La police tchèque volera sur une flotte 100% Airbus Helicopters.

Jusqu’au bout AgustaWestland et Bell ont cru pouvoir inverser la tendance. Ce mercredi 27 mai 2026 la Policie Ceské Republiky, la police nationale tchèque, a fait savoir qu’elle allait remplacer ses actuels six Bell 412EP/EPi/HP par un total de onze Airbus Helicopters H145. À ils prendront également la suite des cinq plus anciens des huit Eurocopter EC-135. Avec cette nouvelle commande le biturbine européen confirme qu’il est la référence parapublique actuelle.

Quand en fin 2025 la Policie Ceské Republiky a fait savoir qu’elle cherchait un hélicoptère biturbine polyvalent destiné à être commandé entre dix et douze exemplaires chacun savait que la compétition allait être accrochée.
Le cahier des charges prévoyait un appareil à la fois capable de réaliser des missions de police de la route, de recherches et de sauvetages, d’évacuation sanitaire, ou même de lutte contre les feux d’espaces naturels. Dans ce dernier cas le futur hélicoptère devait être adapté à l’emploi du Bambi bucket. En outre les Tchèques tenaient à ce que leur futur hélico puisse opérer aux profits de l’URNA, l’Útvar Rychlého NAsazení. Il s’agit de l’équivalent local à notre RAID français.

AgustaWestland proposa son AW.169 tandis que Bell avança son Model 412EPx développé conjointement avec la société japonaise Subaru dans le cadre du programme UH-X. Un temps on pensa qu’Airbus Helicopters répondrait à l’appel tchèque avec son ultramoderne H160, déjà acheté par les douaniers et par les gendarmes français, alors que finalement ce fut donc le H145. Grand bien lui en a pris. Car aux vues des informations qui nous sont parvenus celui-ci a largement survolé la compétition, au point de très rapidement surclasser ses deux concurrents.

Les onze hélicoptères commandés sont donc des H145 dits D3. C’est à dire qu’ils possèdent chacun le rotor principal à cinq pales, le rotor anticouple Fenestron, le poste de pilotage glass cockpit, le treuil et les patins de nouvelle génération. Le même modèle que nos gendarmes français commencent à prendre en compte.

Au sein de la Policie Ceské Republiky les Airbus Helicopters H145 remplaceront, à partir de l’année prochaine les cinq Bell 412EP et 412HP puis dès 2029 les Eurocopter EC-135T2. Selon toutes vraisemblance en 2030 le dernier hélicoptère d’origine nord-américaine aura disparu, l’unique Bell 412EPi en service dans les rangs de la police tchèque. Pour la petite histoire ce fut aussi le premier exemplaire de cette série livré à une client européen.
En 2031 sa flotte devrait s’articuler à onze H145 et trois EC-135T2i.

On parle souvent en matière aéronautique d’une Europe de la défense en oubliant qu’une Europe des forces de sécurité publique existe, et que sur celle-ci les hélicoptéristes AgustaWestland et Airbus Helicopters détiennent désormais un quasi monopole. Et que le H145 en est le champion absolu !

Photo © Policie Ceské Republiky


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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