
Aérospatiale-MBB C-160 Transall
Le Transall C-160 a volé la première fois en 1963. La production a été terminée en 1972, mais en 1977 le programme a été rétabli
Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense en ligne depuis 1999.
Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…
Si vous recherchez un contenu bien précis, nous vous invitons à utiliser le formulaire ci-dessous.
Le Transall C-160 a volé la première fois en 1963. La production a été terminée en 1972, mais en 1977 le programme a été rétabli
Le Caudron Renault C.714 fut déssiné par Marcel Riffard qui élabora des avions qui gagneront la coupe Deutsch de la Meurthe en 1934, 1935 et
En raison de l’avancée de l’armée impériale japonaise, la Royal Australian Air Force, décida la construction rapide d’un chasseur afin de renforcer l’aviation australienne composée
Un des chasseurs britanniques les plus prestigieux de la Première Guerre mondiale, le Camel, était conçu à partir du Pup. Le premier des trois prototypes
L’English Electric Canberra fut l’un des premiers bombardiers à réaction, répondant à une Specification de la RAF concernant un bombardier léger à moyen rayon d’action.
Premier chasseur à réaction de conception entièrement canadienne, le CF-100 est conçu immédiatement après la seconde guerre mondiale pour protéger le Canada d’éventuelles attaques menées
Conçu pour remplacer l’Avro CF-100, l’Avro CF-105 Arrow était un chef-d’oeuvre technique, à la fine pointe du génie aéronautique de l’époque mais restera un grand
En septembre 1958, l’US Army commissionna Boeing Vertol pour développer un hélicoptère moyen de transport capable de soulever un chargement important par tous les temps.
Tenue à l’écart pendant de nombreuses années par les pays occidentaux qui lui reprochaient sa politique d’Apartheid, l’Afrique du Sud a dû produire seule ses
En 1982, Taiwan se lança dans un ambitieux programme visant consnstruire un avion de chasse qui devait remplacer ses F-5 et ses F-104. Grâce à
Le Falco (« faucon »), fut surement le meilleur biplan (à cockpit ouvert) jamais construit. Il vola pour la première fois en Septembre 1939, en ne fut
Conçu pour la surveillance de l’espace aérien, le contrôle des avions amis et la détection des menaces aériennes, le Boeing E-3 Sentry, qui entra en
Conçu à la fin des années soixante à partir de l’A-6A Intruder, le Prowler est élaboré pour des missions EW (Electronic Warfare). Les premiers exemplaires
Équivalent basé à terre de l’EA-6 Prowler, l’EF-111 Raven se présente comme un avion d’assaut et d’interdiction F-111 doté de divers systèmes de contre-mesures électroniques
Conçu en 1936 pour la Marine Impériale Japonaise, le D3A, surnommé Val par les Alliés, est devenu un des bombardiers en piqué de la Seconde
La consécration ultime de chasseur parasol mise au point par Emile Dewoitine se concrétisa avec le D 27, developpé pour répondre aux exigences du programme
Conçu dans le cadre d’un programme lancé par le ministère de l’Air français en vue d’obtenir un chasseur monoplace destiné à remplacer le Nieuport 62,
Conçu en 1936 et réalisé sur ses fonds propres par le constructeur Émile Dewoitine, le premier prototype du D.520 effectua son vol initial le 2
Depuis le Fiat G.80 en décembre 1951 l’industrie aéronautique italienne s’est imposée petit à petit comme une spécialiste dans la conception et la réalisation des
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.