Un François Mitterrand afin de succéder au Charles de Gaulle ?

Cette semaine l’US Navy a gagné deux nouveaux porte-avions de classe Gerald R. Ford, baptisés William J. Clinton et George W. Bush. Dans la Marine Nationale une telle procédure va bientôt devoir avoir lieu afin de nommer le remplaçant du Charles de Gaulle. Après le Foch et le Clémenceau qui prirent les noms de décideurs de la Première Guerre mondiale il semble logique qu’un homme d’état de la 5e République succède à son fondateur. De ce fait qui mieux que François Mitterrand pour incarner cette figure tutélaire ?

Il est évident qu’un tel débat débordera des seuls aspects historiques et symboliques. La France est ainsi, les Français ne sont jamais d’accord les uns avec les autres. Quand Jacques Chirac, alors premier ministre de cohabitation de François Mitterrand, décida de baptiser le premier porte-avions nucléaire français le nom de Charles de Gaulle ne fut pas aussi évident que cela. Moins de 20 ans après les évènements de mai 68 il demeurait pour une grande partie de l’électorat de gauche l’homme de la «fuite à Baden-Baden» et de la chienlit. L’électorat de droite de son côté applaudissait vivement, craignant cependant une censure mitterrandienne. Il est de notoriété (désormais historique) que De Gaulle et Mitterrand se détestaient cordialement. Cependant le 4e président de la 5e République savait que le choix de son premier ministre était le plus logique, au regard de l’Histoire. Charles de Gaulle obtint donc son porte-avions. Et aujourd’hui plus personne à droite et à gauche ne viendrait contester l’importance du nom de ce navire, sauf peut-être auprès des extrêmes.

Sur le papier le successeur du Charles de Gaulle s’appelle le PANG. Ça n’est ni sexy ni évocateur comme nom. PANG signifie Porte-Avions de Nouvelle Génération. En fait c’est sa désignation en attendant son baptême. Les marins l’appellent déjà le R92, son indicatif officiel. Ça n’est pas plus parlant que PANG, limite moins même. Il lui faut donc un patronyme. Les anciens présidents encore en vie comme Nicolas Sarkozy et François Hollande c’est inenvisageable. Surtout qu’objectivement parlant l’homme de droite et l’homme de gauche qu’ils sont n’ont fait chacun qu’un seul mandat de cinq ans. Ils ont certes marqué l’histoire de France mais sans doute pas au point de posséder leur propre porte-avions. Ou alors pas aussi vite. Que reste t-il alors ? Quatre anciens présidents morts.
Georges Pompidou et Valery Giscard d’Estaing ont un peu le même problème que Hollande et Sarkozy en n’ayant pas dépassé le mandat unique, de sept ans dans leur cas. Pompidou est même décédé avant son terme obligeant le président du sénat Alain Poher à assurer l’intérim comme il l’avait déjà fait après la démission de De Gaulle.

Reste donc François Mitterrand et Jacques Chirac, le duo d’enfer de la politique française des années 1970 aux années 1990. Tous deux ont fait deux mandats, le premier a régner sur la France pendant quatorze ans tandis que le second l’a imité durant douze ans. Et oui c’est à Chirac qu’on doit le quinquennat. Pourquoi alors Mitterrand plus que Chirac ? D’abord parce qu’il a dirigé le pays plus longtemps mais aussi parce qu’on lui doit des réformes essentielles dans l’histoire contemporaine française : abolition de la peine de mort, dépénalisation de l’homosexualité, cinquième semaine de congés payés, et politique des Grands Travaux avec notamment la réalisation du Grand Louvre et de sa mythique pyramide de verre l’Institut du Monde Arabe et la Cité des Sciences et de l’Industrie de la Villette. Sur ces réalisations d’une portée culturelle inédite Jacques Chirac lui emboita le pas avec la Grande Bibliothèque… François Mitterrand et avec le musée des Arts Premiers… Jacques Chirac.
Si la décision doit être prise dans les prochaines semaines c’est donc à François Bayrou, qui a bien connu les deux anciens présidents, d’en faire la proposition à Emmanuel Macron. Et s’il respecte la chronologie ce sera donc François Mitterrand, autrement dit Morland son nom de code quand il servait la Résistance tout en ayant infiltré les hautes sphères de Vichy. Un résistant pour succéder au père de la France Libre, cela aurait vraiment du sens.
À moins qu’Emmanuel Macron ne choisisse une autre voix et aille vers le nom d’une femme historique.

Affaire à suivre.

Illustration © Marine Nationale


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

87 réponses

  1. Pour celles et ceux qui veulent proposer un nom en commentaire. Merci d’argumenter un minimum. Je viens de modérer deux personnes différentes qui n’ont fait que dire à chaque fois un nom sans expliquer le pourquoi du comment. D’avance merci.

  2. La tradition dans la Royale est plutôt de donner aux navires des noms de personnes incontestablement reconnues dans l’histoire de France. Au passage, Foch et Clemenceau satisfont ce critère mais n’ont jamais été présidents de la République.
    Ça me fait d’ailleurs mal de voir suggérer le nom de Mitterrand pour un futur PANG, quand on sait tous les efforts qu’il a faits pour saboter cette merveille technologique qu’est Rafale (sans parler de notre programme électro-nucléaire) : je préférerais de beaucoup qu’on envisage des personnages comme Louis XIV, Henri IV, ou, plus proches de nous, Jean de Lattre de Tassigny ou un Philippe Leclerc de Hautecloque – tous deux maréchaux de France …
    Mais pourquoi un président ? Doit-on là encore singer les anglo-saxons? …
    Bien aéronautiquement,

    1. Je suis assez d’accord avec votre approche !
      Un potentiel PA Sarkozy risque fort de faire jaser, tout comme un PA Trump outre atlantique, les leaders actuels n’échappant plus à la justice des hommes !
      Il sera judicieux d’aller puiser l’inspiration dans l’histoire plus ancienne et consensuelle de notre époque moderne !

  3. Le seul nom qui puisse unifier les Français au dela du général de Gaule c’est Jeanne d’Arc. Elle incarne la foi dans notre sainte-mère l’Église, la résistance face à un ennemi tyrannique et sanguinaire, et aussi le non renoncement face à l’Islam politique. Jeanne a combattu les Anglais et leurs alliés les Maures.

    L’auteur de ce torchon devrait avoir honte de se référer à Mitterrand le franc maçon qui a défiguré Paris avec ce furoncle qu’est le centre Pompidou et aussi avec cette ignoble pyramide de verre qui saccage le Louvres. Mitterrand a affaibli le système judiciaire français en nous ôtant la peine de mort et a détruit nos bonnes moeurs en légalisant les pratiques homosexuelles et bisexuelles. Et aussi rappelons nous qu’il a pactiser avec les Allemands aux cérémonies du 11 novembre aux côtes du chancelliers Kohl. Il a craché au visage des grognards de 14/18.

    Comme notre regretté Jean-Marie Le Pen aimait à le rappeler : au secours Jeanne !!!!!! Notre avenir c’est Jeanne d’Arc. Je lis ici et sur Aerobuzz, deux torchons gauchistes pseudos aéronautiques, qu’il faudrait du progressisme dans le nom du futur porte-avion. Non au progressisme les Français veulent un retour aux vrais valeurs de notre pays, celles détruites par le franc maçon anticatholique Mitterrand.

    C’est le progressisme aussi qui fait que les torchons Aérobuzz et Avions Légendaire sont bourés de fautes d’orthographe et de grammaire, le laissez aller des profs gauchisants.

    1. Généralement je ne réponds pas aux gens comme vous JC mais juste pour la petite histoire en 14/18 les grognards n’étaient pas en super forme, ils devaient un peu ressembler à des zombies. Par contre les poilus eux ont combattus dans les tranchées. Je ne sais pas si les profs qui m’ont enseigné les règles grammaticales et orthographiques étaient des gauchistes mais je pense que vos profs d’histoire ne devaient pas s’amuser avec vous !
      Sans rancune?

      1. Et s’il n’y avait que cela !
        Jeanne d’Arc : c’est un évêque qui a conduit son procès en hérésie. Plus politique que religieux (le procès et le prélat).
        Centre Pompidou : voulu par Pompidou et inauguré en 1977 soit 4 ans avant la présidence de François Mitterrand.
        Louvre : il n’y a pas 1 pyramide mais 4 (1 grande et 3 petites).
        Cérémonie du 11 novembre avec le chancelier Kohl : la paix avec l’Allemagne avait été signée depuis un « petit » moment.
        Fautes d’orthographes : « Louvres », « il a pactiser », « du chancelliers », « sont bourés » (échantillons).

    2. Quand vous écrivez « Les Français veulent…. » Merci de ne parlez que de votre petite personne. Je ne m’associe nullement à vos propos.
      Et en quoi les homos et et bi vous empêche de vivre ? Votre intolérance crasse est une insulte aux valeurs de la France. Donc merci de ne pas vous croire investi comme porte parole des Français.

    3. Mon Dieu, par quoi commencer ? Devant votre prose, je ne sais pas si je dois rire, pleurer ou vous insulter pour avoir pondu un tel monceau d’anêries (que ces pauvres bêtes acceptent mes excuses de les avoir comparés avec vous).
      Si, juste un truc : dites aux personnels militaires homos ou lesbiennes qu’elles ne valent rien, je pense que vous serez joliment reçu. A mon humble avis, vous êtes un lâche qui serez incapable d’assumer votre discours devant elles ou devant eux. Essayez de les défier physiquement, juste pour voir. J’achèterais des pop-corns et j’aurais le plaisir de vous voir mordre la poussière.
      Je ne vous salue pas, espèce de pauvre c** (je dégaine les astérisques pour ne pas qu’Arnaud ait à le faire, et j’en profite pour lui présenter, ainsi qu’aux autres lectrices, lecteurs et contributeurs de ce blog, mes excuses pour ce petit coup de colère).

    4. deux petites blagues sur Jeanne d’Arc : Jeanne d’Arc vous ne l’avez pas cru vous l’aurez cuite. Et aussi Jeanne d’Arc s’est éteinte bien après sa mort. Je sais JC que ça ne fera pas marrer un faf comme toi.

      PS : quand on dénonce les fautes des autres on évite d’en faire soit-même JC !!!

      1. Ah, Rebecca, je vous adore!! Joli tacle à JC. Vous avez juste visé les genoux, il aurait mérité une visée plus haute…
        Petite blague sur Jeanne d’Arc : saviez-vous que c’est pour elle que l’expression « femme au foyer » avait été inventée ? Pas taper!!! lol

  4. Le Charlemagne au nom de l’amitié franco-allemande ou France tout simplement, ça mettrait tout le monde d’accord et ça rappellerait le paquebot mythique.

    1. Le France n’a jamais été un paquebot mythique Ced, c’était un gouffre financier qui n’a jamais réussi à être rentable. Le seul moment où il a réussi à rapporter de l’argent à son armateur c’est quand il a été revendu.

      1. A sa décharge Arnaud. Le France est arrivé au mauvais moment sur une ligne déjà prise par les non moins sublime et ultra à la pointe Constellation. Même s ils faisaient escale, le France n’a jamais trouvé sa route. Hs fini.

        Si je pouvais donner un nom même si c est celui par tradition d un sous marin, le Casabianca. Ou un explorateur le Dumont D Urville. Un pionnier de son temps pour le second. Un nom de résistant pour le premier et un commandant sacrément *******.

    2. Eh ben non, justement pas , vous ne suivez pas !
      JC Portellier vient de s’offusquer de la pauvreté de l’école d’aujourd’hui, suite à la perte d’excellence orthographique des profs gauchisants (je dirais plutôt ceux qui baissent les bras, suite à un défi devenu impossible à relever) !
      Et donc, patronner le PA par le nom du père de l’école d’excellence n’est pas du tout adapté, et ne peut être perçu que comme une autre tartuferie de plus, dont ils ont le secret ces mouvements promoteurs de la cancel culture et de la déconstruction.

  5. Bonsoir Arnaud,
    Comme vous le savez déjà, Chirac avait choisi len 1986 le nom de Charles de Gaulle au lieu de Richelieu et cela pour des raisons politiques. On était en pleine cohabitation et toutes les occasions étaient bonnes pour marquer son territoire.
    Au moins avec Richelieu, il y avait un lien avec la marine un peu comme Hyman Rickover ou Jimmy Carter (SSN-23) avec les sous-marins US.
    Alors choisir Mitterrand, cela me gêne non parce que 1981 a été une catastrophe (je suis de la « Génération Mitterrand » et Chirac y a contribué) mais parce que ce sera un choix politico-idéologique une fois de plus et l’idéologie tue notre pays. Et après tout, la marine n’a qu’un seul porte-avion et non pas deux alors que la France a le deuxième domaine maritime mondial. Sans faire de polémique, le budget des « grands travaux du Président » aurait pu être plus intelligemment utilisé. Surtout, il y un risque que le PANG ne voit pas le jour à cause du déficit et le politique n’est plus très loin. Déjà, il y a quelques années il etait question pour quf l’armée fasse du leasing ou un PPP (c’est déjà le cas pour Balardgone). Ca fait peur.. Alors entre les JO ou la « Culture » ou la Défense, qui va servir de variable d’ajustement?
    Pour revenir au nom, je propose plutôt « Nation », « Patrie » ou « Indépendance » car ce serait fédérateur. Ou alors une région francaise et pourquoi pas pour exemple « Nouvelle-Calédonie » pour mettre en valeur l’outre-mer.

  6. Pour Mitterrand je pense que c’est une personne bien trop complexe : attitude durant l’occupation encore mal définie, c’est lui qui a envoyé la troupe en Algérie
    Je propose le nom d’un marin reconnu de ses pairs : Philippe de Gaulle 🙂

  7. Perso, je reste sur mon idée de départ :

    Le « RICHELIEU », ce nom était porté par un bâtiment très gros tonnage de la Marine Nationale dans les années 40, un navire qui était parmi les plus massifs du monde à l’époque, mais qui eu une carrière assez furtive à cause de la défaite de 40 !

    Richelieu fut l’un des artisans d’une marine française digne de ce nom, sous Louis XIII.

  8. Que pensez vous de Charles Martel ? Personnage hautement historique, que l’on enseigne quasiment plus à l’école pour une raison idéologique gauchiste antifrançaise alors qu’il a sauvé la France catholique blanche de l’invasion islamogauchiste. Il serait un signal fort envoyé à nos ennemis d’Islamie.

    1. Charles Martel n’a jamais été un personnage majeur de l’histoire de France. C’est un mythe monté de toutes pièces par l’extrême droite identitaire française depuis une trentaine d’années. Il n’est pas enseigné par ce que son rôle historique est anecdotique. Lui offrir un porte-avions serait ridicule.

      1. Bonjour Arnaud,
        Charles Martel, le nom serait effectivement ridicule car rien à voir avec la marine, ni même avec la France stricto sensu, qui ne portait pas encore ce nom, mais ce n’est certes pas « un mythe monté par l’extrême droite identitaire depuis une trentaine d’années ».
        Outre qu’il aura quand même eu une relative (pas énorme, je vous l’accorde) importance dans l’histoire de son époque, ne fusse qu’en permettant un changement de dynastie au profit de son fils, il était enseigné dans l’école de la République (école publique) il y a plus de 50 ans (je le sais, j’y étais, et je vous assure n’avoir rien de commun avec une extrême droite -ou gauche- identitaire).
        Pour ce qui est du nom du PA, nous avons malheureusement déjà Surcouf ou Suffren de pris, alors Colbert, qui a véritablement créé notre première marine. A défaut, le FRANCE me semble et consensuel et universellement reconnu.

        1. Sauf qu’aujourd’hui hormis les identitaires et quelques nervis d’extrême droite proche du RN personne en France ne s’intéresse plus à Charles Martel. Car oui objectivement ce sont bien les fachos qui l’ont exhumé au début des années 1990. Lisez donc « Les droites nationales et radicales en France » et « Les Nationaux-populismes en Europe » de l’historien Jean-Yves Camus et vous verrez à quel point ils en ont fait une figure de proue de leur idéologie d’un autre temps.

    2. Vous êtes un clown Hervé. Charles Martel avait le mal de mer. Je l ai connu à l époque où Duncan Macleod et moi étions parti rencontrer Al Andalous.
      Balivernes
      Et pourquoi pas le Darlan tant que vous y êtes. Arnaud par pitié. Je sais que la démocratie est la liberté de dire des bêtises plus grosse que soi mais s il vous plaît, n y a t il donc aucun remède à cette infamie que sont ces suppôts du grand cyclope baveux negationiste. Je n ai point trouvé plus pompeux.

    3. 732 : fin des incursions andalouses via l’Aquitaine.
      734 : à nouveau, incursions andalouses par la vallée du Rhône.
      759 : fin des incursions andalouses au nord des Pyrénées.
      Implantation à nouveau entre 890 et 973 au sud (massif des… Maures…).
      (Source Wikipédia)
      « Les arabes arrêtés à Poitiers en 732 », c’est bien un mythe.

  9. Le nom de Richelieu avait été proposé lorsque la construction du R91 a débuté…. Pour finalement être baptisé Charles de Gaulle.

    « Richelieu » est certes plus consensuel car désormais bien éloigné des aspects politiques clivants de notre époque.

    Après, pourquoi vouloir nommer un porte-avions à la mémoire d’un représentant politique récent à la mode anglo-saxonne ? Ce n’est peut-être pas notre… tasse de thé. Avec notre attitude très « franchouillarde », nous aurions toujours quelque chose à redire sur le choix de tel ou tel nom. Un débat sans fin où les passions s’enflamment systématiquement.

    Peut-être pourrions-nous rendre hommage aux hommes et aux femmes qui ont servis sous le drapeau français. C’est déjà le cas, par exemple, avec Caroline Aigle (polytechnicienne et pilote de Mirage 2000) et qui a une base aérienne à son nom (BA 204).

    Un nom comme le lieutenant de Vaisseau Paul Teste, certes, peu connu du grand public, mais premier français à se poser sur un « porte-avions », serait un juste retour des choses. Bien sûr, ça serait moins clinquant que « Richelieu » ou « François Mitterrand » mais nous aurions peu de chance de récupération politique partisane.

    1. De A à Z du n’importe quoi votre commentaire. Et quant à l’amitié franco-allemande, elle fut scellée une vingtaine d’année avant Mitterrand-Kohl par le général de Gaulle et le chancelier Konrad Adenauer.

  10. Tout sauf Mitterrand !!!!!!! C’est lui qui a ouvert la France à l’immigration massive et nous payons aujourd’hui son abolition de la peine de mort. L’auteur de cet article est un traite à notre pays.

  11. Concernant l’hypothèse Mitterrand, elle a, me semble-t-il, été écartée de son vivant par l’intéressé lui-même.
    Lors d’un entretien télévisé, à un journaliste lui demandant à quelle œuvre il aimerait que l’on donne son nom après sa mort, il aurait clairement répondu : « pas à une arme ».
    D’où le choix de la Bibliothèque Nationale de France pour immortaliser le nom de ce président.

  12. Pourquoi pas des noms apolitiques, car peu importe le bord que l’on soit. il faut bien se dire que nous n’avons pas vent de tous les cadavres dans le placard.

    Pour un changement et reprendre la devise de la france sur un des trois mots
    liberté ou égalité ou fraternité.
    ou a la limite le nom d’une ville

  13. Pour un marin, Amiral, Muselier,
    un aviateur, Clostermann.
    Sinon, la royale dispose d’un grand nombre de marins célèbres.
    Et pour sortir de l’histoire et être dans le symbole, Liberté.

    1. le nom de Liberté ne pourra pas être repris parce que les marins sont superstitieux et au début du 20ème siècle un cuirassé de type pré-dreadnought portant ce nom a explosé à quai dans le port de Toulon suite à un problème de qualité de poudre à canon.
      la Royale ne voudra pas redonner un nom entaché de poisse à un de ses nouveaux bâtiments , qui plus est à un futur navire amiral, de peur qu’il ne soit , lui aussi, un navire à problèmes et/ou au destin funeste.
      Personnellement, je ne suis pas favorable à un PA du nom de François Mitterrand. Ce personnage est trop complexe et a un passé douteux de collaboration avec Vichy pour succéder à un vaisseau du nom de Charles de Gaulle qui incarne des idées tout à fait opposées.
      il y a bien longtemps qu’un vaisseau français n’a pas porté le nom d’une province de France et cela pourrait être une bonne occasion de renouer avec cette tradition.
      un nom plus neutre et moins connoté politiquement pourrait aussi être accepté plus facilement, que la personne honorée soit un homme ou une femme. cependant il serait bon que cette personne soit un marin, un aviateur ou un militaire renommé.
      à titre de rappel, il y a déjà eu à la fin du 19ème siècle des croiseurs cuirassés correspondant aux noms de Charlemagne et de Charles Martel. le problème est que leurs formes étaient très loin d’être marines et que ce n’étaient, ni l’un , ni l’autre, de bons bâtiments.
      à l’époque, la France expérimentait pendant la période dite « pré-dreadnought » et ses architectes étaient en recherche de dessins pour charger le maximum de pièces dans un tonnage donné au mépris de la vitesse et des qualités à la mer et certains de ces bâtiments étaient vraiment très peu marins et de véritables échecs au niveau conception; cela a été le cas des deux qui ont été évoqués plus haut, et c’est pour cela, probablement, que leur nom n’a pas été réutilisé depuis plus de 100ans.
      sinon il pourrait être possible de ressortir des cartons le nom d’un croiseur de la WWII qui s’atait assez illustré, je crois et dont le nom est un symbole de la France sans aucune connotation politique et reconnu unanimement par tous. qui plus est il s’agit d’un nom féminin: La Marseillaise.

      1. Pour les noms des régions françaises, il suffit de regarder les noms des frégates de type Fremm, on a Bretagne Aquitaine Alsace Normandie Auvergne Provence Lorraine et Languedoc !

  14. Il me semble que dans un précédent article sur le même sujet, quelqu’un avait proposé Marianne qui est le symbole de la République Française, et qui a l’avantage d’être apolitique et d’avoir une signature implicitement française mais pour certains, il fait trop « féminin », pourtant on dit bien UNE république!
    Dans ce cas, je propose: le « République », un peu comme « Independence » ou « Entreprise »

  15. Saint-Exupéry, aviateur, mort au combat, et auteur français contemporain le plus lu. Pour le prestige et la renommée, difficile de faire mieux. la famille sera-t-elle d’accord ?

  16. Je lit votre blog depuis sa création au moment du « Covid 19 » et franchement entre vos prises de position antifrançaises et antirusses je me demande comment un type comme vous ose encore se regarder dans une glace. Que vous défendiez les Ukronazis peut encore passer mais que vous fassiez du lobbying pour que ce traite de Mitterrand donne son nom à un porte-avion et c’est de la traitrise de plus. J’espère qu’en 2027 Eric Zemmour ou Jordan Bardella, suivant lequel nous dirigera, vous fera enfermer pour traitrise aux services de nos ennemis. Je suis sur en plus que vous êtes franc maçon. Je me désabonne de votre blog, et je demande le remboursement de mon abonnement premium.

    1. Primo il n’y a jamais eu d’abonnement premium chez Avions Légendaires, même pas d’abonnement tout court d’ailleurs. Deuxio notre site a soufflé ses 25 bougies l’an dernier donc est bien antérieur à la crise pandémique de 2020. Et tertio les menaces autour de 2027 et d’une victoire réelle ou fantasmée de l’extrême droite ou de la droite populiste c’est du réchauffé, je note d’ailleurs que vous squizzez un peu vite madame Le Pen de votre équation électorale. Et enfin je ne fais aucun lobbying, il ne vous aura sans doute pas échappé qu’il y a un point d’interrogation à la fin du sujet de l’article. Je pose donc une question.

  17. Je proposerai de baptiser notre futur PANG « Eric Tabarly »
    Nul besoin de rappeler qu’il était officier de marine, qu’il a eu une partie de sa carrière dans la Marine Nationale, et qu’il a, tout au long de sa vie, porté haut les couleurs de notre pays, et la fierté d’être français, sans qu’on puisse le taxer de chauvinisme.
    Figure mondialement reconnue aussi par sa soif d’innovation et de performance, c’était un homme discret, à la parole rare.
    Ce serait une autre façon de servir la France.
    Mais comme le dit Olivier, la famille pourrait -elle être d’accord ?

      1. erreur, mon cher Arnaud.
        Tabarly a commencé comme pilote de l’aéronavale française.
        son nom serait donc tout a fait adapté à un futur Porte-avions.
        sans compter qu’il a marqué assez profondément le mode de la course à la voile, et pas seulement en France, mais aussi sur le plan mondial.
        je ne suis pas sûr que vous connaissiez suffisamment son cursus et son palmarès pour pouvoir avoir une idée précise
        de son influence dans ce milieu. sans compter qu’il est à l’origine de recherches dans ce domaine qui n’auraient pas connu leur développement actuel sans son impulsion.

        1. Ok Tabarly a été dans l’aéronavale méa culpa. Mais sans vouloir manquer de respect à ce navigateur : il est inconnu d’une grosse partie de la population française. Demandez autour de vous aux gens nés après 1985 et vous verrez qu’en dehors des voileux il est rigoureusement inconnu. Faut pas charrier un porte-avions c’est pas une goélette ça ne se baptise pas du nom d’un type comme Tabarly. Regardez nos partenaires européens ils ont tous choisi des noms de personnages historiques.

    1. Accessoirement grand ami de Le Pen. Pourquoi quand un objet qui doit représenter les plus belles valeurs de notre pays, les fonds de poubelles nous trouvent les pires nom de l histoire de France. Des marins prestigieux ayant eu une œuvre remarquable et des valeurs ai dela de tout soupçons, c est pas ce qui manque. Faut il donc mépriser son histoire à ce point que vous êtes point capable de proposer mieux.

  18. Je pense vraiment qu’il faut dépolitiser et dépersonnifier un peu tout ça. Donner le nom de François Mittérand, serait à mon sens une erreur, dans la mesure où il reste un personnage largement controversé, que ce soit à droite ou à gauche. Dans une période un peu compliquée telle que celle que nous vivons actuellement, je partirais sur quelquechose de peut-être plus rassembleur. Personnellement, j’aimerais bien un nom de type « Aurore ». L’aurore évoque l’aube, le début de quelque chose de grand, symbolisant un nouveau départ ou une force prête à émerger. Il peut également suggérer la beauté et la majesté de l’aube d’un nouveau jour, avec un lien symbolique à l’aviation (décollages à l’aube), sans compter les magnifiques phénomènes d’aurores boréales, bien connus des marins dans les zones nordiques !

    1. le nom « aurore » pourrait être considéré comme politiquement maldroit.
      il ne faut pas oublier que c’est en une du journal de ce nom qu’un certain Emile Zola a publié son fameux article « J’accuse » qui a lancé l’affaire Dreyfus qui a duré plus de 30 ans;
      alors certes, le mot Aurore représente quelque chose de splendide, mais il a une connotation politique certaine également puisque l’affaire évoquée a conduit, dans l’Europe de l’époque, à l’émergence du fascisme et du nazisme avec tout ce que ces régimes ont pu avoir de négatif sur une certaine population.
      dans l’ambiance dans laquelle nous vivons, j’estime qu’il serait très maladroit et carrément déplacé de rappeler ces souvenirs en baptisant un vaisseau amiral de ce nom.
      un nom de bâtiment ne doit blesser personne, ne doit rappeler aucun mauvais souvenir, honorer une personne sans tache ou qui a fait quelque chose de grand pour la France s’il porte un nom de personne et surtout il doit faire consensus et donc ne créer aucun sentiment de rejet par la population.
      trouver le bon nom est souvent une affaire très délicate et souvent beaucoup plus complexe qu’on pourrait le penser.

  19. François Mitterrand a une bibliothèque à son nom ! C’est déjà pas mal, elle devrait survivre au nouveau R92.
    Hum! Sinon juste pour dire, les commentaires de certains qui pensent que la pensée « droitiste » est universelle et unique me font de la peine, je ne m’étale pas plus au risque d’être modéré. Pour le nom du futur vaisseau amiral, il est certain qu’il y aura des débats houleux. Moi je propose: Bataille des champs Catalauniques , bon c’est un peu long j’en conviens!

  20. Bonjour à tous,
    Le bourguignon, Le Maringo, Le Tartiflette, Le Blanquette, Le Pot au feu (en voila un qui irait bien quand il sera sur le front), Le Bouillabaisse, Le Quiche Lorrain etc etc
    j’vais vous en trouver des hors politique et personnage célèbre ! mouarf
    on peu aussi lui donner un nom de fromage, de vin etc etc
    notre culture française aurait une sacré bonne vitrine de par le monde avec des noms comme ça !
    bonne rigolade à vous .
    Bruno

  21. Bonjour
    Bravo à Arnaud qui reste fidèle à ses valeurs et à celles de cette république qui ennuie tant de « Caliméro » réactionnaires et tristement ignorants de l’histoire. Pour ce qui concerne plus précisément le nom du futur porte avion l’unanimité de fait évidement pas partie de notre culture. Personnellement je penche pour un personnage emblématique comme Jean Moulin, Marie Curie, D’Estienne d’Orve, ou bien d’un lieu, d’une bataille comme Verdun, Bouvines, Valmy … ou encore d’une qualité morale comme la Fraternité, La Tenacité, la fidélité. Les possibilités ne manquent pas quand on est prêt à porter haut et fort ce qui nous représente.

  22. Je vais proposer quelque chose de un peu décalé:
    Le Dartagnan.
    Pour moi, c’est triplement représentatif de la France. Culture, Bravoure/courage et fortes valeurs.
    C’est un nom mondialement connu grâce à Alexandre Dumas. Notre mousquetaire fais preuve de bravoure, de courage et a de forte valeurs. Pour moi c’est un nom qui a une certaine « grandeur » !
    Quoi de mieux pour un navire qui entend faire rayonner la puissance da la France.

  23. Je proposerais le nom du préfet Jean Moulin, résistant ayant rassemblé les différentes tendances de la résistance française et assassiné par les nazis après avoir été dénoncé par un proche.
    Ou par un ami de la nouvelle France du Maréchal Pétain aux amitiés des plus critiquables.

  24. Je précise, mon avis est celui d’un belge.
    -Charlemagne franco-belge-allemand.
    -Richelieu
    -Le Bonaparte ( la mer ne lui a pas réussi mais le monde entier lui reconnaît son génie militaire)
    -Marianne a un aspect a mes yeux, de neutralité républicaine, de laïcité, pas celui d’un navire de guerre comme Simone Veil d’ailleurs.
    Un navire de guerre doit se faire respecter, encore plus quand c’est le navire amiral, faut du Peps et que cela en impose.
    -Surcouf aussi. Même si le cuirassé sous marin n’a pas été un succès et une perte malheureuse, ça a de la gueule comme on dit.
    -Lafayette.

    Après les noms dont personnellement, je ne suis pas fan:
    -Amis français, y’a tout simplement Marine. Faites attention, sur un malentendu.
    -Mitterand, premier gouvernement communiste, vichy, un peu, et l homme des secrets.
    -le fils du Général a eu une carrière exemplaire mais ça pourrait donner une impression de dynastie à la Corée du Nord.
    -Jeanne d’Arc à l’étranger à une image de demi illuminée, pour rester poli.
    -Le Petit prince ? lol.

    Bref c’est un avis, avec un peu de recul, à la belge et sans malice.

  25. je pense au MARCEL DASSAULT
    Ok,ce n’est pas un marin mais ce navire transporte quoi?
    Si le porte avion au même titre que les SNLE symbolisent l’indépendance militaire de la France, C’est le bateau que l’on remarque le plus. Je ne pense pas que les 2 présidents sus-nommés méritent de voir afficher leur nom; d’autant que comme les USA on ne fabrique pas un porte-avions tous les 4 ou 5 ans. Aux USA on peut se permettre de froisser un coté de l’échiquier politique sachant que le prochain devrait compenser.
    Dassault est l’entreprise qui symbolise le plus la réussite militaire Francaise en conservant son nom. La succession de Marcel Dassault n’a rien gaché par la suite, mais il en est le créateur. Sous sa direction, des grands succes de l’industrie aeronautique: ouragan étendard mirage 3 4 F1 2000 etc et initiateur du Rafale.
    Je ne connais pas d’entreprise d’armement qui puissent porter un nom aussi symbolique. Toutes les autres( bien que issues du commissariat au plan de Charles de Gaulle) sont devenues des sociétés anonymes ayant fusionné avec des sociétés étrangères au point de ne plus en connaitre le nom ou même ont disparues.
    JE ne connais pas de nom de militaire ou de dirigeant de ces entreprises suffisamment symbolique.
    Si l’on compare avec les autres industries aeronautiques européennes, elles deviennent des ateliers de lockheed-martin sous controle. Si les avions modernes en avaient, les USA leur demanderaient de concevoir la roulette de queue.

  26. Bonjour Arnaud, quel intéressant débat !
    Deux noms sortant de votre sélection préliminaire, je propose qu’on ne s’arrête pas exclusivement à ce que Mitterrand et Chirac ont comme acquis politiques, mais de tenir compte aussi des marqueurs historiques qui caractérisent chacun de ces deux personnages dans l’histoire de la république.
    Alors, concernant Chirac, on espère que des matelots « fictifs » ne seront pas engagés sur le payroll du R92 !
    C’est aussi le plus sympathique des deux, le plus proches de nos valeurs ; on se souvient de la c… qui ne bouge pas l’autre, du coup de gueule en Israël« What do you want ? Me to go back to my plane », de la remontada extraordinaire après la trahison de Balladur « Vous parlez sérieusement ou vous faites de l’humour ? », la campagne des pommes, les noms des joueurs de l’équipe de France qu’il ne connaissait pas au stade de France… etc
    Par contre pour le deuxième, je botte en touche !
    Mitterrand, c’est l’homme des morts et suicides mystérieux (sans jamais avoir été inquiété, bien sûr); Robert Boulin, René Lucet, Balladur, Jean Edern Hallier, De Grossouvre etc..
    Et que dire de sa moralité étrange, forçant sa fille naturelle à vivre sous le secret, pour préserver son image, jusqu’à faire espionner le tout Paris, par pure paranoïa. Ou encore ses mensonges en direct lorsqu’il congédie brutalement un journaliste en direct à la télé ; « je ne pensais pas qu’on tomberait dans un tel degré de Vilenie »
    Que dire aussi des affaires en Afrique, avec les travaux du rapport Duclert qui pointent personnellement la responsabilité du locataire de l’Elysée dans la séquence qui mènera au génocide…
    Les investigations sur cette histoire sombre des années Mitterrand se poursuivant encore à ce jour, cette partie de l’histoire n’étant absolument pas apaisée, (tout comme son rôle ambigu sous l’occupation), vous imaginez le risque en associant son nom à un symbole national majeur comme le PA….
    Et puis il y a la personnalité de l’homme ; pédant, cassant, froid, calculateur, secret…
    Tout l’opposé de ce bon Chirac pour lequel, je pulsoie !

  27. Bonjour à tous les passionnés.
    Merci à Arnaud pour cet excellent sujet de débat.
    Et quel plaisir de voir que presque tous émettent un avis de manière assez civilisé (j’ai bien écrit presque) . Qu’on soit de droite ou de gauche, qu’on apprécie ou pas le personnage, le nom du navire amiral de la flotte nous concerne tous.
    Personnellement, j’espère qu’on aura pas un nom de politique, car il serait forcement clivant. J’espère aussi qu’on ne sélectionnera pas le nom d’un obscur inconnu, qui bien que méritant, n’aurait aucune signification à l’international, ou le nom de quelqu’un qui a certes marqué le pays, mais n’a aucun rapport avec la nature guerrière du bateau. Bref, mes préférences iraient avant tout sur des personnages historiques consensuels (Vercingétorix?, Charlemagne…), des concepts ou valeurs fortes (Liberté, Indépendance, ou à la mode SNLE, des qualités type Téméraire, Inflexible…). J’avoue que le Paris (je ne suis pas Parisien), l’Ile de France, Le France, le 14 juillet (à la mode argentine) m’irait aussi.

    bon débat à tous.
    Aeronautiquement

    1. En parlant de commentaires civilisés Flixm, j’en ai modéré cinq particulièrement outranciers et menaçants. Bizarrement tous me disaient que j’allais avoir une mauvaise surprise en 2027. Je ne sais vraiment pas ce que ces gens ont avec cette année là mais bon leur prose n’est pas visible et chacun s’en portera mieux.

      1. Ca ne m’étonne malheureusement pas, que vous n’ayez eu d’autre choix que de devoir les modérer. La bêtise crasse de certains me fait de plus en plus peur… mais vous avez raison de ne pas vous laisser intimider. Ne lâchez rien, et merci pour ça.
        Cordialement.

      2. Je dois dire que j’admire votre patience et votre résilience.
        Pour ma part, je pense qu’en 2027, quels que soient les vainqueurs des prochaines élections, je ne suis pas convaincu que les extrémistes au pouvoir, d’un bord ou de l’autre, puisse faire quoique ce soit pour s’en prendre à un site d’information aéronautique (faudrait vraiment qu’ils n’aient que ça à faire). Par ailleurs, je recommande à nos amis trolls / sympathisants des extrêmes de potasser un peu leur éducation civique et redécouvrir ce que sont les institutions de la République Française, cela leur évitera peut-être de fantasmer sur une dictature potentielle.
        longue vie au site Avions Légendaires !
        Merci Arnaud et les contributeurs ! Ne changez rien à votre dynamisme et votre ligne éditoriale !

  28. Bonjour à toutes et tous.
    J’apporte ma petite contribution à l’édifice. Que penseriez-vous du « Marie Curie » ? Certes, elle n’a pas grand-chose à voir avec le monde de la marine ou même des armées, mais c’est une personnalité apolitique, physicienne et prix Nobel de physique avec son mari Pierre Curie, polonaise de naissance (pour une dimension européenne) et naturalisée française, ce qui peut plaire autant à droite (pour la reconnaissance du mérite) qu’à gauche (pour la dimension d’ouverture).

    Par contre, Arnaud, d’habitude je vous soutiens. Mais qualifier Eric Tabarly de « type » et minimiser ce qu’il a pu faire, ce n’est pas totalement respectueux (et c’est à votre corps défendant, j’en suis convaincu) et c’est surtout assez injuste. En effet, peut-être que vous l’ignorez, parmi les innovations qu’il a apporté à la conception des voiliers, il est notamment le premier à avoir monté des foils sur un de ses bateaux, foils que nous avons depuis pu voir sur les bateaux du Vendée Globe et qui leur permettent de « voler » au dessus des flots (pour rester dans le domaine du vol).
    J’espère que vous me pardonnerez ce léger hors-sujet. Et je suis sûr que ce sera sans rancune, j’aime beaucoup ce blog, et j’aime beaucoup vos articles et vos interventions. Ce n’est somme toute qu’un désaccord, rien de plus.

    Cordialement

  29. Voici le refus de Mitterrand lui-même, dans son entretien télévisé du 10 mai 1994 (à 54 minutes et 14 secondes du début de la vidéo) :

    https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/cab94049018/entretien-avec-francois-mitterrand

    -Paul Amar : « Que laissez vous à la postérité? Souhaitez vous que votre nom soit attaché à un batiment (comme le centre Georges Pompidou) ou un porte avions (comme le porte avions Charles de Gaulle)? »
    -François Mitterrand : « J’espère que ce ne sera pas une arme, ni un moyen de destruction… Je suis très fier du Louvre ; j’espère pouvoir être fier de la Grande Bibliothèque. »

    Il évoque également les circonstances du changement du nom de baptême du « Richelieu » en « Charles de Gaulle » durant la première Cohabitation.

  30. Bonjour, Arnaud.
    Partir sur un nom de Président parce que De Gaulle a été le prédécesseur, c’est oublier un peu vite sa carrière militaire et le chef de guerre qu’il fut. J’ajoute, qu’au-delà du refus exprimé par Mitterrand lui-même, son passé trouble durant la 2nde Guerre Mondiale ne plaide pas franchement en sa faveur.
    Par conséquent, le nom d’un Amiral serait tout à fait indiqué. Et pas un qui ne soit compromis avec le régime de Vichy.
    Muselier a été évoqué, mais de Kersauson pourrait aussi convenir (pas Olivier, hein, son frangin).

    1. Le passé trouble de Mitterrand durant la Seconde Guerre mondiale ? Vous voulez sans doute parler de la francisque qu’il n’a pas décliné pour ne pas dévoilé aux collabos qu’il œuvrait pour les Britanniques. Au lieu de rester dans les anecdotes de caniveau Guillaume renseignez vous sur qui était Mitterrand. Essayez avec le nom de code de Morland. Vous verrez l’immensité de l’erreur dans laquelle vous êtes le concernant.

  31. Tout à fait Arnaud. Mitterrand n’a jamais été proche du gouvernement de Vichy.
    Un très bon livre parle de sa jeunesse « Une jeunesse française (Fayard, 1994) ».

    En revanche, choisir un homme politique en’est pas la plus consensuelle des idées, surtout un président qui a envoyé des barbouzes couler un bateau en Nouvelle Zélande (il y a d’excellents documentaires qui décrivent l’amateurisme de cette opération ou fiasco français).

    En cette période où les français sont peu d’accord, comme nous pouvons le voir avec le résultat des dernières élections, il est dommage de créer une polémique seulement sur le nom du futur PANG.
    J’espère ne pas être censuré car la liberté d’expression c’est aussi d’entendre les remarques ou commentaires des autres.
    Merci pour votre site de passionné

  32. Napoléon Bonaparte ou Jeanne d’Arc sont deux figures Françaises qui ont apporté chacun beaucoup plus que Jacques Chirac et François Mitterrand réunis. D’ailleurs il y a 5 ans, c’était le nom de Napoléon Bonaparte qui circulait. François Mitterrand, se serait le porte avion de la honte alors, vu les scandales et catastrophes dont Mitterrand est responsable. S’ils faisaient cette erreur, on deviendrait encore plus ridicule. On dit souvent que le ridicule ne tue pas, faisons quand-même attention, car il pourrait bien tuer la France un jour.

    1. Et pourtant Bonaparte détestait la marine. C’est d’ailleurs à lui que l’on doit la disparition du mon (diminutif de monsieur) dans les appellations mon lieutenant, mon capitaine, mon commandant, et mon amiral pour les officiers de marine. Encore en 2025 on dit simplement lieutenant, capitaine, commandant, amiral. Et vous savez pourquoi ? Parce que l’empereur a estimé qu’après la défaite de Trafalgar les officiers de marine français avaient perdu le droit qu’on les appelle monsieur. Pas sûr que la Royale soit alors très encline à voir un porte-avions Napoléon Bonaparte voguer pour elle.

      1. Il faut toujours un ******* de gauchiste pour taper sur Napoléon Bonaparte. Rien d’étonnant quand on voit qu’il fait du lobying pour Mitterrand. Grosse différence avec votre ancien président Napoléon a instiller la peur dans le regard de nos ennemis. La France était alors respecté par ce que les autres pays européen avaient peur de nous. Aucun par contre n’avaient peur de Mitterrand il faisait rire tout le monde. Alors arrêter avec Trafalgare car non l’empereur n’a pas perdu simplement les anglais ont été déloyal comme toujours.

        1. Stéph. La peur est donc un signe de respect. Venez donc à Marseille montrer votre respect aux différents trafiquants, ou à quelques terroriste. Vous êtes d un ridicule. La peur n est pas une valeur et encore moins un signe de respect. La peur est liée à ce que l on ne comprend pas, à un sentiment de vengeance. La peur mène à la colère, la colère à la haine, la haine au côté obscure. Longue est la route pour toi jeune padawan.

        2. President et empereur? Mouarf

          Par pitié j’ai le pseudo stef depuis bien avant que vous soyez un troll et oui mes commentaires sont à 80% de provenance d’Afrique car j’y vis et travaille sûrement comme vous mais curieusement avec le respect d’autrui à défaut de vous

  33. Bonjour à tous
    Sujet très délicat.
    Le nom d’un homme ou femme politique « récent  » ne le semble pas opportun. Trop clivant pour notamment les seniors ayant voté pour ou contre lui….
    Charlemagne déjà évoqué précédemment me semble un bon compromis.
    Il est à la genèse d’une certaine Europe après celle initiée par les romains et puis nos temps modernes tout récents nous poussant à nous réarmer dare dare de manière significative il pourrait être une cheville ouvrière pour fédérer une marine européenne….
    Charlemagne ayant quelques résonances chez nos voisins allemands, belges, luxembourgeois, italiens etc….
    Et puis côté mercantile s’il fallait à un moment donné demander à l’Europe un soutien financier pour boucler son financement …..

  34. S’il faut le baptiser du nom d’un homme politique, un homme dont le passé résistant n’est discute par personne et dont l’intégrité ne peut être soupsconé c’est bien Mendes France qui serait le meilleurs candidats et qui ne trouverait pas beaucoup d’opposition chez les métropolitains.

  35. Le processus de nomination :
    Concernant le processus de nomination, c’est le SIRPA, le Service d’Information et de Relations Publiques de la Marine Nationale qui, à l’occasion d’une saisine à ce sujet, a dévoilé à la presse le processus de nomination :
    L’Officier de Programme, en charge de rédiger la fiche caractéristique militaire du bâtiment, va transmettre parallèlement une liste de propositions de noms au Service Historique de la Défense.
    Celui-ci donne ensuite un avis et transmet à son tour au Chef d’État-Major des Armées, qui propose enfin au Ministère de la Défense qui aura le dernier mot.
    Un choix de noms très encadré :
    Les noms proposés doivent répondre à tes critères strictes et qui soient évocateurs selon 5 logiques :
    Le milieu naturel (comme le vent : PHA Mistral, ou Cassiopée, Orion, Glycine, … )
    La vertu (Le Téméraire, Le Vigilant, Le Triomphant, La Confiance, La Combattante)
    La reconnaissance (Charles de Gaulle, Dixmude, Surcouf, La Fayette, …) François MITTERRAND pourrait entrer dans cette catégorie
    La cohésion de la Marine et de la Nation (Aquitaine, Auvergne, Bretagne, Marne)
    Le Rayonnement de la France
    Concernant la classe d’un navire lorsque plusieurs sisterships sont construits, c’est le nom du premier bâtiment d’une catégorie qui donne son nom à toutes les catégories, comme par exemple les PHA (anciennement BPC) de classe Mistral, ou le sous-marin nucléaire Suffren.
    En tout état de cause, c’est toujours le ou la ministre des armées qui prend la décision finale, car les noms des bâtiments de combat sont lourdement chargés de symbolique et d’histoire.
    Par ailleurs, selon une étude sur la symbolique des noms des navires de guerre dans la Marine française entre 1661 et 1815 publiée en 1997, les chercheurs de l’université d’Angers ont décelé quatre grands thèmes de noms qu’ont porté les vaisseaux et frégates français lancés depuis le début du règne personnel de Louis XIV jusqu’à la fin du Premier Empire :
    « Le premier thème concerne la mer elle-même, la navigation et ses dangers. Ensuite le thème guerrier se fait jour à travers d’autres éléments spécifiques tandis que la souveraineté, qu’elle soit royale, populaire ou impériale semble former une troisième préoccupation ayant présidé au choix de certains noms. Enfin, la localisation géographique liée à des appellations parfois inattendues apparaît comme un phénomène ponctuel mais décelable à plusieurs reprises. »

  36. Un porte-avions François Mitterrand au moins un avantage certain en France : il ferait rager les petits nazillons adeptes de Marine Le Pen, Jordan Bardella, et Eric Zemmour. Et moi franchement le père de la dépénalisation de l’homosexualité et de la fête de la musique je l’adore. Donc oui je vote Mitterrand.

  37. C’est bien, Arnaud, d’exprimer tes idées et de provoquer la fachosphère! J’avais déjà eu les mêmes réactions lors d’une publication faite sur avions légendaires à propos des salons des années 70. J’avais évoqué François Mitterrand, qui bien qu’ayant fait retirer toutes les armes visibles au salon du Bourget, s’était révélé un « grand président »
    Tu te souviens peut être des réactions violentes! Je suis content que tu partages mes idées.
    Pour ce qui est du Porte-avions, peu de marins récents ont joué un rôle glorieux! ils ont été plus nombreux au gouvernement de Vichy, et l’Amiral Villeneuve a lamentablement perdu à Trafalgar. Surcouf peut-être?

  38. @Rebecca : accepter de nommer un PANG « François Mitterrand » pour la seule raison faire rager quelques petits nazillons, n’est-ce pas déjà leur donner énormément d’importance ? Surtout quand on sait ce que l’étiquette « François Mitterrand » (pour moi un brave petit nazillon lui-même, on peut en discuter mais ce n’est pas le lieu) sur un porte-avions peut coûter au pays? Au bout du compte, ce serait déjà leur donner raison, quoi que semble en plaider Arnaud qui m’a l’air d’oublier ce qu’a coûté cet individu à notre industrie, notre image dans le monde en général, et à Rafale en particulier …
    Accessoirement, FM n’est en rien le père de la fête de la musique : elle existe depuis la nuit des temps et s’appelait depuis quelques siècles « la nuit de la Saint-Jean » : mais sans doute est-ce politiquement incorrect ? …

  39. Je propose le dieux celte TARANIS. Ses attributs indiquent qu’il est en outre dieu du tonnerre, dieu de la guerre, dieu du feu, dieu des morts, mais aussi dieu du ciel.

  40. Vous permetterez à un cousin d’outre-Atlantique d’ajouter mon grain de sel. Peut importe le nom qui sera attribué au futur porte-avion celui-ci ne fera jamais l’unanimité. Décerner immédiatement un nom peut accélérer le processus de construction qui sera forcément très long. La tradition dans la Royal Navy est de ne jamais baptiser ses navires du nom d’hommes politiques exception faite pour le HMS Churchill S46. Personnellement, j’aime bien les noms vos sous-marins nucléaires lanceur d’engins (SNLE) de la classe Le Triomphan t/Le Terrible: Le Triomphant, Le Témeraire, Le Vigilant et Le Terrible. Plusieurs porte-avions de la RN ont portés des noms comparables comme le HMS Indomitable, HMS Invincible ou HMS Implacable. Question quelle est la procédure et qui décide des noms òctroyés aux navires de votre Marine Nationale ? Bravo à Arnaud ce superbe article et bonne discussion à tous les fanas d’aéronautique!

    1. Pour le processus de choix voir mon post ci dessus.
      Je suis d’accord avec vous, un nom exaltant une vertu serait mon premier choix : l’Invincible, l’Implacable, le Vaillant etc…

  41. Je suis sceptique par l’idée de François Mitterrand. Le nom n’est pas assez consensuel et sa présidence est encore assez récente. De plus en lui et Charles de Gaulle, il y a eu comme président Gorges Pompidou et Valéry Giscard ‘Estaing qui n’ont pas eu de portes-avions à leurs noms.

    Comme nom de baptême pour le PANG, je propose « amiral Philippe de Gaulle ».
    Il est mort l’année dernière à l’âge vénérable de 102 ans. Véritable héro de la résistance, il n’a hélas jamais été fait compagnon de la libération par son père, Charles de Gaulle alors que l’attitude du fils aurait parfaitement justifié qu’il intègre ce corps. C’est un peu la tragédie de Philippe de Gaulle de toujours avoir été dans l’ombre de son illustre père. Il avait choisi la marine, car son père servait dans l’armée de terre.
    Après guerre, Philippe de Gaulle a poursuivi une remarque carrière militaire, notamment à l’aéronavale.

    En conclusion, pour le portes-avions de la marine française, on passerait du Charles de Gaulle au Philippe de Gaulle, du père au fils …

  42. Et pourquoi pas le « Valérie André »? Je viens de lire l’article sur son triste décès et cela ferait un nom qui serait lié à notre armée, à son côté pionnier et surtout a-politique pour éviter des débats (stériles?) sur la légitimité de tel ou tel homme politique et des ses (supposées) casseroles…

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