Dans cette section, vous pourrez consultez l’ensemble des avions étant employés pour des missions de servitude, de soutien et de service auprès des forces armées. Ainsi, quatre rubriques y sont associées : les avions de transport et de ravitaillement, les avions d’entraînement et de formation, les avions de reconnaissance, de patrouille et d’observation, et enfin les avions expérimentaux et prototypes.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers avions de soutien référencés sur le site, puis ceux selon la mission principale.
Avionneur aujourd’hui quasi oublié de tous et de toutes la Société Provençale de Constructions Aéronautiques était, comme son nom ne l’indique pas, basée à Paris. Ses ateliers de leur côté se trouvaient au bord de la Méditerranée, plus précisément à
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale la majorité des forces aériennes et aéronavales dans le monde se retrouva avec des stocks très importants d’aéronefs. Cependant l’apparition d’innovations technologiques majeures comme l’avion à réaction ou le radar aéroporté fit que
Le 7 décembre 1941 l’empire du Japon attaquait la base aéronavale de Pearl Harbour, réalisant un casus belli qui conduisit les États-Unis vers la Seconde Guerre mondiale. Seulement voilà l’Amérique n’y était pas prête, notamment sur le plan aéronautique. Il
On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous les constructeurs il a lui aussi connu des aéronefs n’ayant pas dépassés le stade expérimental,
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Avionneur aujourd’hui quasi oublié de tous et de toutes la Société Provençale de Constructions Aéronautiques était, comme son nom ne l’indique pas, basée à Paris.
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