par jour.
Bon je vais faire mon Rabat-joie mais c était mieux avant…..
Tu as le droit Chuck de faire le rabat-joie.
une belle modernisation de cet avion, encore plus belle qu’avant, bravo aux technicien de maintenances au sol pour leur travail.
rdv a la prochaine grande visite.
Merci, on va déjà profité de celle là avant de penser à la prochaine
Re bonjour,
juste une petite remarque pour ma part,
pourquoi avoir « rosi » (pas Varte, mais la couleur) les photos de garde des pages ?
par exemple celle là :
https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/general-dynamics-f-16-fighting-falcon/
je trouve que ça dénature vraiment la photo de base !
Ce n’est que mon avis 😉
cordialement
Nono
Bonjour,
Alors c’est un choix graphique d’unité visuelle, notamment car il y a souvent des photos en N/B. Mais c’est une décision unilatérale de ma part.
La photo en question se retrouve en couleur plus bas dans la fiche dans la section photo 😉
OK, pas de soucis,
merci pour la réponse .
J’avais aussi un peu de mal avec le « rosi » au départ et finalement je me suis rendu compte que c’était vachement bien ! Comme quoi parfois il faut savoir être bousculé pour avancer.
Une très belle nouvelle version et surtout, un superbe travail de fond depuis des années !
Bravo 🙂
Merci Steph
Bonjour,
je ressorts cette archive,
mais, pensez vous qu’il serait possible d’avoir les photos en tête d’article en miniature cliquable en bas à chaque fois ?
Comme les articles sur les aéronefs en gros !
Par exemple, dommage de na pas pouvoir cliquer sur la photo de l’A10 vert caki de l’article de ce jour .
voila voila
a+
Pourriez vous faire quelque chose contre les bannières pub qui viennent se coller au milieu des articles, que ce soit sur sur ordinateur ou sur cellulaire ? Parfois c’est compliqué de lire un de vos articles.