La start-up toulousaine va t-elle réussir le tour de force de griller médiatiquement la politesse à Daher et Dassault Aviation ? Depuis le début de ce 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace le nom d’Aura Aéro est sur toutes les lèvres. Entre son avion de tourisme Intégral E
Simple gadget pour certain, avenir de l’aviation de loisirs pour d’autres l’avion électrique est désormais une réalité palpable. Il n’y a donc rien d’étonnant à ce qu’en cette fin avril début mai 2024 la plus puissante force aérienne au monde s’y intéresse elle aussi, au travers de l’avion considéré comme
Ne vous attendez pas à le voir un certain 14 juillet survoler les Champs-Élysées, ça risque bien de ne jamais arriver ! Pourtant la réception ce mercredi 13 mars 2024 du premier DG Flugzeugbau DG-1001e neo par l’Armée de l’Air et de l’Espace est un mini évènement. D’abord parce que
C’est un programme militaro-civil mené depuis l’été 2020. La société américaine Lift Aircraft et l’US Air Force développent conjointement un aéronef à décollages et atterrissages verticaux à propulsion électrique, ou eVTOL. Ce lundi 4 avril 2022 le prototype Hexa a encore franchi un nouveau cap en volant pour la première
La transition écologique n’est pas un axe politique, c’est une véritable transversalité ! Et le monde de la défense n’y fait pas exception comme la présentation faite ce jeudi 20 mai 2021 à l’Armée de l’Air et de l’Espace en atteste. L’avion électrique français Alpha Electro a en effet reçu
Nous vous avions présenté cet étrange aéronef il y a deux ans. Et ce mercredi 3 juin 2020 la société Kittyhawk basée en Californie a annoncé la fin de son programme de monoplace à propulsion électrique Flyer. Non pas qu’elle jette l’éponge, loin de là, mais elle préfère se focaliser
Il s’agissait depuis deux-trois jours d’une rumeur, elle vient d’être confirmée par l’avionneur européen. Le consortium créé par Airbus, Rolls-Royce, et Siemens autour de la conception d’un banc d’essais volant pour moteur électrique ne permettra pas de faire voler de prototype. Celui qui était connu comme E-Fan X a en
Pour le coup l’expression de «vol historique» prend tout son sens. Ce mardi 10 décembre 2019 un hydravion monomoteur De Havilland Canada DHC-2 Beaver profondément modifié et remotorisé a réalisé son premier vol grâce à un moteur électrique. L’avion devrait entrer en service commercial dans les semaines qui viennent pour
L’avionneur européen est, on le sait, engagé depuis pas mal de temps dans la technologie des avions électriques. Et ce mardi 5 février 2019 Airbus a annoncé son intention de lancer l’an prochain une course d’avions légers à propulsion électrique baptisé Air Race E. Une compétition qui devrait permettre à
C’est un véritable évènement aéronautique que viennent de connaitre ce vendredi 10 juillet 2015 au matin les équipes d’Airbus. Leur biturbine léger à propulsion électrique E-Fan vient de réaliser la première traversée d’une mer sans escale, en l’occurrence la Manche. Pour l’occasion les ingénieurs et le pilote d’essais, le Français
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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