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La South African Air Force chute à 15% de disponibilité !

Celle qui se rêve en puissance aérienne régionale n’est finalement plus que l’ombre d’elle-même. La South African Air Force est actuellement en pleine dégringolade opérationnelle avec 85% de ses avions et hélicoptères cloués au sol dont une grande partie de ses chasseurs Saab JAS 39C/D Gripen. Selon les estimations de

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La République Démocratique du Congo commande le Paramount AHRLAC.

L’avion sera localement appelé Mwari comme au Mozambique, son autre utilisateur militaire. L’avion de reconnaissance armée et d’appui tactique rapproché Paramount AHRLAC (pour Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft) a été acheté à hauteur de quatre exemplaires par la Force Aérienne Congolaise. Petit à petit le monomoteur à turbopropulseur essaye

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Vers une disparition programmée de South African Airways ?

C’est une des plus vieilles compagnies aériennes au monde, et elle pourrait bien disparaitre du jour au lendemain. Durant plusieurs semaines les autorités sud-africaines ont tout fait pour réussir à sauver South African Airways, au pris de sacrifices énormes de la part des employés. Désormais une réorganisation profonde et un

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Atlas Oryx

Isolée diplomatiquement et politiquement suite à un embargo de l’ONU daté de 1977, en raison de sa politique ultra-raciste appelée Apartheid, l’Afrique du sud a su développer une industrie aéronautique locale basée sur la modernisation de ses moyens existants. A tel point même que dans le courant des années 1980

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Des Puma britanniques pas tout à fait comme les autres

Focus sur sept aéronefs de la Royal Air Force au parcours original. Rappelons-le, le Westland Puma est actuellement l’un des principaux hélicoptères d’assaut et de transport en service au Royaume Uni. D’autant que le récent chantier de modernisation au standard HC Mk-2 a renforcé ce fait, à une époque où

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Le cauchemar des contrôleurs aériens sud-africains

Autant le dire tout de suite, l’espace aérien sud-africain est actuellement une des zones les plus chaudes au monde. Une centaine de chefs d’état et de gouvernement se rendent aux obsèques officielles de l’ancien président Nelson Mandela. Ça signifie autant d’avions de transport, voire deux ou trois pour certains grands pays

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[Crash] Un C-47 Dakota sud-africain s’écrase faisant 11 morts

Un C-47-TP Dakota de l’armée de l’air sud-africaine s’est écrasé mercredi 5 décembre dans la région montagneuse de Drakensberg, à l’est du pays. Ce type d’appareil, surnommé Skytrain et qui avait servi au débarquement en Normandie en 1945, est toujours en activité dans certains pays. L’avion de la South African

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Atlas Cheetah

Tenue à l’écart pendant de nombreuses années par les pays occidentaux qui lui reprochaient sa politique d’Apartheid, l’Afrique du Sud a dû produire seule ses armements et ses matériels militaires. Au milieu des années 1980, dans le cadre d’un programme baptisé Cheetah, la firme nationale sud-africaine Atlas a ainsi modernisé

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Denel AH-2 Rooivalk

Les années 70 furent marquées, niveau aéronautique, par l’arrivée des hélicoptères de combat américain Bell AH-1 et soviétique Mil Mi-24. De nombreux pays se lancèrent alors dans des conceptions, parfois hasardeuses, de machines de ce type. Certains pays toutefois ne disposaient pas des capitaux et des moyens technologiques afin de

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Sikorsky HO4S Horse

L’une des fonctions les plus connus des voilures tournantes est le sauvetage en mer. C’est aussi une des plus dangereuses pour les équipages. Cela a

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