27 ans et toujours aussi peu raisonnables

J’ai bien failli laisser passer la date. 27 ans, ce n’est pas un chiffre rond, ce n’est pas un jubilé, mais ça reste une date anniversaire (que j’avoue avoir déclaré unilatéralement au 30 septembre car la gestation du site et la date de vraie mise en ligne, je ne m’en souviens plus exactement). Aujourd’hui, pas de long discours car il y a 2 ans, pour le quart de siècle, je vous avais déjà infligé un long regard dans le rétroviseur, avec les souvenirs en mode Windows 95, sur le forum disparu et des premières pages codées à la main. Je ne vais donc pas vous refaire l’historique (la page dédiée est toujours là pour les nostalgiques). Mais à la réflexion, laisser filer cette fin septembre sans un mot aurait été un peu ingrat. Car avionslegendaires.net reste toujours plus âgé que Facebook, YouTube ou Twitter, et il reste un site né à une époque où l’on attendait que la page se charge en écoutant le modem siffler.

Ce qui me frappe le plus, en 2026, c’est moins la durée que votre fidélité. Certains d’entre vous nous connaissent depuis les débuts, d’autres sont arrivés plus récemment mais on prit leur marque tel des piliers de bar les coudes posés sur le zinc à discuter et partager notre passion commune. Et vous êtes toujours plus nombreux, ce qui ne cesse de nous surprendre. À une époque où l’information se consomme d’un coup de pouce sur un écran de téléphone, vous continuez à lire nos monographies sur des prototypes oubliés, et parfois à râler sur nos prises de position somme toute radicales sur certains sujets. Restent que sans vous, rien de tout cela n’aurait de sens. Alors merci, très sincèrement et très chaleureusement, pour votre présence, vos messages, vos corrections parfois pointilleuses et votre curiosité qui ne faiblit pas.

Côté coulisses, l’équipe tient bon. Arnaud reste le pilier rédactionnel du site, celui qui alimente l’actualité avec une régularité qui force le respect, jour après jour. Marcel continue de nous faire profiter de son regard d’Outre-Atlantique et de sa vision de l’histoire aéronautique, tandis que Christophe poursuit, à son rythme, les récits de meetings aériens. Et nous avons eu le plaisir d’accueillir récemment Loïc, qui vient compléter l’équipe de rédaction avec sa plume, son regard et sa motivation. Une arrivée qui compte, car un site comme le nôtre ne vit que par ceux qui prennent le temps d’écrire, bénévolement, sur leur temps libre, pour le simple plaisir de partager. Pour ma part, je reste le plus souvent dans l’ombre, entre l’administration technique, les serveurs qui toussent lors des pics d’audience (ou par des erreurs bêtes de votre serviteur comme ce WE, désolé) et la partie graphique évidemment. J’ai tout de même pris le parti de rédiger de temps en temps depuis quelques semaines. Cela reste marginal, je le regrette parfois, mais c’est aussi le prix à payer pour que la machine continue de tourner.

Il me semble utile de le rappeler une nouvelle fois, car la question revient régulièrement dans les commentaires ou les mails : nous ne sommes pas des journalistes. Nous sommes des passionnés, avec nos avis, nos opinions parfois tranchées, nos points de vue et des choix éditoriaux qui nous ressemblent. Nous n’avons ni actionnaire à satisfaire, ni annonceur à ménager, ni ligne imposée par qui que ce soit. Et nous ne sommes pas obligés de plaire (même si, avouons-le, cela fait toujours plaisir quand c’est le cas). C’est sans doute ce qui fait notre singularité, et peut-être aussi notre longévité. Car pendant que les algorithmes récompensent le contenu consensuel, le titre racoleur et l’indignation calibrée pour être partagée, nous continuons d’écrire sur ce qui nous intéresse, à la manière qui est la nôtre. Certains lecteurs y trouvent leur compte, d’autres beaucoup moins. C’est le jeu. Il n’en reste pas moins qu’avionslegendaires.net est devenu, au fil des années, un « média » reconnu dans le paysage aéronautique francophone, cité, relayé, parfois copié (sans toujours le dire). Une reconnaissance que nous n’avons jamais cherchée en tant que telle, et qui est venue d’elle-même, par l’accumulation des articles et la confiance des lecteurs. Encore faut-il ne pas se prendre trop au sérieux pour autant.

Quant à l’avenir, je serais bien incapable de vous dire de quoi il sera fait. L’intelligence artificielle s’invite désormais dans la fabrication même de l’information, avec ses textes produits à la chaîne et ses images d’avions qui n’ont jamais existé, circulant sur les réseaux sociaux sans que personne ne semble s’en émouvoir. Le débat est immense, passionnant, et parfois inquiétant. Mais nous avons décidé de le mettre de côté, du moins pour le moment. Non pas par indifférence, mais parce que nous n’avons pas vocation à le trancher ici, et que nous préférons consacrer notre énergie à ce que nous savons faire. Alors nous continuons notre chemin, un peu de manière insouciante, avec cette part d’inconscience qui a permis au site de traverser 27 années de révolutions numériques sans vraiment se poser la question de sa survie. Peut-être est-ce naïf. Peut-être est-ce justement ce qui nous a fait tenir jusqu’ici.

Et comme un anniversaire sans cadeau n’en est pas vraiment un, voici une petite attention pour vous remercier. Pendant cette période anniversaire, la boutique vous propose 27% de remise sur le 2ème poster acheté (avec le code promo ANNIV27). Une manière de compléter votre collection ou de faire plaisir à un proche passionné, à quelques semaines des fêtes de fin d’année. J’espère d’ailleurs avoir le temps de réaliser de nouvelles créations avant Noël (si mes étudiants et les serveurs du site m’en laissent le loisir, ce qui n’est jamais gagné d’avance). Vous serez bien sûr les premiers informés.

Voilà pour ce 27ème anniversaire, sans grand discours ni feu d’artifice. Le site continue simplement d’exister parce que la passion qui l’a fait naître en 1999, celle d’un jeune étudiant qui rêvait encore (et toujours) devant les avions militaires, ne s’est jamais vraiment éteinte. Et parce que, visiblement, vous la partagez toujours.

Photo de Kuan L via Unsplash