Samedi dernier l’ami Marcel nous apprenait que l’Aviation Royale Canadienne avait choisi de ne pas reconduire l’année prochaine son McDonnell-Douglas CF-188 Hornet de démonstration. L’idée de la photo de ce weekend était donc toute trouver : vous remontrer une fois encore ce magnifique avion. Mal connu en Europe mais iconique
Après les missions de ravitaillement en vol le géant européen Airbus enlève au Canada le marché de la formation des pilotes de voilures tournantes. Ce lundi 4 novembre 2024 l’Aviation Royale Canadienne et Airbus Helicopters ont fait savoir que dix-neuf biturbines légers H135 avaient été commandés pour l’entraînement globale. C’est
Ce chantier doit permettre à l’Aviation Royale Canadienne de patienter jusqu’à la pleine et entière entrée en service des Lockheed-Martin CF-35 Lightning II. C’est pour cela que le Canada a rejoint le Hornet Extension Program conjoint désormais avec l’US Department of Navy. Six premiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet ont d’ores et
Pour la photo de ce weekend du 14 juillet direction l’Amérique du nord, et plus particulièrement le Canada. Vous y découvrez quatre chasseurs évoluant de conserve, deux McDonnell-Douglas CF-188 Hornet et deux Dassault Aviation Rafale B. Les premiers appartiennent bien évidemment à l’Aviation Royale Canadienne et les seconds à l’Armée
Au sein de l’Aviation Royale Canadienne ils appelle cela (logiquement) l’opération Réassurance. Ce mercredi 12 juin 2024 l’Airbus Defense CC-330 Husky codé 003 s’est posé en Lettonie avec un premier détachement visant à l’arrivée prochaine d’hélicoptères Bell CH-146 Griffon. Ces biturbines sont destinés à renforcer les moyens de protection des
Il y a quelques jours nous vous présentions le Solo Display britannique 2024 sur Eurofighter Typhoon FGR.4. Aujourd’hui c’est au tour du McDonnell-Douglas CF-188 Hornet de présentation de l’Aviation Royale Canadienne. Et évidemment le centenaire de celle-ci est au cœur du schéma de décoration du biréacteur de combat. Clairement les
On les appelle les 80th Squadrons ; ils appartiennent à la Royal Air Force et à la Royal Australian Air Force. À la mi-avril ils ont choisi Eglin AFB en Floride pour accueillir leur structure commune de partage des données autour du chasseur furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Actuellement binational
Dans sa très belle histoire l’Aviation Royale Canadienne a su utiliser d’excellents avions de reconnaissance mais jamais d’AWACS ! Enfin ça c’était avant, car bientôt elle en aura. Et pour cela elle a débloqué un confortable budget de cinq milliards de dollars canadiens qui lui permettront d’acquérir l’avion idoine, sans
Alors certes j’en entends d’ici certains critiquer que mercredi dernier déjà nous avons eu droit à une photo axée sur le CF-188 Hornet. Mais comme on est au mois d’avril 2024 j’en profite pour refaire un clin d’œil à nos lectrices et lecteurs canadiens avec ce cliché présentant des Noorduyn
Avant-hier nous étions le lundi 1er avril 2024, une journée marquée par les traditionnels canulars mais aussi par le centenaire de l’Aviation Royale Canadienne ! Forcément pour cette photo du mercredi nous ne pouvions pas passer à côté et refaire un clin d’œil à nos amis nord-américains, qu’ils soient francophones ou
Pas sûr qu’à court terme les instructeurs et élèves pilotes de l’Aviation Royale Canadienne y soient forcément gagnants. Dans le cadre du remplacement des McDonnell-Douglas CF-188 Hornet par les futurs Lockheed-Martin CF-35 Lightning II le Canada doit revoir entièrement son cursus de formation des pilotes de chasse. Et cela passe
ALSR Vador dans l’Armée de l’Air et de l’Espace, MC-12W Liberty pour l’US Air Force, ou encore Shadow R.1 au sein de la Royal Air Force le Beechcraft Super King Air 350 est désormais omniprésent dans les missions dites ISTAR*. Et en cette seconde moitié de février 2024 c’est dans
Succéder à celui qui est certainement le plus mythique hélicoptère de lutte anti-sous-marine de l’histoire de l’aviation n’est jamais simple. Cinq ans et demi après son entrée en service au sein de l’Aviation Royale Canadienne le Sikorsky CH-148 Cyclone enchaîne les déconvenues et ne réussit toujours pas à convaincre les
Vous rêvez de voir voler de conserve Red Arrows et Snowbirds ? Si la réponse est oui et que vous vous trouvez au Canada vous avez toutes les chances d’être comblés entre la fin août et la mi septembre prochain. En effet les BAe Hawk T.1 de la patrouille de
Si on devait résumer le Canada à quelques images d’Épinal il y aurait forcément le caribou, le hockey sur glace, le sirop d’érable, la poutine, et… le Twin Otter. Ça tombe alors bien que cet avion increvable soit le sujet de notre photo de la semaine, sous la forme d’un
Il y a quelques jours l’ami Marcel nous régalait d’un article sur l’histoire de la cocarde canadienne. Alors que son pays subit actuellement un des pires épisodes de feux de forêts il m’est venu à l’idée de rendre hommage via la photo du weekend aux femmes et aux hommes qui
Les plus fidèles de nos lectrices et lecteurs le savent : Avions Légendaires est bien plus francophone que strictement français puisqu’un tiers de notre rédaction est canadienne. Et pour la photo de ce mercredi 9 août 2023 ayons une petite pensée pour notre camarade Marcel et pour son très chouette
Le Canada l’appelle «opération Unifier». C’est sous ce vocable que se cachent toutes les actions militaires officielles visant désormais à soutenir l’effort de guerre de l’Ukraine contre l’envahisseur russe, et notamment le transport de matériels lourds. Or ce mardi 27 juin 2023 ce sont un peu plus de 200 femmes
Ils s’appellent Fox Creek ou Long Lake et font référence à leur zone géographique directe. Depuis une dizaine de jours la province canadienne de l’Alberta affronte une série de feux de forêts d’une ampleur assez inédite aussi tôt dans la saison. Pour aider à y remédier l’Aviation Royale Canadienne a
La résistance ukrainienne aime le char allemand Leopard 2A4, l’envahisseur russe sans doute un peu moins ! Ça tombe donc bien que l’Aviation Royale Canadienne ait décidé de ne pas ralentir ses livraisons, via la Pologne, à l’Ukraine. Et pour ce faire nos alliés nord-américains peuvent s’appuyer sur leur petite
Voilà certainement l’une des compétitions internationales avec le moins de suspens qui soit. Fin mars 2023 le gouvernement canadien a fait savoir qu’il allait prochainement passer commande pour un lot de seize biréacteurs de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon, et ce sans avoir ouvert le marché à une éventuelle concurrence
Cette année la participation des États-Unis dans l’exercice canadien Guerrier Nordique ne passe pas inaperçue. En effet deux avions de transport tactique en environnement polaire Lockheed LC-130H Skibird appartenant au 139th Airlift Squadron de l’US Air Force prennent part aux manœuvres aériennes. L’occasion pour ces appareils de démontrer qu’ils sont
Cette manœuvre aérienne s’appelle Mountain Bat et est réalisé par le 430e Escadron d’Hélicoptères Tactiques de l’Aviation Royale Canadienne. C’est depuis leur nid de la BFC de Valcartier dans le sud du Québec que les équipages de Bell CH-146 Griffon se sont entraînés aux vols en zone montagneuse. Une manière
Dans la fourniture de matériels militaires à la résistance ukrainienne il y a deux types de partenaires : ceux qui promettent et ceux qui agissent. Le Canada est clairement dans la seconde catégorie, comme l’ont prouvé les équipages du 429e Escadron de Transport de l’ARC. En ce mois de février
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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